Accueil
Comparateur
Hyundai Ioniq
Electrique
VS Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT
Comparatif entre
: Hyundai Ioniq
Electrique
et Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Hyundai Ioniq
Electrique
et
une Chrysler PT Cruiser Cabriolet
2.4 GT.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Hyundai Ioniq Electrique année
2021
VS
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Infos générale
Hyundai Ioniq Electrique année
2021
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Marque HyundaiChrysler
Modèle IoniqPT Cruiser Cabriolet
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
6.89€ Cout en électricité pour 100Km :
2.48€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20212009
Catégorie Berline CompacteCabriolet
Prix 35200 €27700 €
Mécanique
Hyundai Ioniq Electrique année
2021
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
295 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 295 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 223 ch
à 5100 Trs/min
Couple: 331 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Hyundai Ioniq Electrique année
2021
Chrysler PT Cruiser Cabriolet 2.4 GT
année 2009
Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh_kWh
Puissance batterie brut38.3 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 13.8 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 55 minutes_
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Le monde automobile prend une nouvelle tournure artistique alors que Hyundai Motor Group se lance dans le jeu créatif avec ses Art Cars, un peu com...
Voir plus
Soyons honnêtes, on peut facilement se perdre dans le monde des véhicules électriques. Pourtant, Hyundai vient de faire un grand pas en avant dans ...
Voir plus
Kim Jong-un ne devrait pas vraiment apprécier ce qui est en train de se tramer de l’autre côté du 38e parallèle. Ce 15 juillet, à 10 heures du mati...
Voir plus
Hyundai est sans nul doute, avec Tesla, la marque qui compte pour la voiture électrique. La preuve en est, la firme compte bien nous inonder de nou...
Voir plus
Stellantis, mastodonte de l'automobile électrique en France, nous propose une plongée dans l'électromobilité à la portée de toutes les bourses. Ave...
Voir plus
Stellantis, le géant de l’automobile qui regroupe des marques aussi imposantes que Peugeot, Fiat et Chrysler, vient de faire une annonce surprenant...
Voir plus
Stellantis France a décidé de jouer les grands recruteurs cette année en annonçant qu’il souhaite embaucher pas moins de 1 200 salariés pour l’anné...
Voir plus
Crédit Agricole Consumer Finance s’est récemment lancé dans une course effrénée pour devenir un acteur majeur du secteur de la location longue duré...
Voir plus
