Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Honda Accord Tourer Types S VS Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Anniversario

Comparatif entre : Honda Accord Tourer Types S et Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Anniversario

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Honda Accord Tourer Types S et une Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Anniversario. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Honda Accord Tourer
Types S année 2013

VS

Alfa-Romeo Giulia
Quadrifoglio 100 Anniversario année 2023

Infos générale

Honda Accord Tourer
Types S année 2013

Alfa-Romeo Giulia
Quadrifoglio 100 Anniversario année 2023

Marque Honda Alfa-Romeo
Modèle Accord Tourer Giulia
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2023
Catégorie Break Berline
Prix 38600 € 99900 €

Mécanique

Honda Accord Tourer
Types S année 2013

Alfa-Romeo Giulia
Quadrifoglio 100 Anniversario année 2023

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 380 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.9L V6 inj. biturbo
Puissance: 520 ch
à 6500 Trs/min
Couple: 600 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Honda Accord Tourer
Types S année 2013

Alfa-Romeo Giulia
Quadrifoglio 100 Anniversario année 2023

Vitesse max 217 km/h 307 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.20 / 4.90 / 5.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1327 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1140 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.7s 3.9s
Rejet de Co2 150 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.00 à 10.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 227.00 à 232.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Honda Accord Tourer
Types S année 2013

Alfa-Romeo Giulia
Quadrifoglio 100 Anniversario année 2023

Poids à 1715 kg 1620 kg
Taille réservoir 65 litres 58 litres
Pneumatique 235/40R18 2 trains 245/35R19 Train Avant 285/30R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.73 / 1.84 / 1.44 4.64 / 1.88 / 1.43
Volume du coffre 406/1183 dm3 480 dm3

Autres motorisations: Honda Accord Tourer

Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC BVA année 2011
201 ch à 7000 tr/min Essence 2011
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC BVA année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 180 année 2011
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Accord Tourer Types S année 2011
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC BVA année 2012
201 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 180 année 2012
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Accord Tourer Types S année 2012
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Honda Accord Tourer 2.4 i-VTEC BVA année 2013
201 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 BVA année 2013
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Accord Tourer Types S année 2013
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 180 année 2013
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 BVA année 2014
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Accord Tourer Types S année 2014
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 BVA année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 BVA année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Honda Accord Tourer 2.0 i-DTEC 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016

Autres motorisations: Alfa-Romeo Giulia

Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2015
510 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2016
136 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 ZF8 année 2016
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 ZF8 année 2016
180 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2016
510 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2017
510 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2017
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2017
200 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2017
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2017
280 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2018
200 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2018
280 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2018
510 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio BVA année 2018
510 ch à  Â 6500 tr/min Essence 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2018
136 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 180 BVA année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2018
210 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2019
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2019
510 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2019
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2019
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2019
190 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2019
200 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2019
280 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 AT8 année 2020
200 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia Veloce année 2020
280 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2020
510 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2020
136 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2020
160 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2020
190 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia Veloce JTDm année 2020
210 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Alfa-Romeo Giulia GTAm année 2020
540 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia GTA année 2020
540 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 année 2021
200 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 280 année 2021
280 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2021
510 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia GTA année 2021
540 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia GTAm année 2021
540 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 136 année 2021
136 ch à 2500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2021
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2021
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 année 2022
200 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 280 année 2022
280 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2022
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2022
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2022
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2022
510 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia GTA année 2022
540 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia GTAm année 2022
540 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 200 année 2023
200 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.0 TB 280 Q4 année 2023
280 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2023
510 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2023
160 ch à 3250 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 190 année 2023
190 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2023
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio 100 Anniversario année 2023
520 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Alfa-Romeo Giulia 2.0T 280 Q4 année 2024
280 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Giulia Quadrifoglio année 2024
520 ch à 6500 tr/min Essence 2024
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 160 année 2024
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2024
Alfa-Romeo Giulia 2.2 JTD 210 Q4 année 2024
210 ch à 3500 tr/min Diesel 2024

Les articles: Honda Accord Tourer

Image principalede l'actu: ESSAI Honda Insight : Petit tour dans le passé hybride sur route enneigée News auto

ESSAI Honda Insight : Petit tour dans le passé hybride sur route enneigée

Maxime Poutz 04/12/2024
Une route enneigée, des congères qui bordent le bitume, et une voiture qui ressemble à un OVNI échappé d’une convention rétro-futuriste. La Honda Insi... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable Essai auto

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Imaginez un instant : une route verglacée, un silence assourdissant dans la campagne endormie, et soudain, le rugissement d’un V6 biturbo qui réveille... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer News moto

Honda CB1000 Hornet 2025 : Le retour d'un frelon affûté et prêt à piquer

Gentleman Racer 13/11/2024
Lorsque la CB750 Hornet a débarqué en Europe en 2023, elle a redéfini les contours de la catégorie des roadsters. Entre puissance, légèreté et comport... Voir plus
Image principalede l'actu: Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent News auto

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024
En matière de célébration, Honda ne fait pas dans la demi-mesure. Pour les 25 ans de son aventure hybride, la marque japonaise a décidé d'en mettre pl... Voir plus

Les articles: Alfa-Romeo Giulia

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Quadrifoglio Super Sport : en hommage à la Mille Miglia News auto

Alfa Romeo Quadrifoglio Super Sport : en hommage à la Mille Miglia

Benoît Alves 15/05/2024

Alfa Romeo introduit les séries spéciales limitées Giulia et Stelvio Quadrifoglio Super Sport, incarnations d'une tradition de sportivité élégante ... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Giulia Electrique : batterie 800V et plus de 600 chevuax ! News auto

Alfa Romeo Giulia Electrique : batterie 800V et plus de 600 chevuax !

Benoît Alves 19/01/2024

Stellantis N.V. nous réserve une nouvelle itération de l'avenir automobile avec la plateforme STLA Large, prête à être le socle de la prochaine gén... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Giulia et Stelvio « Quadrifoglio 100° Anniversario » News auto

Alfa Romeo Giulia et Stelvio « Quadrifoglio 100° Anniversario »

Benoît Alves 13/04/2023

C’est la fête chez Alfa Romeo ! La marque italienne vient de dévoiler sa nouvelle série limitée « Quadrifoglio 100° Anniversario », et elle est prê... Voir plus

Image principalede l'actu: Alfa Romeo Quadrifoglio : une histoire et du sport News auto

Alfa Romeo Quadrifoglio : une histoire et du sport

Gentleman Racer 10/02/2023

Le trèfle à quatre feuilles est un symbole de chance, mais également de sport mécanique lorsqu’on le conjugue à l’italienne. Quadrifoglio est l’emb... Voir plus

Nos dernières actus

Essai : 1 600 km en Porsche Taycan Cross Turismo. Galère ou easy ?

Essai : 1 600 km en Porsche Taycan Cross Turismo. Galère ou easy ?

Mathis Bree 23/12/2024
Essai Mobilize Duo 80 EVO : Les Amerlocs l'adoptent déjà ... ?

Essai Mobilize Duo 80 EVO : Les Amerlocs l'adoptent déjà ... ?

Daniel Latif 23/12/2024
Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Citroën AMI Buggy Vision : Plus qu'un ESSAI, un KO ! À dans 100 jours mon AMI

Benoît Alves 19/12/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Essai Peugeot e-5008 : le vaisseau-lion caméléon au cœur des fjords

Daniel Latif 06/12/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Essai Renault Rafale E-Tech 4x4 300 Atelier Alpine : l’esprit, enfin là

Maxime Joly 09/12/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster