Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Peugeot Rifter Long BlueHDI 100 VS Bmw Serie 3 Cabriolet 325d

Comparatif entre : Peugeot Rifter Long BlueHDI 100 et Bmw Serie 3 Cabriolet 325d

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot Rifter Long BlueHDI 100 et une Bmw Serie 3 Cabriolet 325d. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot Rifter
Long BlueHDI 100 année 2021

VS

Bmw Serie 3 Cabriolet
325d année 2009

Infos générale

Peugeot Rifter
Long BlueHDI 100 année 2021

Bmw Serie 3 Cabriolet
325d année 2009

Marque Peugeot Bmw
Modèle Rifter Serie 3 Cabriolet
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2009
Catégorie Ludospace Cabriolet
Prix 25400 € 48400 €

Mécanique

Peugeot Rifter
Long BlueHDI 100 année 2021

Bmw Serie 3 Cabriolet
325d année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. turbo
Puissance: 100 ch
à _ Trs/min
Couple : 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3L 6cyl. 24s inj. directe + Turbo
Puissance: 197 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 400 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Performances

Peugeot Rifter
Long BlueHDI 100 année 2021

Bmw Serie 3 Cabriolet
325d année 2009

Vitesse max 170 km/h 235 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 8.10 / 5.10 / 6.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 1196 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 984 Km
Accélération (0 à 100km) 12.8s 7.9s
Rejet de Co2 _ g/km 164 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 6.00 à _ L/100 km Basse : De 5.10 à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De 6.20 à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot Rifter
Long BlueHDI 100 année 2021

Bmw Serie 3 Cabriolet
325d année 2009

Poids à 1501 kg 1815 kg
Taille réservoir 61 litres 63 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.75 / 1.92 / 1.88 15.00 / 15.00 / 1.40
Volume du coffre 65/3000 dm3 210/350 dm3

Autres motorisations: Peugeot Rifter

Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 100 année 2019
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 130 année 2019
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot Rifter 1.2 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot Rifter Long 1.2 PureTech 130 EAT8 année 2020
130 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Peugeot Rifter Long 1.5 BlueHDi 100 année 2020
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Peugeot Rifter 1.5 BlueHDI 130 année 2020
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Peugeot Rifter PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot Rifter PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot Rifter BlueHDI 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot Rifter BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot Rifter Long PureTech 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot Rifter Long PureTech 130 année 2021
130 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Peugeot Rifter Long BlueHDI 100 année 2021
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2021
Peugeot Rifter Long BlueHDI 130 année 2021
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Peugeot Rifter PureTech 110 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot Rifter PureTech 130 année 2022
130 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Peugeot Rifter BlueHDI 100 année 2022
100 ch à 3500 tr/min Diesel 2022
Peugeot Rifter BlueHDI 130 année 2022
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Peugeot Rifter électrique année 2022
136 ch à - tr/min Electrique 2022
Peugeot Rifter électrique année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot Rifter électrique Long année 2023
136 ch à - tr/min Electrique 2023
Peugeot Rifter électrique année 2024
136 ch à - tr/min Electrique 2024
Peugeot Rifter électrique Long année 2024
136 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Bmw Serie 3 Cabriolet

Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2005
343 ch à 5800 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2007
170 ch à 6700 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2007
218 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2007
272 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2007
306 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2007
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2008
272 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2008
170 ch à 6700 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2008
218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2008
306 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2008
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2009
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2009
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2010
218 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2010
197 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2011
420 ch à 8300 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2011
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2011
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2012
218 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2012
272 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2012
420 ch à 8300 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2012
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2012
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2012
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2012
170 ch à 6700 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2013
170 ch à 6700 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2013
218 ch à 6100 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2013
272 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2013
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2013
420 ch à 8300 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 Cabriolet 330d année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 325d année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 320d année 2014
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 335i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 330i année 2014
272 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 325i année 2014
218 ch à 6100 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet 320i année 2014
170 ch à 6700 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 Cabriolet M3 année 2014
420 ch à 8300 tr/min Essence 2014

Les articles: Peugeot Rifter

Image principalede l'actu: Leasing électrique : Opel Combo Electric, Peugeot E-Rifter, Citroën Ë-Berlingo News auto

Leasing électrique : Opel Combo Electric, Peugeot E-Rifter, Citroën Ë-Berlingo

Gentleman Racer 26/01/2024

Stellantis, le géant de l'automobile, étend son offre de leasing électrique avec trois ludospaces bien dans le ton de la modernité : Citroën Ë-Berl... Voir plus

Image principalede l'actu: Peugeot e-Rifter : le cube électrique nous donne ses secrets News auto

Peugeot e-Rifter : le cube électrique nous donne ses secrets

Benoît Alves 08/11/2023

L'industrie automobile est en pleine mutation avec la montée en puissance de l'électromobilité. Chaque constructeur s'efforce de proposer des solut... Voir plus

Image principalede l'actu: e-RIFTER : Le ludospace de Peugeot passe à l’électrique News auto

e-RIFTER : Le ludospace de Peugeot passe à l’électrique

Benoît Alves 16/02/2021

Peugeot continue son petit bonhomme de chemin sur la voie de l’électrification. A défaut de proposer un véritable modèle 100% électrique, les ingén... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Peugeot Rifter : et si le luxe était le ludospace ? Essai auto

Essai Peugeot Rifter : et si le luxe était le ludospace ?

Benoît Alves 30/06/2018
En ce milieu d'année, Peugeot lance deux machines. Celle qui attire les regards et les spotlights, c'est bien évidemment la nouvelle 508. Taillée, aff... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 3 Cabriolet

Image principalede l'actu: BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène News auto

BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

Gentleman Racer 31/05/2024
Avec l'arrivée de la version 2025, la BMW Série 3 PHEV se dote désormais d'une autonomie électrique maximale de 101 km, tandis que les M3 xDrive bénéf... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus
Image principalede l'actu: BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : Un lifting subtil mais percutant News auto

BMW Série 2 Gran Coupé 2025 : Un lifting subtil mais percutant

Gentleman Racer 16/10/2024
Après quatre années de service, la BMW Série 2 Gran Coupé passe à la table de retouche pour un lifting de mi-carrière. Si l’expression "nouveau museau... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW K 1600 GTL : Le six cylindres qui avale la route, les virages... et les bornes ! Essai moto

Essai BMW K 1600 GTL : Le six cylindres qui avale la route, les virages... et les bornes !

Philippe Hennequin 10/10/2024
La BMW K 1600 GTL, millésime 2024-2025, n’est pas simplement une moto. C’est une déclaration d’intention, un manifeste pour ceux qui considèrent la ro... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024
DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

DS 8 E-Tense : la firme annonce déjà son autonomie

Benoît Alves 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster