Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Fiat Punto Evo Abarth VS Mercedes Classe C 200 CDI

Comparatif entre : Fiat Punto Evo Abarth et Mercedes Classe C 200 CDI

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fiat Punto Evo Abarth et une Mercedes Classe C 200 CDI. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fiat Punto Evo
Abarth année 2010

VS

Mercedes Classe C
200 CDI année 2009

Infos générale

Fiat Punto Evo
Abarth année 2010

Mercedes Classe C
200 CDI année 2009

Marque Fiat Mercedes
Modèle Punto Evo Classe C
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Citadine Berline
Prix 22000 € 32250 €

Mécanique

Fiat Punto Evo
Abarth année 2010

Mercedes Classe C
200 CDI année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 165 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 136 ch
à 3800 Trs/min
Couple: 269 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Fiat Punto Evo
Abarth année 2010

Mercedes Classe C
200 CDI année 2009

Vitesse max 213 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.10 / 4.80 / 6.00 / 100 km 7.90 / 4.70 / 5.90 / 100 km
Autonomie optimale 938 Km 957 Km
Autonomie moyenne 750 Km 763 Km
Accélération (0 à 100km) 7.9s 10.4s
Rejet de Co2 142 g/km 156 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fiat Punto Evo
Abarth année 2010

Mercedes Classe C
200 CDI année 2009

Poids à 1155 kg 1585 kg
Taille réservoir 45 litres 66 litres
Pneumatique 215/45R17 2 trains 205/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.07 / 1.72 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 275/1020 dm3 475/1455 dm3

Autres motorisations: Fiat Punto Evo

Fiat Punto Evo 1.2 8V année 2010
65 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.4 8V année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.4 GPL année 2010
77 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2010
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir année 2010
105 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.4 TB MultiAir année 2010
135 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 16V année 2010
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 95 année 2010
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Fiat Punto Evo 1.6 Mjet année 2010
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Fiat Punto Evo Abarth année 2010
165 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Fiat Punto Evo 1.2 8V S&S année 2011
69 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 GPL année 2011
77 ch à 6000 tr/min Essence GPL 2011
Fiat Punto Evo 1.4 8V S&S année 2011
77 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir année 2011
105 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.4 TB MultiAir année 2011
135 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 85 S&S année 2011
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 95 S&S année 2011
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 75 S&S année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.6 Mjet 120 S&S année 2011
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Fiat Punto Evo 1.4 8V S&S année 2012
69 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Fiat Punto Evo 1.4B MultiAir S&S année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 85 S&S année 2012
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Fiat Punto Evo 1.3 Mjet 95 S&S année 2012
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2012

Autres motorisations: Mercedes Classe C

Mercedes Classe C 180 K année 2005
143 ch à 5200 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 200 K année 2005
163 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 230 année 2005
170 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 350 année 2005
272 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 55 AMG année 2005
367 ch à 5750 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe C 200 CDI année 2005
122 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe C 220 CDI année 2005
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe C 320 CDI année 2005
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe C 180 K année 2006
143 ch à 5200 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 200 K année 2006
163 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 230 année 2006
204 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 280 année 2006
231 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 350 année 2006
272 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 55 AMG année 2006
367 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe C 200 CDI année 2006
122 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe C 220 CDI année 2006
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe C 320 CDI année 2006
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe C 180 K année 2007
143 ch à 5200 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 200 K année 2007
163 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 230 année 2007
204 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 280 année 2007
231 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 350 année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 55 AMG année 2007
367 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe C 200 CDI année 2007
122 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe C 220 CDI année 2007
150 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe C 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe C 180 K année 2008
156 ch à 5200 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 200 K année 2008
184 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 280 année 2008
231 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 350 année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe C 200 CDI année 2008
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe C 220 CDI année 2008
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe C 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe C 180 K année 2009
156 ch à 5200 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 200 K année 2009
184 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 280 année 2009
231 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 350 année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 63 AMG année 2009
457 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe C 200 CDI année 2009
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEfficiency année 2009
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2009
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe C 180 K année 2010
156 ch à 5200 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 200 K année 2010
184 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 300 année 2010
231 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 350 4Matic année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 63 AMG année 2010
457 ch à 6800 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe C 200 CDI année 2010
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEfficiency année 2010
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2010
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 350 CDI BlueEfficiency année 2010
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe C 180 CGI BlueEFFICIENCY année 2011
156 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 200 BlueEFFICIENCY année 2011
184 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 250 BlueEFFICIENCY année 2011
204 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 63 AMG année 2011
457 ch à 6800 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe C 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2011
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEfficiency année 2011
170 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2011
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 350 CDI BlueEfficiency année 2011
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe C 350 CDI BluEFFICIENCY année 2012
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 180 BlueEFFICIENCY année 2012
156 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 200 BlueEFFICIENCY année 2012
184 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 250 BlueEFFICIENCY année 2012
204 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 350 BlueEFFICIENCY année 2012
306 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 63 AMG année 2012
457 ch à 6800 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe C 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2012
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2012
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEfficiency année 2012
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEfficiency année 2012
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 300 CDI 4MATIC année 2012
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe C 180 BlueEFFICIENCY année 2013
156 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 200 BlueEFFICIENCY année 2013
184 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 250 BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 350 BlueEFFICIENCY année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 350 4MATIC année 2013
306 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 63 AMG année 2013
457 ch à 6800 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe C 180 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
120 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 200 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 220 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 250 CDI BlueEFFICIENCY année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 250 CDI 4MATIC année 2013
204 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 300 CDI 4MATIC année 2013
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 350 CDI BluEFFICIENCY année 2013
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe C 220 CDI BlueTEC année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 180 année 2014
156 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 200 année 2014
184 ch à 53500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 250 année 2014
204 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 350 année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 350 4MATIC année 2014
306 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 63 AMG année 2014
457 ch à 6800 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe C 180 CDI année 2014
120 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 200 CDI année 2014
136 ch à 4600 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 220 CDI année 2014
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 220 CDI 4MATIC année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 300 CDI 4MATIC année 2014
231 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 350 CDI année 2014
265 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe C 180 année 2015
156 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 200 année 2015
184 ch à 53500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 250 année 2015
211 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 400 4MATIC année 2015
333 -5250tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 63 AMG année 2015
476 -5500tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2015
510 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 180 BlueTEC année 2015
116 ch à 3000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 200 BlueTEC année 2015
136 ch à 3800 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 220 BlueTEC année 2015
170 ch à 3000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe C 160 année 2017
129 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 180 année 2017
156 ch à 5300 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 200 année 2017
184 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 250 année 2017
211 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 350 e année 2017
- ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Mercedes Classe C 300 année 2017
245 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 400 4Matic année 2017
333 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 43 AMG année 2017
367 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 63 AMG année 2017
476 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2017
510 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe C 180 d année 2017
116 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 200 d année 2017
136 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 220 d année 2017
170 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 250 d année 2017
204 ch à 3800 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe C 300 h année 2017
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2017
Mercedes Classe C 160 année 2018
129 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 180 année 2018
156 ch à   5300 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 200 année 2018
184 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 250 année 2018
211 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 300 année 2018
245 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 350 e année 2018
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Mercedes Classe C 400 4Matic année 2018
333 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 43 AMG année 2018
367 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 63 AMG année 2018
476 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2018
510 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe C 180 d année 2018
116 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 200 d année 2018
136 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 220 d année 2018
170 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 250 d année 2018
204 ch à   3800 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe C 300 h année 2018
231 ch à - tr/min Hybride Diesel 2018
Mercedes Classe C 180 année 2019
156 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 200 année 2019
184 ch à 5800 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 43 AMG année 2019
390 ch à 6100 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2019
510 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe C 180 d année 2019
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 200 d année 2019
150 ch à 3200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 220 d année 2019
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 300 d 4Matic année 2019
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2019
Mercedes Classe C 180 année 2020
156 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 200 année 2020
184 ch à 5800 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 300 e année 2020
279 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Mercedes Classe C 43 AMG année 2020
390 ch à 6100 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 63 AMG S année 2020
510 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe C 300 de année 2020
316 ch à - tr/min Hybride Diesel 2020
Mercedes Classe C 180 d année 2020
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 200 d année 2020
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 220 d année 2020
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 300 d 4Matic année 2020
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2020
Mercedes Classe C 180 d année 2021
122 ch à 3200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 200 d année 2021
160 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 220 d année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 220 d 4Matic année 2021
194 ch à 3800 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 300 d 4Matic année 2021
245 ch à 4200 tr/min Diesel 2021
Mercedes Classe C 300 de année 2021
306 ch à - tr/min Hybride Diesel 2021
Mercedes Classe C 300 e année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe C 300 e 4MATIC année 2021
320 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Mercedes Classe C 180 année 2021
156 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C 200 année 2021
184 ch à 5800 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C AMG 43 4MATIC année 2021
390 ch à 6100 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C AMG 63 S année 2021
510 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe C 200 année 2022
204 ch à 5800 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe C 200 d année 2022
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C 220 d année 2022
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2022
Mercedes Classe C 200 année 2023
204 ch à 5800 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C 43 AMG 4Matic année 2023
408 ch à - tr/min Essence 2023
Mercedes Classe C 63 AMG S E Performance année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C 300 e année 2023
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C 400 e 4Matic année 2023
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Mercedes Classe C 200 d année 2023
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C 220 d année 2023
197 ch à 3600 tr/min Diesel 2023
Mercedes Classe C 200 année 2024
204 ch à 5800 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C 43 AMG 4Matic année 2024
408 ch à - tr/min Essence 2024
Mercedes Classe C 300 e année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C 400 e 4Matic année 2024
381 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C 63 AMG S E Performance année 2024
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Mercedes Classe C 200 d année 2024
163 ch à 3200 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C 220 d année 2024
200 ch à 3600 tr/min Diesel 2024
Mercedes Classe C 300 de année 2024
313 ch à - tr/min Hybride Diesel 2024

