Comparatif entre : Peugeot Rifter électrique et Dacia Bigster TCe 140 48V

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Peugeot Rifter électrique et une Dacia Bigster TCe 140 48V. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Peugeot Rifter
électrique année 2024

VS

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024


Infos générale

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Marque Peugeot Dacia
Modèle Rifter Bigster
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 9€ Cout en électricité pour 100Km : 3.62€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie Ludospace SUV Compact
Prix 36340 € 24990 €

Mécanique

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Puissance totale 136 ch _ ch
Couple total 260 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 3cyl. inj. directe turbo 48V
Puissance: 140 ch
à 4500 Trs/min
Couple: 230 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 50 kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique 20.1 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 100 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 35 minutes _
Autonomie moyenne 281 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Vitesse max 130 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 11.2s 9.9s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.60 à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 129.00 à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Peugeot Rifter
électrique année 2024

Dacia Bigster
TCe 140 48V année 2024

Poids à 1743 kg 1440 kg
Taille réservoir _ litres 50 litres
Pneumatique 215/65R16 2 trains 215/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.40 / 1.92 / 1.88 4.57 / 1.81 / 17.10
Volume du coffre 775/3500 dm3 667 dm3

Autres motorisations: Peugeot Rifter

Autres motorisations: Dacia Bigster

Les articles: Peugeot Rifter

Stellantis, le géant de l'automobile, étend son offre de leasing électrique avec trois ludospaces bien dans le ton de la modernité : Citroën Ë-Berl... Voir plus

L'industrie automobile est en pleine mutation avec la montée en puissance de l'électromobilité. Chaque constructeur s'efforce de proposer des solut... Voir plus

Peugeot continue son petit bonhomme de chemin sur la voie de l’électrification. A défaut de proposer un véritable modèle 100% électrique, les ingén... Voir plus

En ce milieu d'année, Peugeot lance deux machines. Celle qui attire les regards et les spotlights, c'est bien évidemment la nouvelle 508. Taillée, aff... Voir plus

Les articles: Dacia Bigster

Le Dacia Bigster, c’est un peu comme cette personne discrète à la fête, celle qui n’essaie pas de se faire remarquer avec des artifices. Et pourtant, ... Voir plus
Le Dacia Bigster Hybrid 155, c’est un peu comme le couteau suisse des SUV : il peut tout faire sans prétendre à l’excellence dans un domaine particuli... Voir plus
Le Dacia Bigster dCi, c’est un peu comme le baroudeur de la bande qui ne fait pas de bruit, mais qui sait exactement où il va. Dans un monde où l’hybr... Voir plus
Le Dacia Bigster, avec ses différentes motorisations et finitions, est conçu pour s’imposer comme une option sérieuse dans le segment des C-SUV. Offra... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster