Comparatif entre : Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 et Nissan Townstar EV Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 et une Nissan Townstar EV Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

VS

Nissan Townstar
EV Electric année 2023


Infos générale

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Nissan Townstar
EV Electric année 2023

Marque Peugeot Nissan
Modèle 408 Townstar
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.16€ Cout d'une recharge : 8.1€
Année 2024 2023
Catégorie Berline Ludospace
Prix 37000 € 38900 €

Mécanique

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Nissan Townstar
EV Electric année 2023

Puissance totale 136 ch 122 ch
Couple total 250 Nm
à _ tr/min
245 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 122 ch
Couple: 245 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 21 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
_

Infos éléctriques

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Nissan Townstar
EV Electric année 2023

Batterie Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh Nickel Manganèse Cobalt (NMC)kWh
Puissance batterie brut 0.87 kWh 45 kWh
Puissance batterie net 0.4 kWh 42 kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh 80 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ 40 minutes
Autonomie moyenne 1 Km 285 Km
Autonomie max _ km 407 km

Performances

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Nissan Townstar
EV Electric année 2023

Vitesse max 205 km/h 190 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.4s 10s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.10 à 5.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 6.60 à 7.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 115.00 à 117.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6 année 2024

Nissan Townstar
EV Electric année 2023

Poids à 1544 kg 1872 kg
Taille réservoir 52 litres _ litres
Pneumatique 215/65R17 2 trains 195/60R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.86 / 1.48 4.49 / 1.80 / 1.84
Volume du coffre 536/1611 dm3 850/2500 dm3

Autres motorisations: Peugeot 408

Autres motorisations: Nissan Townstar

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