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Comparateur
Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
VS Toyota Prius
PHEV Hybride Rechargeable
Comparatif entre
: Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et Toyota Prius
PHEV Hybride Rechargeable
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Peugeot 408
Hybrid 136 e-DCS6
et
une Toyota Prius
PHEV Hybride Rechargeable.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
VS
Toyota Prius PHEV Hybride Rechargeable
année 2024
Infos générale
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Toyota Prius PHEV Hybride Rechargeable
année 2024
Marque PeugeotToyota
Modèle 408Prius
Carburant Hybride EssenceHybride Essence
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.16€ Cout du plein:Cout d'une recharge :
2.45€Cout en électricité pour 100Km :
2.05€
Année 20242024
Catégorie BerlineBerline Compacte
Prix 37000 €43900 €
Mécanique
Peugeot 408 Hybrid 136 e-DCS6 année
2024
Toyota Prius PHEV Hybride Rechargeable
année 2024
Puissance totale136 ch223 ch
Couple total
250 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 130 ch
à _ Trs/min
Couple : 230 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj.
Puissance: 152 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 21 ch
à 4264 Trs/min
Couple: 50 Nm
à 750 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 163
Couple: 208 Nm
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 5.10 à 5.20 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De 0.50 à 0.70 L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 115.00 à 117.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De 11.00 à 16.00 g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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