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Accueil Comparateur Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 BVA VS Peugeot 208 1.2 VTi

Comparatif entre : Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 BVA et Peugeot 208 1.2 VTi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 BVA et une Peugeot 208 1.2 VTi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Nissan 370Z Roadster
3.7 V6 328 BVA année 2016

VS

Peugeot 208
1.2 VTi année 2012

Infos générale

Nissan 370Z Roadster
3.7 V6 328 BVA année 2016

Peugeot 208
1.2 VTi année 2012

Marque Nissan Peugeot
Modèle 370Z Roadster 208
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2016 2012
Catégorie Cabriolet Citadine
Prix 41200 € 14500 €

Mécanique

Nissan 370Z Roadster
3.7 V6 328 BVA année 2016

Peugeot 208
1.2 VTi année 2012

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.7L V6 24S
Puissance: 328 ch
à _ Trs/min
Couple : 363 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe
Puissance: 82 ch
à 5750 Trs/min
Couple: 118 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Nissan 370Z Roadster
3.7 V6 328 BVA année 2016

Peugeot 208
1.2 VTi année 2012

Vitesse max 250 km/h 175 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 16.20 / 8.30 / 11.20 / 100 km 5.60 / 3.90 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 867 Km 1846 Km
Autonomie moyenne 643 Km 1600 Km
Accélération (0 à 100km) 5.5s 12.2s
Rejet de Co2 262 g/km 104 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Nissan 370Z Roadster
3.7 V6 328 BVA année 2016

Peugeot 208
1.2 VTi année 2012

Poids à 1530 kg 975 kg
Taille réservoir 72 litres 50 litres
Pneumatique 225/45R18 Train Avant 245/45R18 Train Arrière 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.25 / 1.85 / 1.32 3.96 / 1.74 / 1.46
Volume du coffre 140 dm3 285 dm3

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328 ch à 7000 tr/min Essence 2011
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328 ch à 7000 tr/min Essence 2012
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 année 2013
328 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 BVA année 2013
328 ch à 7000 tr/min Essence 2013
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 BVA année 2014
328 ch à 7000 tr/min Essence 2014
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6 328 année 2014
328 ch à 7000 tr/min Essence 2014
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328 ch à 7000 tr/min Essence 2015
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328 0 7000 tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2016
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328 ch à 7000 tr/min Essence 2016
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328 ch à 7000 tr/min Essence 2017
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328 ch à   7000 tr/min Essence 2018
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328 ch à 7000 tr/min Essence 2019
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328 ch à 7000 tr/min Essence 2020

Autres motorisations: Peugeot 208

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68 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 VTi année 2012
95 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.4 e-HDi 68 année 2012
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2012
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.6 e-HDi 115 année 2012
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
Peugeot 208 1.0 VTi année 2013
68 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.2 VTi année 2013
82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.6 VTi 120 année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 208 1.4 HDi 68 année 2013
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 208 1.6 e-HDi 90 BMP6 année 2013
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2013
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200 ch à 6800 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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875 ch à 7800 tr/min Essence 2013
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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82 ch à 0 tr/min Essence 2014
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82 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.6 VTi 120 BVA4 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 1.6 e-HDi 92 ETG6 année 2015
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
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110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
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75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
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68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
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110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
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75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
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