Comparatif entre : Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh et Rolls-Royce Cullinan V12

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 208 e-208 156ch 51kWh et une Rolls-Royce Cullinan V12. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

VS

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024


Infos générale

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024

Marque Peugeot Rolls-Royce
Modèle 208 Cullinan
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9.18€ Cout en électricité pour 100Km : 2.52€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Citadine SUV Limousine
Prix 34850 € 361800 €

Mécanique

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024

Puissance totale 156 ch
à 5500 Trs/min
_ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 156 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 300 Nm
à 3674 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 6.7L V12 injection directe
Puissance: 571 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 850 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 51 kWh _ kWh
Puissance batterie net 48 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 14 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 10 heures, 20 minutes _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% 25 minutes _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 410 Km _ Km
Autonomie max 560 km _ km

Performances

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024

Vitesse max 150 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 8.2s 5.2s
Rejet de Co2 0 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 16.10 à 16.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 368.00 à 383.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 208
e-208 156ch 51kWh année 2024

Rolls-Royce Cullinan
V12 année 2024

Poids à 1455 kg 2660 kg
Taille réservoir _ litres 100 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 265/50R19 2 trains 285/50R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.05 / 1.75 / 1.43 5.34 / 2.00 / 1.83
Volume du coffre 311 dm3 600 dm3

Autres motorisations: Peugeot 208

Autres motorisations: Rolls-Royce Cullinan

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