Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Ford Ka Plus 1.5 TDCi 95 VS Porsche 911 Turbo

Comparatif entre : Ford Ka Plus 1.5 TDCi 95 et Porsche 911 Turbo

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Ka Plus 1.5 TDCi 95 et une Porsche 911 Turbo. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Ka Plus
1.5 TDCi 95 année 2020

VS

Porsche 911
Turbo année 2023

Infos générale

Ford Ka Plus
1.5 TDCi 95 année 2020

Porsche 911
Turbo année 2023

Marque Ford Porsche
Modèle Ka Plus 911
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2023
Catégorie Citadine GT
Prix 14150 € 201438 €

Mécanique

Ford Ka Plus
1.5 TDCi 95 année 2020

Porsche 911
Turbo année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 95 ch
à _ Trs/min
Couple : 215 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.7L 6cyl. bi-turbo
Puissance: 580 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 750 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Ford Ka Plus
1.5 TDCi 95 année 2020

Porsche 911
Turbo année 2023

Vitesse max 179 km/h 320 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 4.10 / 3.50 / 3.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1200 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1135 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.4s 2.8s
Rejet de Co2 99 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 12.00 à 12.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 271.00 à 277.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Ka Plus
1.5 TDCi 95 année 2020

Porsche 911
Turbo année 2023

Poids à 1113 kg 1640 kg
Taille réservoir 42 litres 67 litres
Pneumatique 195/55R15 2 trains 245/35R20 Train Avant 305/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 3.93 / 1.69 / 1.52 4.53 / 1.90 / 1.30
Volume du coffre 270/1029 dm3 128 + 264 dm3

Autres motorisations: Ford Ka Plus

Ford Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 année 2017
70 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 année 2017
85 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Ford Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 année 2018
70 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 année 2018
85 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Ford Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 année 2019
70 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Ford Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 année 2019
85 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Ford Ka Plus 1.5 TDCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Ford Ka Plus 1.2 Ti-VCT 70 année 2020
70 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Ford Ka Plus 1.2 Ti-VCT 85 année 2020
85 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Ford Ka Plus 1.5 TDCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020

Autres motorisations: Porsche 911

Porsche 911 Carrera année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Carrera 4 année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Carrera 4 S année 2007
355 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Targa 4 année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Targa 4 S année 2007
355 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Turbo année 2007
480 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche 911 GT3 année 2007
415 ch à 7600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 GT3 RS année 2007
415 ch à 7600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Carrera année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Turbo année 2008
480 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche 911 GT3 RS année 2008
415 ch à 7600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 GT3 année 2008
415 ch à 7600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Targa 4 année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Targa 4 S année 2008
355 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Carrera 4 S année 2008
355 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Carrera 4 année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Carrera année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera 4 année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera 4 S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Targa 4 S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Targa 4 année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 GT3 année 2009
415 ch à 7600 tr/min Essence 2009
Porsche 911 GT3 RS année 2009
415 ch à 7600 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Turbo année 2009
480 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche 911 GT2 année 2009
530 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera 4 année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera 4 S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Targa 4 S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Targa 4 année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 GT3 année 2010
435 ch à 7600 tr/min Essence 2010
Porsche 911 GT3 RS année 2010
450 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Speedster année 2010
408 ch à 7300 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera 4 année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera 4 S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Targa 4 année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Targa 4 S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 GT3 année 2011
435 ch à 7600 tr/min Essence 2011
Porsche 911 GT3 RS année 2011
450 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Turbo S année 2011
530 ch à 6250 tr/min Essence 2011
Porsche 911 GT2 RS année 2011
620 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera GTS année 2011
408 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Speedster année 2011
408 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera année 2012
350 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera 4 année 2012
345 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera S année 2012
400 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera 4 S année 2012
385 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Targa 4 année 2012
345 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Targa 4 S année 2012
385 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera GTS année 2012
408 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Turbo S année 2012
530 ch à 6250 tr/min Essence 2012
Porsche 911 GT3 RS année 2012
450 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche 911 GT2 RS année 2012
620 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera S année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera S PDK année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Turbo année 2013
520 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Turbo S année 2013
560 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche 911 GT3 année 2013
475 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4 année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4 PDK année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4S année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera PDK année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera PDK année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera 4 année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera 4S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Turbo année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Turbo S année 2014
560 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche 911 GT3 année 2014
475 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 50th anniversary edition année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GTS année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GTS PDK année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 GTS PDK année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Turbo S année 2015
560 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GT3 année 2015
475 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 50 ans année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GT3 RS année 2015
500 ch à 8250 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GTS année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 GT3 RS année 2016
500 ch à 8250 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 GTS PDK année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 GT3 année 2016
475 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Turbo S année 2016
560 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 GTS PDK année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera 4 année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera 4S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 GT3 RS année 2017
500 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Porsche 911 R année 2017
500 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Turbo année 2017
540 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Turbo S année 2017
580 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 GT3 année 2017
500 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera année 2018
370 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera 4 année 2018
370 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera S année 2018
420 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera 4S année 2018
420 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera GTS année 2018
450 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2018
450 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Turbo année 2018
540 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Turbo S année 2018
580 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Porsche 911 GT3 année 2018
500 ch à   8250 tr/min Essence 2018
Porsche 911 GT3 RS année 2018
520 ch à   8250 tr/min Essence 2018
Porsche 911 GT2 RS année 2018
700 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera 4 année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera 4S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT3 année 2019
500 ch à 8250 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Turbo année 2019
540 ch à 6400 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Turbo S année 2019
580 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera T année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT2 RS année 2019
700 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT3 RS année 2019
520 ch à 8250 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT3 RS année 2020
520 ch à 8400 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera 4 année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera 4S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Turbo S année 2020
650 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Carrera 4 année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Carrera S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Carrera 4S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Turbo année 2021
580 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Turbo S année 2021
650 ch à 6750 tr/min Essence 2021
Porsche 911 GT3 année 2021
510 ch à 8400 tr/min Essence 2021
Porsche 911 GT3 PDK année 2021
510 ch à 8400 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Turbo année 2022
580 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Turbo S année 2022
650 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera 4 année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera 4S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 GT3 année 2022
510 ch à 8400 tr/min Essence 2022
Porsche 911 GT3 Touring année 2022
510 ch à 8400 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Sport Classic année 2022
550 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Porsche 911 GT3 RS année 2022
525 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera T année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera T PDK année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Dakar année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 GT3 Touring année 2023
510 ch à 8400 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera 4 année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera 4S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 GT3 année 2023
510 ch à 8400 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera T année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Turbo année 2023
580 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Turbo S année 2023
650 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Porsche 911 GT3 RS année 2023
525 ch à 8500 tr/min Essence 2023

