Accueil
Comparateur
Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V
VS Hyundai Azera
2.2 CRDi
Comparatif entre
: Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V
et Hyundai Azera
2.2 CRDi
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai BAYON
1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V
et
une Hyundai Azera
2.2 CRDi.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année
2021
VS
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2009
Infos générale
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année
2021
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2009
Marque HyundaiHyundai
Modèle BAYONAzera
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20212009
Catégorie SUV UrbainBerline
Prix 23600 €39210 €
Mécanique
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année
2021
Hyundai Azera 2.2 CRDi
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 172 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.2L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 155 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 343 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Performances
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année
2021
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.30 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Hyundai BAYON 1.0 T-GDi 100 DCT-7 Hybrid 48V année
2021
Hyundai Motor a dévoilé le nouveau Bayon avec un design audacieux et robuste. La liste étendue de fonctionnalités intelligentes de connectivité et ...
Voir plus
Comme la grosse majorité des Européens, pour une nouvelle voiture, votre dévolu se porte sur un SUV urbain ? Il faut bien avouer que ces nouve...
Voir plus
Et dire qu’il y a quelques années en arrière, Hyundai nous proposait des monospaces badgés Pininfarina en forme de boîte à chaussures. Aujourd’hui...
Voir plus
Alors qu’il n’a pas encore mis la gomme de ses roues sur le sol hexagonal, nous voici en main de l’offre commerciale du tout nouveau Hyundai BAYON....
Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur son dernier vaisseau amiral électrique, l’IONIQ 9. Présenté dans le cadre prestigieux de la Goldstein House à Los ...
Voir plus
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi...
Voir plus
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l...
Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch...
Voir plus
