Comparatif entre
: Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et Nissan Townstar
1.3 Tce 130
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et
une Nissan Townstar
1.3 Tce 130.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
VS
Nissan Townstar 1.3 Tce 130
année 2023
Infos générale
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Nissan Townstar 1.3 Tce 130
année 2023
Marque PeugeotNissan
Modèle 408Townstar
Carburant Hybride EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.16€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
0€
Année 20242023
Catégorie BerlineLudospace
Prix 37000 €28380 €
Mécanique
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Nissan Townstar 1.3 Tce 130
année 2023
Puissance totale136 ch_ ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.3L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 240 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 21 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
_
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 6.70 à 7.70 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 152.00 à 158.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
La nouvelle Peugeot E-408, contrairement à ce que l'on aurait pu penser, ne se contente pas de reprendre l'architecture électrique de la E-308. Peugeo...
Voir plus
Dans l'arène des véhicules électriques, la Peugeot E-408 se fraye un chemin avec un élan digne des grands aventuriers. Tout commence avec la plate-...
Voir plus
Peugeot, la marque au lion, a décidé de pimenter son écurie d'ambassadeurs en accueillant un nouveau membre, et pas n'importe lequel : Romain Ntamack,...
Voir plus
L'année 2024 est sur le point de nous inonder de nouveaux modèles électriques, tous plus variés les uns que les autres. Cependant, si vous n'êtes p...
Voir plus
Nissan a annoncé le lancement du nouveau Townstar EV Combi, un véhicule familial 100% électrique, dérivé du Townstar EV Fourgon, qui sera disponibl...
Voir plus
Nissan a été l’une des premières marques au monde à investir dans la voiture électrique. Mais, on ne sait pourquoi, la firme n’en a pas véritableme...
Voir plus
Le Townstar est une belle nouveauté pour Nissan, mais pas pour nous, puisqu’il s’agit de la même plateforme technique que le Renault Kangoo. D’aill...
Voir plus
Le Nissan Murano 2025 débarque avec une allure qui en dit long. Mais ce n’est pas ici qu’on va s’extasier sur son « design audacieux » ou sa « technol...
Voir plus