Les articles: Ford Ka Plus

Image principalede l'actu: Ford ka color edition pour imposer de la couleur dans nos rues News auto

Ford ka color edition pour imposer de la couleur dans nos rues

Benoît Alves 29/11/2017
La petite citadine américaine ne cesse de nous surprendre. Après avoir dépassé ses objectifs fixés avec plus de 7 500 exemplaires immatriculés sur les... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai ford ka 1 2 85 tout d un grande Essai auto

Essai ford ka 1 2 85 tout d un grande

Maxime Joly 28/11/2016
La petite de Ford fait peau neuve et grandit, au passage, de plusieurs centimètres. Pour nous la faire découvrir sous tous les angles, Ford nous a con... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Mustang GTD : Un diesel de 826 ch et 900 Nm de couple... ? News auto

Ford Mustang GTD : Un diesel de 826 ch et 900 Nm de couple... ?

Gentleman Racer 23/09/2024
La Ford Mustang GTD, en exhibant fièrement ses 826 ch, semble avoir troqué le diesel pour le supercarburant. Autrefois, le sigle GTD évoquait les joie... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus

Les articles: Porsche 911

Image principalede l'actu: Porsche et Jo Siffert : un hommage roulant au pilote suisse de légende News auto

Porsche et Jo Siffert : un hommage roulant au pilote suisse de légende

Gentleman Racer 09/09/2024
Cela fait plus de cinquante ans que Jo Siffert, légendaire pilote suisse, a quitté la scène, mais son empreinte sur le monde du sport automobile reste... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 Lego : un rêve de gosse devenu réalité Mode

Porsche 911 Lego : un rêve de gosse devenu réalité

Daniel Latif 18/06/2024
La dernière fois que j'ai monté un Lego remonte au siècle dernier, avec la navette spatiale Lego Technic 8480. Puis, ce dernier Noël au Danemark m'a d... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 T-Hybrid : Voici les secrets de cette nouvelle 911 Carrera GTS News auto

Porsche 911 T-Hybrid : Voici les secrets de cette nouvelle 911 Carrera GTS

Benoît Alves 29/05/2024
Porsche franchit un cap significatif avec la nouvelle 911 Carrera GTS, première version hybride de la célèbre sportive homologuée pour la route. Ce mo... Voir plus
Image principalede l'actu: Le mythe, Porsche 911, passe par l'hybride... News auto

Le mythe, Porsche 911, passe par l'hybride...

Benoît Alves 14/03/2024
Le constructeur allemand Porsche se prépare à franchir un nouveau cap dans l'évolution de son modèle emblématique avec le lancement de la première Por... Voir plus

Nos dernières actus

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

BYD, un partenariat sous haute tension avec le Racing 92

Gentleman Racer 24/09/2024
Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Honda X-ADV 2025 : L'aventurier urbain se refait une beauté

Gentleman Racer 24/09/2024
Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Dacia : Le succès du GPL avec 1 million de véhicules vendues

Gentleman Racer 24/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Essai MG3 Hybrid+ : l’essentiel n’est pas dans Lactel mais dans MG?

Fabien Legrand 11/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 15 BYD SEAL