Accueil
Comparateur
Maserati Levante
Diesel
VS Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Comparatif entre
: Maserati Levante
Diesel
et Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Maserati Levante
Diesel
et
une Renault 4
E-Tech electric Comfort Range 52 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Maserati Levante Diesel année
2021
VS
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2024
Infos générale
Maserati Levante Diesel année
2021
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2024
Marque MaseratiRenault
Modèle Levante4
Carburant DieselElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20212024
Catégorie Grand SUVSUV Urbain
Prix 78150 €32890 €
Mécanique
Maserati Levante Diesel année
2021
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 9.10 à 9.30 L/100 km
Basse :
De 13.00 à 13.20 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De 7.60 à 7.80 L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Maserati Levante Diesel année
2021
Renault 4 E-Tech electric Comfort Range 52 kWh
année 2024
Maserati célèbre son passé et son avenir électrique lors de la cinquième édition du festival Motor Valley, qui a lieu à Modène du 11 au 14 mai. La ...
Voir plus
À défaut de nouveautés, la firme italienne multiplie les séries spéciales. Aujourd’hui, la marque nous présente les Maserati F Tributo qui rendent ...
Voir plus
La nouvelle année commence fort chez Maserati. Si les aficionados de la marque attendent de pied ferme le SUV Grecale, nous avons déjà droit à une ...
Voir plus
Les temps changent, certainement dans le mauvais sens, mais c’est inéluctable. Les Maserati d’antan étaient réputées pour la mélodie de leurs moteu...
Voir plus
La passion pour les vieilles mécaniques, c’est comme une relation amoureuse : tout commence par un coup de foudre, puis viennent les galères administr...
Voir plus
Jusqu’ici, le Renault Trafic électrique relevait plus de la conversion que de la révolution. On avait pris un modèle thermique, on avait greffé une ba...
Voir plus
Il fut un temps où la France ne carburait ni aux start-ups ni aux SUV électriques. Une époque où les campagnes sentaient le foin coupé, le gasoil bon ...
Voir plus
Il y a des noms qui évoquent immédiatement une époque, un usage, presque une odeur d’huile de moteur et de café mal filtré dans un gobelet plastique. ...
Voir plus
