Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Dacia Logan 1.2 16V 75 VS Renault Modus 1.2 16V 75

Comparatif entre : Dacia Logan 1.2 16V 75 et Renault Modus 1.2 16V 75

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Logan 1.2 16V 75 et une Renault Modus 1.2 16V 75. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Logan
1.2 16V 75 année 2015

VS

Renault Modus
1.2 16V 75 année 2015

Infos générale

Dacia Logan
1.2 16V 75 année 2015

Renault Modus
1.2 16V 75 année 2015

Marque Dacia Renault
Modèle Logan Modus
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2015
Catégorie Citadine Citadine
Prix 7900 € 9990 €

Mécanique

Dacia Logan
1.2 16V 75 année 2015

Renault Modus
1.2 16V 75 année 2015

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s
Puissance: 75 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 105 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Dacia Logan
1.2 16V 75 année 2015

Renault Modus
1.2 16V 75 année 2015

Vitesse max 156 km/h 163 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.70 / 4.90 / 5.90 / 100 km 7.50 / 4.70 / 5.70 / 100 km
Autonomie optimale 1020 Km 1064 Km
Autonomie moyenne 847 Km 877 Km
Accélération (0 à 100km) 14.5s 13.5s
Rejet de Co2 137 g/km 138 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Logan
1.2 16V 75 année 2015

Renault Modus
1.2 16V 75 année 2015

Poids à 974 kg 1080 kg
Taille réservoir 50 litres 49 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 165/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.35 / 1.74 / 1.52 3.87 / 1.70 / 1.59
Volume du coffre 510 dm3 293/1302 dm3

Autres motorisations: Dacia Logan

Dacia Logan 1.6 année 2005
90 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Dacia Logan 1.4 année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Dacia Logan 1.6 année 2006
90 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Dacia Logan 1.5 dCi 70 année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Dacia Logan 1.4 année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Dacia Logan 1.6 année 2007
90 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Dacia Logan 1.6 16v année 2007
105 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Dacia Logan 1.5 dCi 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Dacia Logan 1.4 année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Dacia Logan 1.6 année 2008
90 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Dacia Logan 1.6 16v année 2008
105 ch à 5750 tr/min Essence 2008
Dacia Logan 1.5 dCi 70 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Dacia Logan 1.4 année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Logan 1.6 année 2009
87 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Dacia Logan 1.5 dCi 70 année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Dacia Logan 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Dacia Logan 1.4 MPI GPL année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2010
Dacia Logan 1.6 MPI année 2010
87 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Logan 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Dacia Logan 1.5 dCi 70 année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Dacia Logan 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Dacia Logan 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Dacia Logan 1.4 MPI GPL année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2011
Dacia Logan 1.5 dCi 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Dacia Logan 1.5 dCi 90 année 2011
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Dacia Logan 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Logan 1.2 16V GPL année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Dacia Logan 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Dacia Logan 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Dacia Logan 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Dacia Logan 0.9 TCe 90 année 2013
90 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Dacia Logan 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Logan 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Dacia Logan 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Dacia Logan dCi 75 Ambiance année 2014
75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Dacia Logan dCi 90 année 2014
90 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Dacia Logan TCe 90 année 2014
90 ch à 15000 tr/min Essence 2014
Dacia Logan dCi 75 année 2014
75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
Dacia Logan dCi 90 année 2014
90 ch à 0 tr/min Diesel 2014
Dacia Logan 1.2 16V 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Dacia Logan 0.9 TCe 90 année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Dacia Logan 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Logan 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Logan 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Dacia Logan 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Dacia Logan 0.9 TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Dacia Logan 1.2 16V 75 année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Dacia Logan 1.0 SCe 75 année 2017
75 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Dacia Logan 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Dacia Logan 1.5 dCi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Logan 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Dacia Logan 1.0 SCe 75 année 2018
75 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Dacia Logan 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Logan 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Logan 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Logan 1.0 SCe 75 année 2019
73 ch à 6300 tr/min Essence 2019
Dacia Logan 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Dacia Logan 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Logan 1.5 dCi 90 année 2019
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Dacia Logan 1.0 SCe 75 année 2020
73 ch à 6300 tr/min Essence 2020
Dacia Logan 0.9 TCe 90 année 2020
90 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Dacia Logan 1.5 dCi 75 année 2020
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Dacia Logan 1.5 dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Renault Modus

