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Accueil Comparateur Peugeot 508 2.0 HDi 140 VS Volvo XC90 T8 Recharge AWD

Comparatif entre : Peugeot 508 2.0 HDi 140 et Volvo XC90 T8 Recharge AWD

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot 508 2.0 HDi 140 et une Volvo XC90 T8 Recharge AWD. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot 508
2.0 HDi 140 année 2013

VS

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

Infos générale

Peugeot 508
2.0 HDi 140 année 2013

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

Marque Peugeot Volvo
Modèle 508 XC90
Carburant Diesel Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2024
Catégorie Berline Grand SUV
Prix 29550 € 91050 €

Mécanique

Peugeot 508
2.0 HDi 140 année 2013

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

Puissance totale _ ch 390 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 470 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. bi-turbo
Puissance: 310 ch
à 5700 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 145
Couple: 309 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Peugeot 508
2.0 HDi 140 année 2013

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

Vitesse max 210 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.20 / 3.70 / 4.60 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1946 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1565 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.8s 5.4s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 1.20 à 1.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 28.00 à 32.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot 508
2.0 HDi 140 année 2013

Volvo XC90
T8 Recharge AWD année 2024

Poids à 1430 kg 2297 kg
Taille réservoir 72 litres 71 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 275/40R21 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.79 / 1.85 / 1.45 4.95 / 2.00 / 1.78
Volume du coffre 515 dm3 262/1816 dm3

Autres motorisations: Peugeot 508

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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2010
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140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
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163 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
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204 ch à 3500 tr/min Diesel 2010
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 THP 156 BVA année 2010
156 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Peugeot 508 VTi 120 année 2011
120 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Peugeot 508 THP 156 année 2011
156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2011
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2011
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2012
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112 ch à 3600 tr/min Diesel 2012
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2012
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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156 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2013
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 BVM6 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 THP 155 BVM6 année 2014
155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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160 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Peugeot 508 1.6 16V VTi 120 année 2014
120 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2014
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2014
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155 ch à 6000 tr/min Essence 2014
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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165 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Peugeot 508 1.6 e HDi 115 année 2015
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Peugeot 508 1.6 e HDi 115 ETG6 année 2015
115 ch à 3600 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2015
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 HDi 160 BVA6 année 2015
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2015
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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200 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Peugeot 508 HYbrid4 année 2015
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2015
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 EAT6 année 2016
165 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 EAT6 année 2016
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2016
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 EAT6 année 2016
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Peugeot 508 HYbrid4 année 2016
200 ch à - tr/min Hybride Diesel 2016
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2017
165 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2017
120 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2017
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Peugeot 508 1.6 THP 165 année 2018
165 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Peugeot 508 1.6 BlueHDi 120 année 2018
120 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 150 année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2018
180 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Peugeot 508 1.6 PureTech 180 année 2019
180 ch à 6000 tr/min Essence 2019
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2019
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 année 2019
180 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
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180 ch à 6000 tr/min Essence 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 année 2020
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot 508 GT BlueHDi année 2020
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225 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot 508 BlueHDI 160 année 2021
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2021
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
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130 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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225 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2023
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130 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
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180 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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360 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
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Autres motorisations: Volvo XC90

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315 ch à 5900 tr/min Essence 2006
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Volvo XC90 V8 année 2007
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Volvo XC90 3.2 année 2008
238 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Volvo XC90 V8 année 2008
315 ch à 5900 tr/min Essence 2008
Volvo XC90 D5 année 2009
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volvo XC90 3.2 année 2009
238 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Volvo XC90 V8 année 2009
315 ch à 5900 tr/min Essence 2009
Volvo XC90 D5 année 2010
185 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volvo XC90 3.2 année 2010
238 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Volvo XC90 V8 année 2010
315 ch à 5900 tr/min Essence 2010
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Volvo XC90 D5 AWD année 2011
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Volvo XC90 3.2 AWD année 2012
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Volvo XC90 D5 200 AWD année 2014
200 ch à 3900 tr/min Diesel 2014
Volvo XC90 D4 année 2015
190 ch à 4250 tr/min Diesel 2015
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190 ch à 4250 tr/min Diesel 2016
Volvo XC90 D5 AWD année 2016
225 ch à 4250 tr/min Diesel 2016
Volvo XC90 T6 AWD année 2016
320 ch à 5700 tr/min Essence 2016
Volvo XC90 T8 Twin Engine année 2016
400 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Volvo XC90 T6 AWD année 2017
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Volvo XC90 T8 AWD Twin Engine année 2018
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La marque suédoise apporte des améliorations franches pour le millésime 2023 de ses Volvo S60, Volvo V60, Volvo XC60 et Volvo XC90. Le but est de s... Voir plus

Image principalede l'actu: Volvo 60 & 90, les secrets du millésime 2023 News auto

Volvo 60 & 90, les secrets du millésime 2023

Benoît Alves 01/09/2022

C’est la rentrée des classes, même pour les constructeurs automobiles, qui dévoilent au compte-gouttes leur millésime 2023. Aujourd’hui, c’est la m... Voir plus

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Benoît Alves 21/11/2024

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