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Accueil Comparateur Dacia Sandero GPL VS Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV

Comparatif entre : Dacia Sandero GPL et Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Dacia Sandero GPL et une Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 MHEV. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Dacia Sandero
GPL année 2009

VS

Hyundai i20
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025

Infos générale

Dacia Sandero
GPL année 2009

Hyundai i20
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025

Marque Dacia Hyundai
Modèle Sandero i20
Carburant Essence GPL Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2009 2025
Catégorie Citadine Citadine
Prix 8990 € 22300 €

Mécanique

Dacia Sandero
GPL année 2009

Hyundai i20
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 111 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. turbo inj. directe 48V
Puissance: 100 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 172 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Dacia Sandero
GPL année 2009

Hyundai i20
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025

Vitesse max 161 km/h 183 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 9.10 / 5.10 / 8.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 980 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 602 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13s 11.1s
Rejet de Co2 135 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.00 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 114.00 à 118.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Dacia Sandero
GPL année 2009

Hyundai i20
1.0 T-GDi 100 MHEV année 2025

Poids à 1065 kg 1140 kg
Taille réservoir 50 litres 40 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 195/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.54 4.04 / 1.77 / 1.45
Volume du coffre 320/1200 dm3 352/1165 dm3

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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
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75 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2009
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2010
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90 ch à 5500 tr/min Essence 2010
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70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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72 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2011
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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90 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
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75 ch à 15000 tr/min Essence GNV 2014
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75 ch à 15000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 0 tr/min Essence 2014
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2015
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2017
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Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Dacia Sandero 1.0 SCe 75 année 2018
75 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 0.9 TCe 90 Easy-R année 2018
90 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Dacia Sandero 1.5 dCi 90 Easy-R année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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73 ch à 6300 tr/min Essence 2019
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2019
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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95 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2016
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.2 84 année 2018
84 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.0 T-GDi 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Hyundai i20 1.1 CRDi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Hyundai i20 1.4 CRDi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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75 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 84 année 2019
84 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2019
100 ch à 4500 tr/min Essence 2019
Hyundai i20 1.2 75 année 2020
75 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2020
84 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 Active 1.0 T-GDi 100 année 2020
100 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Hyundai i20 1.2 84 année 2021
84 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 DCT-7 48V année 2021
100 ch à 4500 tr/min Essence 2021
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84 ch à 6000 tr/min Essence 2022
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Hyundai i20 N année 2022
204 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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100 ch à 4500 tr/min Essence 2023
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