Renault Modus 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.4 16V année 2006
100 ch à 5700 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.6 16V année 2006
110 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Renault Modus 1.5 dCi 70 année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2006
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2006
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Modus 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.4 16V année 2007
100 ch à 5700 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.6 16V année 2007
110 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Modus 1.5 dCi 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2007
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2007
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Modus 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2009
80 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.2 TCE année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Modus 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2010
80 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.2 TCE année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Modus 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.2 TCE année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.2 16V Quickshift année 2011
80 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Modus 1.5 dCi 65 année 2011
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.5 dCi 85 année 2011
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.5 dCi 105 année 2011
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Modus 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Modus 1.2 TCE année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2013
100 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2014
100 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Modus 1.2 16V 75 année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Modus 1.2 TCe 100 année 2015
100 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Modus 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Modus 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Les articles: Dacia Logan

Image principalede l'actu: Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides News auto

Fiabilité Dacia Occasion : de l’increvable 1.5 dCi aux nouveaux blocs TCe et hybrides

Gentleman Racer 11/02/2025
Lorsque l’on pense à Dacia, on évoque immédiatement la robustesse et le rapport qualité-prix imbattable, autant en neuf qu’en occasion. Pourtant, derr... Voir plus
Image principalede l'actu: Logan, Sandero et Duster : les trois modèles DACIA qui ont conquis le monde News auto

Logan, Sandero et Duster : les trois modèles DACIA qui ont conquis le monde

Gentleman Racer 04/05/2020

Il y a 15 ans, en 2005, l’univers de l’automobile se préparait à un véritable bouleversement. Renault lançait en grande pompe sa marque Low Cost, D... Voir plus

Image principalede l'actu: Dacia Sandero, Lodgy, Logan. Ils ont aussi le droit à la série « 15 ans ». News auto

Dacia Sandero, Lodgy, Logan. Ils ont aussi le droit à la série « 15 ans ».

Benoît Alves 20/02/2020

Pour fêter ses 15 ans de présence en Europe, Dacia s’offre une édition anniversaire dans une teinte inédite Bleu Iron qui porte le numéro 15 !... Voir plus

Image principalede l'actu: Quelle Dacia Duster choisir acheter ? News auto

Quelle Dacia Duster choisir acheter ?

Benoît Alves 06/04/2018
Duster est une véritable success-story pour la marque Dacia. Lorsqu’il a fallu remplacer cette icône qui pèse 183 500 unités en 2017, les ingénieurs o... Voir plus

Les articles: Renault Modus

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi News auto

Fiabilité Renault Occasion : entre le fragile 1.2 TCe et l’increvable 1.5 dCi

Benoît Alves 03/02/2025
La fiabilité d’un constructeur se joue souvent sur quelques moteurs phares : un bloc défaillant peut ternir une réputation, tandis qu’un diesel quasi ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride Essai auto

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Si on parle de lifting, la plupart des gens pensent à des retouches subtiles. Mais Renault a pris ça au pied de la lettre avec son Captur. Un coup de ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Trafic E-Tech : il y a de la technologie Porsche dedans ! News auto

Renault Trafic E-Tech : il y a de la technologie Porsche dedans !

Benoît Alves 29/04/2025
Il était une fois, dans un monde où le chrono valait de l'or et où les arrêts à la borne étaient aussi appréciés qu'une panne de cafetière un lundi ma... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Goelette E-Tech : la légende redémarre en silence News auto

Renault Goelette E-Tech : la légende redémarre en silence

Benoît Alves 29/04/2025
Parfois, l’histoire ne se contente pas de bégaier, elle s'électrifie. Il y a soixante-quinze ans, sur des routes cahoteuses où les bêtes de somme n'av... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Essai Renault Captur E-Tech 145 : Le lifting, version hybride

Benoît Alves 04/05/2025
Rencontre avec Alex Alpert, artiste peintre freestyle à New York

Rencontre avec Alex Alpert, artiste peintre freestyle à New York

Daniel Latif 02/05/2025
Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Gentleman Racer 01/05/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Les commandes sont ouvertes aux clients Alpine pour le crossover Fastback A390

Gentleman Racer 01/05/2025
Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ?

Essai Hyundai Tucson Hybride : Assez pour faire oublier Toyota RAV4 et Renault Austral ?

Benoît Alves 22/04/2025
Nouveau Citroën C5 Aircross : on l'a essayé !

Nouveau Citroën C5 Aircross : on l'a essayé !

Benoît Alves 29/04/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL