Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 VS Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT

Comparatif entre : Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 et Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 et une Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Panda
0.9 TwinAir 85 année 2015

VS

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009

Infos générale

Fiat Panda
0.9 TwinAir 85 année 2015

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009

Marque Fiat Chrysler
Modèle Panda PT Cruiser Cabriolet
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2015 2009
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 12590 € 27700 €

Mécanique

Fiat Panda
0.9 TwinAir 85 année 2015

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.9L 2cyl. turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 145 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 223 ch
à 5100 Trs/min
Couple: 331 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Fiat Panda
0.9 TwinAir 85 année 2015

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009

Vitesse max 177 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.10 / 3.80 / 4.20 / 100 km 12.90 / 7.50 / 9.50 / 100 km
Autonomie optimale 974 Km 493 Km
Autonomie moyenne 881 Km 389 Km
Accélération (0 à 100km) 11.2s 7.6s
Rejet de Co2 97 g/km 225 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Panda
0.9 TwinAir 85 année 2015

Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT année 2009

Poids à 975 kg 1595 kg
Taille réservoir 37 litres 57 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 205/50R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.65 / 1.64 / 1.55 15.00 / 15.00 / 1.54
Volume du coffre 225 dm3 249 dm3

Autres motorisations: Fiat Panda

Fiat Panda 1.1 8V année 2005
54 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.2 8V année 2005
60 ch à 5000 tr/min Essence 2005
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2005
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Fiat Panda 1.1 8V année 2006
54 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2006
60 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Fiat Panda 1.2 8V année 2007
60 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Fiat Panda 1.2 8V année 2008
60 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Fiat Panda 1.2 8V année 2009
60 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2009
54 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2009
100 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2009
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Fiat Panda 1.1 8V année 2010
54 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.2 Natural Power année 2010
60 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Panda 1.4 16V 100HP année 2010
100 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Panda 1.2 8V année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Panda 1.3 Mjet 16V année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Panda TwinAir 65 année 2012
65 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.2 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda TwinAir 85 année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda TwinAir 85 S&S année 2012
85 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Fiat Panda 1.2 69 année 2013
69 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Fiat Panda TwinAir 65 S&S année 2013
65 ch à 6250 tr/min Essence 2013
Fiat Panda 1.3 Mjet 75 S&S année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir BVA année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 0.9 TwinAir Turbo 85 année 2014
85 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2014
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2014
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Fiat Panda 1.2 8V 69 année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 0.9 85 TwinAir Dualogic année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda 1.3 16V MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69ch GPL année 2015
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2015
Fiat Panda 0.9 TwinAir 80 GNV année 2015
80 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 0.9 TwinAir 85 année 2015
85 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Fiat Panda Trekking 1.3 MultiJet 75 année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Fiat Panda 1.2 69 année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2017
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2017
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2017
85 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence GPL 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2018
69 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir GNV 80 année 2018
80 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2018
85 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 0.9 TwinAir 90 4x4 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.3 MultiJet 95 4x4 année 2018
95 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Fiat Panda 1.2 69 année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2019
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2019
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Fiat Panda 1.2 69 année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2020
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2020
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Fiat Panda 1.2 69 année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.2 69 GPL année 2021
69 ch à 5500 tr/min Essence GPL 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2021
85 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2021
70 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2022
70 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 0.9 TwinAir 85 4x4 année 2022
85 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2023
70 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Fiat Panda 1.0L Hybrid 70 année 2024
70 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Fiat Panda City Hybrid 70 année 2025
70 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Fiat Panda Pandina Hybrid 70 année 2025
70 ch à 6000 tr/min Essence 2025

Autres motorisations: Chrysler PT Cruiser Cabriolet

Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 année 2007
143 ch à 5200 tr/min Essence 2007
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT année 2007
223 ch à 5100 tr/min Essence 2007
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 année 2008
143 ch à 5200 tr/min Essence 2008
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT année 2008
223 ch à 5100 tr/min Essence 2008
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 année 2009
143 ch à 5200 tr/min Essence 2009
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT année 2009
223 ch à 5100 tr/min Essence 2009

Les articles: Fiat Panda

Image principalede l'actu: Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles News auto

Fiabilité FIAT Occasion : panorama complet des moteurs et modèles

Benoît Alves 14/02/2025
Lorsqu’on évoque FIAT, certains pensent immédiatement à la mythique Fiat 500, d’autres à la Panda indémodable ou encore à l’emblématique Uno d’antan. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ? Essai auto

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025
Au sommet du mythique circuit du Lingotto, là où autrefois rugissaient les Alfa Romeo et Fiat des grandes heures de l’industrie italienne, c’est un to... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique News auto

Prix Fiat Grande Panda hybride et électrique

Benoît Alves 29/01/2025
Fiat revient sur le devant de la scène avec un modèle qui ne s’embarrasse pas de faux-semblants : la Grande Panda. Ce nom évoque immanquablement la si... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus

Les articles: Chrysler PT Cruiser Cabriolet

Image principalede l'actu: Fiabilité Chrysler Occasion : entre V6 capricieux et blocs increvables News auto

Fiabilité Chrysler Occasion : entre V6 capricieux et blocs increvables

Gentleman Racer 17/02/2025
Lorsque l’on évoque les voitures américaines, l’image de modèles imposants, puissants et dotés de généreux blocs V6 ou V8 vient rapidement à l’esprit.... Voir plus
Image principalede l'actu: Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis News auto

Leasing Social : 8 modèles électriques à partir de 54 € / Mois chez Stellantis

Gentleman Racer 14/12/2023

Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave... Voir plus

Image principalede l'actu: Avec 1,5 milliard d'€, Stellantis se met à l'heure chinoise en intégrant Leapmotor News auto

Avec 1,5 milliard d'€, Stellantis se met à l'heure chinoise en intégrant Leapmotor

Benoît Alves 06/11/2023

Stellantis, le géant de l’automobile qui regroupe des marques aussi imposantes que Peugeot, Fiat et Chrysler, vient de faire une annonce surprenant... Voir plus

Image principalede l'actu: Lorsque la voiture électrique ouvre 1 200 embauches chez Stellantis France News auto

Lorsque la voiture électrique ouvre 1 200 embauches chez Stellantis France

Benoît Alves 05/04/2023

Stellantis France a décidé de jouer les grands recruteurs cette année en annonçant qu’il souhaite embaucher pas moins de 1 200 salariés pour l’anné... Voir plus

Nos dernières actus

Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Benoît Alves 18/02/2025
Essai Thule Elm : le siège auto qui veut protéger nos moutards comme nos vélos sur le toit

Essai Thule Elm : le siège auto qui veut protéger nos moutards comme nos vélos sur le toit

Benoît Alves 18/02/2025
Mitsubishi Grandis : Le SYMBIOZ en recyclage Nippon !

Mitsubishi Grandis : Le SYMBIOZ en recyclage Nippon !

Benoît Alves 18/02/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Essai MG EHS : le bond temporel à petit prix

Benoît Alves 31/01/2025
ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

ESSAI nouvelle Volkswagen PASSAT : Un break si non rien

Benoît Alves 12/02/2025
Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Essai Fiat Grande Panda : Génie italien ou grosse arnaque électrique ?

Daniel Latif 01/02/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL