Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 108 TOP 1.0 VTi 68 VS Smart Fortwo 1.0 71 mhd

Comparatif entre : Peugeot 108 TOP 1.0 VTi 68 et Smart Fortwo 1.0 71 mhd

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 108 TOP 1.0 VTi 68 et une Smart Fortwo 1.0 71 mhd. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 108
TOP 1.0 VTi 68 année 2014

VS

Smart Fortwo
1.0 71 mhd année 2014

Infos générale

Peugeot 108
TOP 1.0 VTi 68 année 2014

Smart Fortwo
1.0 71 mhd année 2014

Marque Peugeot Smart
Modèle 108 Fortwo
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2014 2014
Catégorie Citadine Citadine
Prix 12450 € 11200 €

Mécanique

Peugeot 108
TOP 1.0 VTi 68 année 2014

Smart Fortwo
1.0 71 mhd année 2014

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl.
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 96 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl.
Puissance: 71 ch
à 5800 Trs/min
Couple: 92 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot 108
TOP 1.0 VTi 68 année 2014

Smart Fortwo
1.0 71 mhd année 2014

Vitesse max 157 km/h 145 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.00 / 3.60 / 4.10 / 100 km 4.50 / 3.90 / 4.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14.3s 13.7s
Rejet de Co2 95 g/km 97 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 108
TOP 1.0 VTi 68 année 2014

Smart Fortwo
1.0 71 mhd année 2014

Poids à 840 kg 750 kg
Taille réservoir _ litres _ litres
Pneumatique 165/65R14 2 trains 155/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.62 / 1.46 15.00 / 1.56 / 1.57
Volume du coffre 180/780 dm3 220/340 dm3

Autres motorisations: Peugeot 108

Peugeot 108 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Peugeot 108 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 108 1.0 e-VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 108 TOP 1.0 VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 108 TOP 1.0 e-VTi 68 année 2014
68 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 108 TOP 1.2 VTi 82 année 2014
82 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Peugeot 108 1.0 VTi 68 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 108 1.0 VTi 68 S&S année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 108 1.0 VTi 68 TOP année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 TOP année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 TOP année 2015
68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 108 1.0 VTi 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 108 1.0 VTi 68 ETG5 TOP année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 108 1.0 VTi 68 TOP année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 TOP année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 108 1.0 VTi 69 année 2017
69 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 108 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Peugeot 108 1.0 VTi 68 année 2018
68 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 108 1.0 VTi 72 année 2019
72 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Peugeot 108 1.0 VTi 72 année 2021
72 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Peugeot 108 1.0 VTi 72 année 2022
72 ch à 6000 tr/min Essence 2022

Autres motorisations: Smart Fortwo

Smart Fortwo 50 année 2006
50 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Smart Fortwo 61 année 2006
61 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Smart Fortwo Brabus année 2006
75 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Smart Fortwo cdi année 2006
41 ch à 4200 tr/min Diesel 2006
Smart Fortwo cdi année 2007
41 ch à 4200 tr/min Diesel 2007
Smart Fortwo 50 année 2007
50 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Smart Fortwo 61 année 2007
61 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Smart Fortwo Brabus année 2007
74 ch à 5250 tr/min Essence 2007
Smart Fortwo 61 année 2008
61 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Smart Fortwo 71 année 2008
71 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Smart Fortwo 84 année 2008
84 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Smart Fortwo Brabus année 2008
98 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Smart Fortwo cdi année 2008
45 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Smart Fortwo mhd 61 année 2009
61 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Smart Fortwo mhd 71 année 2009
71 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Smart Fortwo 84 année 2009
84 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Smart Fortwo Brabus année 2009
98 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Smart Fortwo cdi année 2009
45 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Smart Fortwo mhd 61 année 2010
61 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Smart Fortwo mhd 71 année 2010
71 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Smart Fortwo 84 année 2010
84 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Smart Fortwo Brabus année 2010
98 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Smart Fortwo cdi année 2010
54 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Smart Fortwo mhd 61 année 2011
61 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Smart Fortwo mhd 71 année 2011
71 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Smart Fortwo 84 année 2011
84 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Smart Fortwo Brabus année 2011
102 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Smart Fortwo cdi année 2011
54 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Smart Fortwo cdi année 2012
54 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Smart Fortwo Brabus année 2012
102 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Smart Fortwo mhd 61 année 2012
61 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Smart Fortwo mhd 71 année 2012
71 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Smart Fortwo 84 année 2012
84 ch à 5250 tr/min Essence 2012
Smart Fortwo mhd 61 année 2013
61 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Smart Fortwo mhd 71 année 2013
71 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Smart Fortwo 84 année 2013
84 ch à 5250 tr/min Essence 2013
Smart Fortwo Brabus année 2013
102 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Smart Fortwo cdi année 2013
54 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Smart Fortwo 1.0 84 année 2014
84 ch à 5250 tr/min Essence 2014
Smart Fortwo 1.0 102 Brabus année 2014
102 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Smart Fortwo 1.0 71 mhd année 2014
71 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Smart Fortwo 61 mhd année 2014
61 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Smart Fortwo 71 année 2015
71 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Smart Fortwo 61 année 2017
61 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Smart Fortwo 71 S&S année 2017
71 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Smart Fortwo 90 S&S année 2017
90 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Smart Fortwo Brabus année 2017
90 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Smart Fortwo Electric Drive année 2017
- ch à - tr/min Electrique 2017
Smart Fortwo 61 année 2018
61 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Smart Fortwo 71 année 2018
71 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Smart Fortwo Electric Drive année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Smart Fortwo Electric Drive Brabus année 2018
- ch à - tr/min Electrique 2018
Smart Fortwo 90 année 2018
90 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Smart Fortwo Brabus année 2018
109 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Smart Fortwo 71 année 2019
71 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Smart Fortwo 90 année 2019
90 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Smart Fortwo Electric Drive année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Smart Fortwo EQ année 2020
82 ch à - tr/min Electrique 2020
Smart Fortwo EQ année 2021
82 ch à - tr/min Electrique 2021
Smart Fortwo EQ année 2022
82 ch à - tr/min Electrique 2022
Smart Fortwo EQ année 2023
82 ch à - tr/min Electrique 2023

Les articles: Peugeot 108

Image principalede l'actu: Peugeot et toyota mettent fin a leur partenariat pour les citadines News auto

Peugeot et toyota mettent fin a leur partenariat pour les citadines

Etienne Rovillé 30/11/2018
PSA et Toyota ont annoncé la fin de leur production commune de petites citadines à  partir de 2021.... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai de la nouvelle peugeot 108 Essai auto

Essai de la nouvelle peugeot 108

Benoît Alves 16/06/2014
Une fois n'est pas coutume. Alors que la plupart des constructeurs nous emmènent au soleil chez nos cousins d'Europe du sud (Espagne et Portugal en tê... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien ! News auto

Peugeot E-408 : Rien à voir avec nos attentes ... et c'est bien !

Gentleman Racer 02/10/2024
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo... Voir plus

Les articles: Smart Fortwo

Image principalede l'actu: smart EQ fortwo bluedawn : du BRABUS à la sauce velvet blue News auto

smart EQ fortwo bluedawn : du BRABUS à la sauce velvet blue

Benoît Alves 28/01/2021

Après avoir conquis nos villes au débuts des années 2000, il semblerait que smart ce soit éloignée de nos viseurs. Pourtant cette nouvelle générati... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Smart électrique : 7 500 € le mètre linéaire d'EQ Essai auto

Essai Smart électrique : 7 500 € le mètre linéaire d'EQ

Benoît Alves 11/02/2020

Les centres-villes sont, un peu partout dans le monde, arrivés à saturation. Il faut dire que le trafic s’est intensifié à une vitesse exponentiell... Voir plus

Image principalede l'actu: SMART EQ électrique : le retour aux sources News auto

SMART EQ électrique : le retour aux sources

Benoît Alves 07/10/2019

SMART renoue avec son concept de départ. Le même qui a poussé Nicolas Hayek à investir dans l’automobile. C’est-à-dire la citadine n’émettant aucun... Voir plus

Image principalede l'actu: Les futures SMART seront chinoises ! News auto

Les futures SMART seront chinoises !

Gentleman Racer 28/03/2019
Mercedes, la maison mère de SMART, vient tout juste d’annoncer que les futures SMART fortwo et forfour ne seront plus produites en Moselle mais en Chi... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster