Comparatif entre
: Dacia Spring
ESSENTIAL
et Citroen C2
1.4i Stop & Start
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Dacia Spring
ESSENTIAL
et
une Citroen C2
1.4i Stop & Start.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Dacia Spring ESSENTIAL année
2024
VS
Citroen C2 1.4i Stop & Start
année 2009
Infos générale
Dacia Spring ESSENTIAL année
2024
Citroen C2 1.4i Stop & Start
année 2009
Marque DaciaCitroen
Modèle SpringC2
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
4.93€ Cout en électricité pour 100Km :
2.14€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242009
Catégorie SUV UrbainCitadine
Prix 20800 €15150 €
Mécanique
Dacia Spring ESSENTIAL année
2024
Citroen C2 1.4i Stop & Start
année 2009
Puissance totale33 ch_ ch
Couple total
125 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 33 ch
à 2521 Trs/min
Couple: 125 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 90 ch
à 5250 Trs/min
Couple: 133 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Dacia Spring ESSENTIAL année
2024
Citroen C2 1.4i Stop & Start
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut27.4 kWh_ kWh
Puissance batterie net 26.8 kWh_ kWh
Consommation éléctrique 11.9 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 3 heures, 50 minutes_
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 30 kWh_ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 1 heure_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Depuis son introduction sur le marché en 2021, la Dacia Spring a su s'imposer comme un acteur incontournable dans le segment des véhicules électriq...
Voir plus
La nouvelle Dacia Spring 2024 s'impose comme une évolution discrète mais significative, incarnant la quête de sobriété et d'efficacité. Cette petit...
Voir plus
La Dacia Spring 2024 marque une étape significative dans l'évolution des véhicules conçus pour la vie urbaine et rurale. Avec ses dimensions compactes...
Voir plus
La nouvelle Dacia Spring marque une nouvelle étape dans la démocratisation de la voiture électrique, s'inscrivant parfaitement dans la philosophie ...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
Il y a un moment où, même pour un journaliste automobile blasé, quelque chose se passe. Ici, au Mondial de l'Automobile 2024, c'est le Citroën C5 Airc...
Voir plus
Citroën a frappé fort au Mondial de l'Automobile 2024 en dévoilant un concept inédit : la Citroën AMI Buggy Vision. Ce nouveau concept-car, basé sur l...
Voir plus