Comparatif entre : Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC et Dacia Bigster ECO-G 140 GPL

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Santa Fe PHEV 265 HTRAC et une Dacia Bigster ECO-G 140 GPL. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

VS

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025


Infos générale

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025

Marque Hyundai Dacia
Modèle Santa Fe Bigster
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 2.48€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie SUV SUV Compact
Prix 57350 € 25990 €

Mécanique

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025

Puissance totale 265 ch _ ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 60 ch
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 13.8 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 58 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025

Vitesse max 187 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.8s 10.1s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 1.60 à 1.80 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.70 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 37.00 à 40.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Hyundai Santa Fe
PHEV 265 HTRAC année 2024

Dacia Bigster
ECO-G 140 GPL année 2025

Poids à 2080 kg 1470 kg
Taille réservoir 47 litres 99 litres
Pneumatique 235/55R19 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.78 / 1.90 / 1.71 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 571/1649 dm3 600 dm3

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