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Honda Accord Tourer
2.0 i-DTEC 150 BVA
VS Renault Austral
Mild hybrid 160
Comparatif entre
: Honda Accord Tourer
2.0 i-DTEC 150 BVA
et Renault Austral
Mild hybrid 160
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Honda Accord Tourer
2.0 i-DTEC 150 BVA
et
une Renault Austral
Mild hybrid 160.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 BVA année
2015
VS
Renault Austral Mild hybrid 160
année 2024
Infos générale
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 BVA année
2015
Renault Austral Mild hybrid 160
année 2024
Marque HondaRenault
Modèle Accord TourerAustral
Carburant DieselHybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20152024
Catégorie BreakSUV Compact
Prix 39500 €36500 €
Mécanique
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 BVA année
2015
Renault Austral Mild hybrid 160
année 2024
Puissance totale_ ch160 ch à 5250 Trs/min
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
270 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 350 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo hybrid 48v
Puissance: 130 ch
à 5250 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.20 à 6.50 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 139.00 à 145.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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