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Accueil Comparateur Peugeot 208 1.0 VTi VS Mercedes AMG GT 43

Comparatif entre : Peugeot 208 1.0 VTi et Mercedes AMG GT 43

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 1.0 VTi et une Mercedes AMG GT 43. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

VS

Mercedes AMG GT
43 année 2024

Infos générale

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Mercedes AMG GT
43 année 2024

Marque Peugeot Mercedes
Modèle 208 AMG GT
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2012 2024
Catégorie Citadine GT
Prix 11790 € 144550 €

Mécanique

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Mercedes AMG GT
43 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe
Puissance: 68 ch
à _ Trs/min
Couple : 95 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 421 ch
Couple: 500 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 14
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Performances

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Mercedes AMG GT
43 année 2024

Vitesse max 163 km/h 280 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 3.70 / 4.30 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1351 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1163 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 14s 4.6s
Rejet de Co2 99 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 10.30 à 10.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 235.00 à 240.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
1.0 VTi année 2012

Mercedes AMG GT
43 année 2024

Poids à 975 kg 1790 kg
Taille réservoir 50 litres 70 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 255/45R19 Train Avant 285/45R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 3.96 / 1.74 / 1.46 4.73 / 1.93 / 1.36
Volume du coffre 285 dm3 321 dm3

Autres motorisations: Peugeot 208

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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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202 ch à 5500 tr/min Essence 2012
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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208 ch à 5800 tr/min Essence 2014
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68 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2015
82 ch à 5750 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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68 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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92 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 208 GTi 30th année 2015
208 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 GTi année 2015
200 ch à 6800 tr/min Essence 2015
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2016
68 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 ETG5 année 2016
82 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2016
110 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2016
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2016
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 208 GTi année 2016
200 ch à 6800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 GTi 30th année 2016
208 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2017
68 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2017
82 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2017
110 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi année 2017
208 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 GTi by Peugeot Sport année 2017
208 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2017
92 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2017
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2018
68 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2018
82 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2018
110 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 GTi année 2018
208 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 75 année 2018
75 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 208 1.0 PureTech 68 année 2019
68 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 82 année 2019
82 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 208 1.6 BlueHDi 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot 208 PureTech 75 année 2020
75 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2020
100 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot 208 électrique année 2020
136 ch à - tr/min Electrique 2020
Peugeot 208 PureTech 75 année 2021
75 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 100 année 2021
100 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot 208 électrique année 2021
136 ch à - tr/min Electrique 2021
Peugeot 208 PureTech 75 année 2022
75 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 PureTech 100 EAT8 année 2022
100 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot 208 électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot 208 PureTech 75 année 2023
75 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 100 année 2023
100 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Peugeot 208 BlueHDi 100 année 2023
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Peugeot 208 électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot 208 PureTech 75 S&S année 2024
75 ch à 5750 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 PureTech 100 SéS année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 100 e-DCS6 année 2024
100 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 Hybrid 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Peugeot 208 e-208 136ch 50kWh année 2024
136 ch à 5500 tr/min Electrique 2024
Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh année 2024
156 ch à 5500 tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Mercedes AMG GT

Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2015
462 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes AMG GT S année 2015
510 ch à 6250 tr/min Essence 2015
Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2017
462 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mercedes AMG GT S année 2017
510 ch à 6250 tr/min Essence 2017
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585 ch à 6250 tr/min Essence 2017
Mercedes AMG GT Roadster année 2017
476 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Mercedes AMG GT C Roadster année 2017
557 ch à 6750 tr/min Essence 2017
Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2018
476 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mercedes AMG GT S année 2018
522 ch à   6250 tr/min Essence 2018
Mercedes AMG GT Roadster année 2018
476 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Mercedes AMG GT C Roadster année 2018
558 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Mercedes AMG GT R année 2018
585 ch à   6250 tr/min Essence 2018
Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2019
462 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT Roadster année 2019
462 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT S année 2019
522 ch à 6250 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT S Roadster année 2019
522 ch à 6250 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT C année 2019
557 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT C Roadster année 2019
557 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT R année 2019
585 ch à 6250 tr/min Essence 2019
Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2020
476 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT Roadster année 2020
476 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT S année 2020
522 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT S Roadster année 2020
522 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT C année 2020
557 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT C Roadster année 2020
557 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT R année 2020
585 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Mercedes AMG GT R Roadster année 2020
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Mercedes AMG GT V8 Biturbo année 2021
476 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT S année 2021
522 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT C année 2021
557 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT R année 2021
585 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT R Pro année 2021
585 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT Black Series année 2021
730 ch à 6700 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT Roadster année 2021
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Mercedes AMG GT S Roadster année 2021
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Mercedes AMG GT C Roadster année 2021
557 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Mercedes AMG GT R Roadster année 2021
585 ch à 6250 tr/min Essence 2021
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Mercedes AMG GT C Roadster année 2022
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