Les articles: Fiat Punto Evo

Image principalede l'actu: Images fiat punto evo News auto

Images fiat punto evo

Benoît Alves 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Fiat Punto-Evo. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Photo de la nouvelle fiat punto evo News auto

Photo de la nouvelle fiat punto evo

Gentleman Racer 04/10/2009
Fiat en perte de vitesse dans le segmant des citadines se lance dans un changemant en profondeur de sa Fiat Grande Punto.... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix. News auto

Fiat Grande Panda : le mythe passe à l'électrique, et ce n'est pas si cher ! Voici son prix.

Gentleman Racer 14/10/2024
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers... Voir plus
Image principalede l'actu: Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde News auto

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Le Salon des Véhicules de Loisirs (ou SVL pour les intimes), un événement phare pour les aficionados de vans et camping-cars, ouvrira ses portes le 21... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe C

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG C 63 S E Performance : à vos chéquiers, car on a les prix News auto

Mercedes-AMG C 63 S E Performance : à vos chéquiers, car on a les prix

Benoît Alves 02/06/2023
La nouvelle Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE est enfin disponible à la commande en France, et les fans d'automobiles sportives ne peuvent que se réjo... Voir plus
Image principalede l'actu: MBUX Zero Layer disponible sur Classe C et Classe S : amélioration continue News auto

MBUX Zero Layer disponible sur Classe C et Classe S : amélioration continue

Fabien Legrand 14/02/2023
Il est bien loin le temps où votre interface utilisateur était quasiment figée dans le marbre, nécessitant des interventions physiques en concession a... Voir plus
Image principalede l'actu: Mercedes Classe C : pourquoi choisir cette berline ? News auto

Mercedes Classe C : pourquoi choisir cette berline ?

Benoît Alves 09/02/2023

La Mercedes Classe C est la berline d’accès à l’univers étoilé de la marque allemande. Depuis sa première apparition en 1993, elle a connu une évol... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes-AMG C63 S E Performance F1 Edition News auto

Mercedes-AMG C63 S E Performance F1 Edition

Benoît Alves 14/11/2022

Voici une chose bien originale… non, j’déconne. Mercedes nous pond une série très limitée de sa nouvelle Mercedes-AMG C63 S E Performance. Elle ren... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster