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Accueil Comparateur Ferrari 296 GTB hybride VS Renault Scenic E-Tech Alpine 394

Comparatif entre : Ferrari 296 GTB hybride et Renault Scenic E-Tech Alpine 394

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ferrari 296 GTB hybride et une Renault Scenic E-Tech Alpine 394. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

VS

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Infos générale

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Marque Ferrari Renault
Modèle 296 GTB Scenic
Carburant Hybride Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 1.34€ Cout d'une recharge : 16.38€ Cout en électricité pour 100Km : 2.65€
Année 2024 2023
Catégorie SuperCar Monospace
Prix 271115 € 49900 €

Mécanique

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Puissance totale 830 ch
à 8000 Trs/min 394 ch
Couple total 740 Nm
à _ tr/min 600 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. directe biturbo
Puissance: 663 ch
Couple : _ Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
à 13520 Trs/min
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 167 ch
Couple: 315 Nm
Emplacement: Arrière _
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut 7.45 kWh 91 kWh
Puissance batterie net _ kWh 87 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 14.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 1 heure, 15 minutes 12 heures, 20 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 55 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 180 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 30 minutes
Autonomie moyenne 25 Km 570 Km
Autonomie max _ km 660 km

Performances

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Vitesse max 330 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 2.9s 4.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.40 à 6.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 149.00 à 155.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ferrari 296 GTB
hybride année 2024

Renault Scenic
E-Tech Alpine 394 année 2023

Poids à 1470 kg 1890 kg
Taille réservoir 65 litres _ litres
Pneumatique 245/35R20 Train Avant 305/35R20 Train Arrière 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.56 / 1.96 / 1.19 4.47 / 1.88 / 1.54
Volume du coffre NC dm3 545/1670 dm3

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830 ch à 8000 tr/min Hybride Diesel 2024
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115 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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Renault Scenic 1.5 dCi 95 année 2017
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Scenic 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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160 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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115 ch à   4500 tr/min Essence 2018
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130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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95 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Scenic 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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160 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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