Comparatif entre : Hyundai Ioniq Hybrid et Audi e-tron GT RS quattro

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Ioniq Hybrid et une Audi e-tron GT RS quattro. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2020

VS

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025


Infos générale

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2020

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Marque Hyundai Audi
Modèle Ioniq e-tron GT
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.28€ Cout d'une recharge : 18.9€ Cout en électricité pour 100Km : 3.58€
Année 2020 2025
Catégorie Berline Compacte Grande Berline
Prix 27050 € 162400 €

Mécanique

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2020

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Puissance totale 141 ch 856 ch
Couple total 265 Nm Nm
à _ tr/min
865 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 105 ch
à _ Trs/min
Couple : 147 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 290 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 43 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
_
Moteur 3 _ _

Infos éléctriques

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2020

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut 1.56 kWh 105 kWh
Puissance batterie net _ kWh 95 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 19.9 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 320 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 18 minutes
Autonomie moyenne 3 Km 560 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2020

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Vitesse max 185 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.40 / 3.60 / 3.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1250 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1324 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 2.8s
Rejet de Co2 79 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Ioniq
Hybrid année 2020

Audi e-tron GT
RS quattro année 2025

Poids à 1436 kg 2395 kg
Taille réservoir 45 litres _ litres
Pneumatique 235/65R17 2 trains 265/35R21 Train Avant 305/30R21 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.47 / 1.82 / 1.45 4.99 / 1.96 / 1.41
Volume du coffre 456/1518 dm3 350+85 dm3

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