Comparatif entre : Fisker Ocean Extreme et SsangYong Kyron 270 XDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Fisker Ocean Extreme et une SsangYong Kyron 270 XDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Fisker Ocean
Extreme année 2022

VS

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009


Infos générale

Fisker Ocean
Extreme année 2022

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Marque Fisker SsangYong
Modèle Ocean Kyron
Carburant Electrique Diesel
Prix du plein Cout d'une recharge : 16.92€ Cout en électricité pour 100Km : 2.74€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2022 2009
Catégorie SUV SUV Compact
Prix 69950 € 31490 €

Mécanique

Fisker Ocean
Extreme année 2022

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Puissance totale 550 ch _ ch
Couple total 800 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 270 ch
Couple: 350 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.7L 5cyl. 20s + Turbo
Puissance: 165 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Fisker Ocean
Extreme année 2022

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 94 kWh _ kWh
Puissance batterie net 88 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.2 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 15 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 250 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes _
Autonomie moyenne 630 Km _ Km
Autonomie max 690 km _ km

Performances

Fisker Ocean
Extreme année 2022

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Vitesse max 200 km/h 174 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.10 / 8.60 / 9.50 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.9s 0s
Rejet de Co2 _ g/km 242 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Fisker Ocean
Extreme année 2022

SsangYong Kyron
270 XDi année 2009

Poids à _ kg 2010 kg
Taille réservoir _ litres 75 litres
Pneumatique 255/50R20 2 trains 235/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.77 / 1.86 / 1.63 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre NC dm3 495/1850 dm3

Autres motorisations: Fisker Ocean

Autres motorisations: SsangYong Kyron

Les articles: Fisker Ocean

Dans l'arène du marché automobile, où chaque nouveau modèle est accueilli avec autant d'enthousiasme qu'une nouvelle saison de votre série préférée... Voir plus

Dans le monde mouvementé de l'automobile électrique, Fisker se retrouve sous les projecteurs une fois de plus, mais pas pour les raisons qu'ils esp... Voir plus

Fisker, la marque qui tente de faire tourner la tête à la planète automobile électrique, vient de dévoiler une édition spéciale de son SUV déjà pri... Voir plus

Fisker a annoncé aujourd'hui qu'il travaille sur un modèle innovant de partenariat avec les concessionnaires en Amérique du Nord. En Europe, Fisker... Voir plus

Les articles: SsangYong Kyron

La marque coréenne SsangYong n’est plus, maintenant, c’est KG Mobility, et ils ont des nouveautés à présenter. Le successeur du Korando, le SUV com... Voir plus

Ce n’est pas la marque sud-coréenne la plus connue. Hyundai et sa filiale KIA trustent tout. Il faut dire que SsangYong était, il y a peu, sous le ... Voir plus

Si la marque sud-coréenne a du mal à exister en France, elle n’est pas à l’abri de susciter de l’intérêt avec son futur Korando 100 % électrique, p... Voir plus

SsangYong tente une percée dans le seul segment automobile qui ne connaît pas la crise, celui des crossovers compact. Pour beaucoup cette marque est u... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster