Accueil
Comparateur
Peugeot 108
1.0 VTi 68 ETG5
VS Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e
Comparatif entre
: Peugeot 108
1.0 VTi 68 ETG5
et Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 108
1.0 VTi 68 ETG5
et
une Suzuki e VITARA
61 kWh 4WD ALLGRIP-e.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 année
2014
VS
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e
année 2025
Infos générale
Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 année
2014
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e
année 2025
Marque PeugeotSuzuki
Modèle 108e VITARA
Carburant EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 20142025
Catégorie CitadineSUV Urbain
Prix 12400 €39990 €
Mécanique
Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 année
2014
Suzuki e VITARA 61 kWh 4WD ALLGRIP-e
année 2025
Puissance totale_ ch184 ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
300 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl.
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 96 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 174 ch
Couple: 189 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Une fois n'est pas coutume. Alors que la plupart des constructeurs nous emmènent au soleil chez nos cousins d'Europe du sud (Espagne et Portugal en tê...
Voir plus
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit...
Voir plus
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Ah, Suzuki ! Cette marque qu'on retrouve un peu partout, de la petite Swift à la moto sous stéroïdes. Et voilà qu'ils se lancent dans l'électrique pur...
Voir plus
Suzuki, c'est cette marque qui avance comme un maître du Tai Chi : tout en douceur et avec une sérénité déconcertante. Tandis que certains constructeu...
Voir plus
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr...
Voir plus
Le break Suzuki Swace Hybrid, qui a vu le jour en 2020 grâce à la collaboration technique avec Toyota, évolue en 2024 avec une dotation d'équipements ...
Voir plus
