Comparatif entre
: Nissan Leaf
62kWh
et Opel Tigra
1.4
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Nissan Leaf
62kWh
et
une Opel Tigra
1.4.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Nissan Leaf 62kWh année
2023
VS
Opel Tigra 1.4
année 2007
Infos générale
Nissan Leaf 62kWh année
2023
Opel Tigra 1.4
année 2007
Marque NissanOpel
Modèle LeafTigra
Carburant ElectriqueEssence
Prix du pleinCout d'une recharge :
11.16€ Cout en électricité pour 100Km :
3.33€
Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20232007
Catégorie Berline CompacteCoupé sportif
Prix 43050 €17800 €
Mécanique
Nissan Leaf 62kWh année
2023
Opel Tigra 1.4
année 2007
Puissance totale217 ch_ ch
Couple total
340 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 217 ch
Couple: 340 Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 90 ch
à 5600 Trs/min
Couple: 124 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Infos éléctriques
Nissan Leaf 62kWh année
2023
Opel Tigra 1.4
année 2007
Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh_kWh
Puissance batterie brut62 kWh_ kWh
Puissance batterie net _ kWh_ kWh
Consommation éléctrique 18.5 kWh_ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% __
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% __
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh_ kWh
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 0.00 à 0.00 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La voiture électrique va bientôt changer d'envergure. Après la batterie au lithium-ion, la batterie à 800V, la prochaine révolution viendra bientôt...
Voir plus
Nissan, le pionnier mondial de la voiture électrique grand public, s'associe à l'État pour rendre la mobilité électrique accessible à tous. Et comm...
Voir plus
Nissan, ce nom résonne dans nos têtes comme la promesse d'une aventure automobile électrifiée. Depuis 2010, la LEAF, avec ses allures de vaisseau s...
Voir plus
Dans sa quête incessante de démocratisation de la mobilité électrique, Nissan, pionnier du véhicule 100 % électrique depuis 2010 avec la première g...
Voir plus
Opel, dans sa sobriété germanique bien connue, nous dévoile la version revisitée de son Mokka. Ce SUV Urbain, qui joue sur le segment B, n’a rien d’un...
Voir plus
L'Opel Grandland. Un nom qui résonne comme une promesse de grandeur, d’audace et de… non, attendez. Oublions tout ce marketing pompeux et parlons fran...
Voir plus
Opel a récemment levé le voile sur son nouveau modèle, le Frontera, lors d’une présentation mondiale à Istanbul. Florian Huettl, PDG d'Opel, Mark Adam...
Voir plus