Comparatif entre
: MG 3
Hynrid+
et Hyundai Inster
42 kWh
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une MG 3
Hynrid+
et
une Hyundai Inster
42 kWh.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
MG 3 Hynrid+ année
2024
VS
Hyundai Inster 42 kWh
année 2025
Infos générale
MG 3 Hynrid+ année
2024
Hyundai Inster 42 kWh
année 2025
Marque MGHyundai
Modèle 3Inster
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.32€ Cout d'une recharge :
7.56€Cout en électricité pour 100Km :
2.57€
Année 20242025
Catégorie CitadineSUV Urbain
Prix 19900 €25000 €
Mécanique
MG 3 Hynrid+ année
2024
Hyundai Inster 42 kWh
année 2025
Puissance totale195 ch97 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
147 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj.
Puissance: 102 ch
Couple : 128 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 97 ch
Couple: 147 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.40 à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 100.00 à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Après avoir fait une entrée fracassante sur le marché des véhicules électriques avec sa MG4 ayant fini parmi les 10 meilleures ventes en France en 202...
Voir plus
À l'aube de son centenaire, la marque britannique historiquement ancrée à Oxford dévoile sa dernière trouvaille destinée au marché français : la MG...
Voir plus
Dans une galaxie lointaine (à quelques kilomètres d’Ajaccio pour être précis), l’équipe de La Revue Automobile s’apprête à tester un vaisseau d’un aut...
Voir plus
MG revient avec un SUV hybride non rechargeable qui attire l’attention, et pas seulement à cause de son prix agressif. Derrière cette MG ZS Hybrid+, o...
Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur l'INSTER Cross, une déclinaison de sa citadine électrique INSTER, qui semble prête à troquer le bitume pour des ch...
Voir plus
Hyundai vient de lever le voile sur son dernier vaisseau amiral électrique, l’IONIQ 9. Présenté dans le cadre prestigieux de la Goldstein House à Los ...
Voir plus
Alors que le Santa Fe s’affichait déjà sous les projecteurs avec sa motorisation hybride rechargeable 253 HTRAC, Hyundai enrichit sa gamme d’une versi...
Voir plus
Hyundai nous livre enfin un aperçu du futur IONIQ 9, son SUV électrique taillé pour la grande famille ou les amateurs de volumes généreux. En effet, l...
Voir plus
