Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot 3008 GT BlueHDi VS DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8

Comparatif entre : Peugeot 3008 GT BlueHDi et DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 3008 GT BlueHDi et une DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 3008
GT BlueHDi année 2020

VS

DS 7 Crossback
BlueHDi 180 EAT8 année 2020

Infos générale

Peugeot 3008
GT BlueHDi année 2020

DS 7 Crossback
BlueHDi 180 EAT8 année 2020

Marque Peugeot DS
Modèle 3008 7 Crossback
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2020 2020
Catégorie SUV Compact SUV Compact
Prix 42100 € 42750 €

Mécanique

Peugeot 3008
GT BlueHDi année 2020

DS 7 Crossback
BlueHDi 180 EAT8 année 2020

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 180 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Peugeot 3008
GT BlueHDi année 2020

DS 7 Crossback
BlueHDi 180 EAT8 année 2020

Vitesse max 208 km/h 215 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 4.50 / 4.80 / 100 km 5.10 / 4.00 / 4.40 / 100 km
Autonomie optimale 1178 Km 1325 Km
Autonomie moyenne 1104 Km 1205 Km
Accélération (0 à 100km) 9.0s 9.4s
Rejet de Co2 124 g/km 115 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 3008
GT BlueHDi année 2020

DS 7 Crossback
BlueHDi 180 EAT8 année 2020

Poids à 1480 kg 1535 kg
Taille réservoir 53 litres 55 litres
Pneumatique 225/55R18 2 trains 215/65R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.45 / 1.84 / 1.62 4.57 / 1.89 / 1.62
Volume du coffre 520/1482 dm3 555/1752 dm3

Autres motorisations: Peugeot 3008

Peugeot 3008 1.6 VTi année 2010
120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 THP année 2010
150 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 2.0 HDi année 2010
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2010
- ch à - tr/min Hybride Diesel 2010
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 THP année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2011
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2011
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2012
120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 THP année 2012
156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Peugeot 3008 1.6 HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 112 année 2012
112 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2012
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2012
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
Peugeot 3008 1.6 VTi année 2013
120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2013
156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e-HDi 115 BMP6 année 2013
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2013
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HDi 163 BVA année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2013
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 FAP année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 FAP année 2014
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 FAP année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 2.0 HDi 160 BVA6 année 2014
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2014
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2014
Peugeot 3008 1.6 VTi 120 année 2015
120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 155 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 THP 156 BVA6 année 2015
155 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 3008 1.6 HDi 115 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 2.0 HDi 150 année 2015
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 HYbrid4 85g année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2017
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 GT année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 100 année 2018
100 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 GT année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 GT année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 3008 1.2 PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.6 PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 3008 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 GT BlueHDi année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 3008 HYbrid 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 HYbrid4 année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 GT PureTech 180 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 EAT8 année 2022
130 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Peugeot 3008 BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Peugeot 3008 PureTech 130 année 2023
130 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 180 année 2023
180 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid 225 année 2023
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 Hybrid4 300 année 2023
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Peugeot 3008 BlueHDi 130 année 2023
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 année 2024
136 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Peugeot 3008 Hybride Rechargeable 195 E-DCS7 année 2024
195 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: DS 7 Crossback

DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2017
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
DS 7 Crossback THP 180 EAT8 année 2017
180 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 7 Crossback THP 225 EAT8 année 2017
225 ch à 6000 tr/min Essence 2017
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
DS 7 Crossback THP 225 EAT8 année 2018
225 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 7 Crossback THP 180 EAT8 année 2018
180 ch à   6000 tr/min Essence 2018
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2018
130 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
DS 7 Crossback PureTech 180 année 2019
180 ch à 5500 tr/min Essence 2019
DS 7 Crossback PureTech 225 année 2019
225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
DS 7 Crossback BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2019
130 ch à 5500 tr/min Essence 2019
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
DS 7 Crossback PureTech 180 EAT8 année 2020
180 ch à 5500 tr/min Essence 2020
DS 7 Crossback PureTech 225 EAT8 année 2020
225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2020
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
DS 7 Crossback E-Tense 4x4 Hybride année 2020
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
DS 7 Crossback E-TENSE 225 année 2020
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
DS 7 Crossback PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 7 Crossback PureTech 180 EAT8 année 2021
180 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 7 Crossback PureTech 225 EAT8 année 2021
225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
DS 7 Crossback E-tense 225 4x2 année 2021
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
DS 7 Crossback E-tense 300 4x4 année 2021
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
DS 7 Crossback BlueHDi 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
DS 7 Crossback BlueHDi 180 EAT8 année 2021
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
DS 7 Crossback BlueHDi 130 Automatique année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
DS 7 Crossback PureTech 180 Automatique année 2022
180 ch à 5500 tr/min Essence 2022
DS 7 Crossback E-tense 225 4x2 année 2022
225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 7 Crossback E-tense 300 4x4 année 2022
300 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 7 Crossback E-Tense 360 4x4 année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
DS 7 Crossback E-Tense 360 4x4 La Première année 2022
360 ch à - tr/min Hybride Essence 2022

Les articles: Peugeot 3008

Image principalede l'actu: PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes News auto

PRIX 3008 Hybride Rechargeable : Peugeot ouvre les commandes

Gentleman Racer 12/07/2024
Peugeot a officiellement lancé les commandes pour son nouveau 3008 Hybride Rechargeable 195 e-DCS7, ajoutant une nouvelle dimension à son offre déjà v... Voir plus
Image principalede l'actu: Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008 News auto

Peugeot 3008 HYBRID 136 e-DCS6 : Les PRIX de la version essence du nouveau 3008

Benoît Alves 11/01/2024

Peugeot 3008 est l’un des best-sellers de la marque au lion, avec plus de 1,3 million d’exemplaires vendus dans le monde depuis 2016. Pour sa trois... Voir plus

Image principalede l'actu: Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV News auto

Quel SUV compact choisir en 2024 ? La référence est ... la Peugeot 3008 mHEV

Gentleman Racer 11/01/2024

Chaque année, La Revue Automobile décerne ses trophées des Références Automobiles, qui récompensent les meilleurs modèles du marché dans différente... Voir plus

Image principalede l'actu: La Peugeot 2008, donnera naissance à l’Alfa Romeo Milano News auto

La Peugeot 2008, donnera naissance à l’Alfa Romeo Milano

Benoît Alves 15/12/2023

Avril 2024 marquera l'avènement d'une ère nouvelle pour les amateurs de conduite à la sauce italienne, avec le lancement du Milan, le tout premier ... Voir plus

Les articles: DS 7 Crossback

Image principalede l'actu: Essai DS 7 restylé E-Tense 4x4 360 et E-Tense 225 : à la française Essai auto

Essai DS 7 restylé E-Tense 4x4 360 et E-Tense 225 : à la française

Fabien Legrand 20/01/2023
C’est le modèle phare de la marque française premium, le DS 7 Crossback, venant concurrencer les modèles allemands. À ce petit jeu, la marque rev... Voir plus
Image principalede l'actu: Quelle nouvelle DS 7 choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions… News auto

Quelle nouvelle DS 7 choisir/acheter ? Prix, moteurs, finitions…

Benoît Alves 13/07/2022

Si officiellement c’est la DS 9 qui est le porte-étendard, c’est en réalité le SUV DS 7 Crossback qui tient le haut du classement. En même temps, q... Voir plus

Image principalede l'actu: DS 7 E-TENSE 4x4 360 : enfin l’hybride de 360 chevaux ! News auto

DS 7 E-TENSE 4x4 360 : enfin l’hybride de 360 chevaux !

Benoît Alves 28/06/2022

DS Automobiles renouvelle son best-seller, le SUV compact DS 7 Crossback. En plus de son nouveau style, largement plus moderne, le SUV accueille en... Voir plus

Image principalede l'actu: DS 7 Crossback, bientôt du nouveau ! News auto

DS 7 Crossback, bientôt du nouveau !

Benoît Alves 27/06/2022

L’univers est ainsi fait. Après 3 à 4 ans d’existence, il est nécessaire pour les constructeurs de revoir leur copie. Celle qui cherche à être la m... Voir plus

Nos dernières actus

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024
SUPERCROSS de PARIS 2024 : Des moteurs, du sable et des étoiles dans les yeux

SUPERCROSS de PARIS 2024 : Des moteurs, du sable et des étoiles dans les yeux

Maxime Poutz 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster