Comparatif entre : Ford Ranger 2.2 TDCi 160 et XPENG G6 Autonomie Standard

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Ford Ranger 2.2 TDCi 160 et une XPENG G6 Autonomie Standard. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Ford Ranger
2.2 TDCi 160 année 2019

VS

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025


Infos générale

Ford Ranger
2.2 TDCi 160 année 2019

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Marque Ford XPENG
Modèle Ranger G6
Carburant Diesel Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2019 2025
Catégorie Pick-Up SUV
Prix 33850 € 42990 €

Mécanique

Ford Ranger
2.2 TDCi 160 année 2019

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Puissance totale _ ch 255 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
440 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 160 ch
à _ Trs/min
Couple : 385 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Electrique
Puissance: 255 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Ford Ranger
2.2 TDCi 160 année 2019

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Vitesse max 175 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 8.20 / 6.40 / 7.00 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1143 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.8s 6.9s
Rejet de Co2 184 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Ford Ranger
2.2 TDCi 160 année 2019

XPENG G6
Autonomie Standard année 2025

Poids à 2165 kg 2025 kg
Taille réservoir 80 litres _ litres
Pneumatique 255/70R16 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 5.36 / 1.85 / 1.82 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre Plateau dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Ford Ranger

Autres motorisations: XPENG G6

Les articles: Ford Ranger

Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

Les articles: XPENG G6

Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster