Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche 911 Carrera PDK VS XPENG G6 Performance

Comparatif entre : Porsche 911 Carrera PDK et XPENG G6 Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche 911 Carrera PDK et une XPENG G6 Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche 911
Carrera PDK année 2015

VS

XPENG G6
Performance année 2025

Infos générale

Porsche 911
Carrera PDK année 2015

XPENG G6
Performance année 2025

Marque Porsche XPENG
Modèle 911 G6
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2015 2025
Catégorie GT SUV
Prix 95783 € 50990 €

Mécanique

Porsche 911
Carrera PDK année 2015

XPENG G6
Performance année 2025

Puissance totale _ ch 470 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 660 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 3.4L 6cyl. inj. directe
Puissance: 350 ch
à _ Trs/min
Couple : 390 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Porsche 911
Carrera PDK année 2015

XPENG G6
Performance année 2025

Vitesse max 287 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 11.30 / 6.60 / 8.20 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 970 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 780 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.6s 4.1s
Rejet de Co2 191 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche 911
Carrera PDK année 2015

XPENG G6
Performance année 2025

Poids à 1420 kg 2120 kg
Taille réservoir 64 litres _ litres
Pneumatique 235/40R19 Train Avant 285/35R19 Train Arrière 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.50 / 1.81 / 1.30 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 135 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Porsche 911

Porsche 911 Carrera année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Carrera 4 année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Carrera 4 S année 2007
355 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Targa 4 année 2007
325 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Targa 4 S année 2007
355 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Turbo année 2007
480 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche 911 GT3 année 2007
415 ch à 7600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 GT3 RS année 2007
415 ch à 7600 tr/min Essence 2007
Porsche 911 Carrera année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Turbo année 2008
480 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche 911 GT3 RS année 2008
415 ch à 7600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 GT3 année 2008
415 ch à 7600 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Targa 4 année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Targa 4 S année 2008
355 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Carrera 4 S année 2008
355 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Carrera 4 année 2008
325 ch à 6800 tr/min Essence 2008
Porsche 911 Carrera année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera 4 année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera 4 S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Targa 4 S année 2009
385 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Targa 4 année 2009
345 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Porsche 911 GT3 année 2009
415 ch à 7600 tr/min Essence 2009
Porsche 911 GT3 RS année 2009
415 ch à 7600 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Turbo année 2009
480 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche 911 GT2 année 2009
530 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche 911 Carrera année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera 4 année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera 4 S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Targa 4 S année 2010
385 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Targa 4 année 2010
345 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche 911 GT3 année 2010
435 ch à 7600 tr/min Essence 2010
Porsche 911 GT3 RS année 2010
450 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Speedster année 2010
408 ch à 7300 tr/min Essence 2010
Porsche 911 Carrera année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera 4 année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera 4 S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Targa 4 année 2011
345 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Targa 4 S année 2011
385 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 GT3 année 2011
435 ch à 7600 tr/min Essence 2011
Porsche 911 GT3 RS année 2011
450 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Turbo S année 2011
530 ch à 6250 tr/min Essence 2011
Porsche 911 GT2 RS année 2011
620 ch à 6500 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera GTS année 2011
408 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Speedster année 2011
408 ch à 7300 tr/min Essence 2011
Porsche 911 Carrera année 2012
350 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera 4 année 2012
345 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera S année 2012
400 ch à 7400 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera 4 S année 2012
385 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Targa 4 année 2012
345 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Targa 4 S année 2012
385 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera GTS année 2012
408 ch à 7300 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Turbo S année 2012
530 ch à 6250 tr/min Essence 2012
Porsche 911 GT3 RS année 2012
450 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche 911 GT2 RS année 2012
620 ch à 6500 tr/min Essence 2012
Porsche 911 Carrera S année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera S PDK année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Turbo année 2013
520 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Turbo S année 2013
560 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche 911 GT3 année 2013
475 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4 année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4 PDK année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4S année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2013
400 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera PDK année 2013
350 ch à 7400 tr/min Essence 2013
Porsche 911 Carrera année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera PDK année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera 4 année 2014
350 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera 4S année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Turbo année 2014
520 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Turbo S année 2014
560 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche 911 GT3 année 2014
475 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 50th anniversary edition année 2014
400 ch à 7400 tr/min Essence 2014
Porsche 911 Carrera année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GTS année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GTS PDK année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 PDK année 2015
350 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4S année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Carrera 4 GTS PDK année 2015
430 ch à 7500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche 911 Turbo S année 2015
560 ch à 6500 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GT3 année 2015
475 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 50 ans année 2015
400 ch à 7400 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GT3 RS année 2015
500 ch à 8250 tr/min Essence 2015
Porsche 911 GTS année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 GT3 RS année 2016
500 ch à 8250 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 GTS PDK année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 PDK année 2016
350 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4S année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 GT3 année 2016
475 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Turbo S année 2016
560 ch à 6500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 GTS PDK année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2016
430 ch à 7500 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera 4S PDK année 2016
400 ch à 7400 tr/min Essence 2016
Porsche 911 Carrera année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera 4 année 2017
370 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera 4S année 2017
420 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 GT3 RS année 2017
500 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Porsche 911 R année 2017
500 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Turbo année 2017
540 ch à 6400 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Turbo S année 2017
580 ch à 6500 tr/min Essence 2017
Porsche 911 GT3 année 2017
500 ch à 8250 tr/min Essence 2017
Porsche 911 Carrera année 2018
370 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera 4 année 2018
370 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera S année 2018
420 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera 4S année 2018
420 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera GTS année 2018
450 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2018
450 ch à   7400 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Turbo année 2018
540 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Turbo S année 2018
580 ch à   6500 tr/min Essence 2018
Porsche 911 GT3 année 2018
500 ch à   8250 tr/min Essence 2018
Porsche 911 GT3 RS année 2018
520 ch à   8250 tr/min Essence 2018
Porsche 911 GT2 RS année 2018
700 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Porsche 911 Carrera année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera 4 année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera 4S année 2019
420 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT3 année 2019
500 ch à 8250 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Turbo année 2019
540 ch à 6400 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Turbo S année 2019
580 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera T année 2019
370 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT2 RS année 2019
700 ch à 7000 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT3 RS année 2019
520 ch à 8250 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2019
450 ch à 6500 tr/min Essence 2019
Porsche 911 GT3 RS année 2020
520 ch à 8400 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera 4 année 2020
385 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera 4S année 2020
450 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Turbo S année 2020
650 ch à 6500 tr/min Essence 2020
Porsche 911 Carrera année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Carrera 4 année 2021
385 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Carrera S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Carrera 4S année 2021
450 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Turbo année 2021
580 ch à 6500 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Turbo S année 2021
650 ch à 6750 tr/min Essence 2021
Porsche 911 GT3 année 2021
510 ch à 8400 tr/min Essence 2021
Porsche 911 GT3 PDK année 2021
510 ch à 8400 tr/min Essence 2021
Porsche 911 Turbo année 2022
580 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Turbo S année 2022
650 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera 4 année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera 4S année 2022
450 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 GT3 année 2022
510 ch à 8400 tr/min Essence 2022
Porsche 911 GT3 Touring année 2022
510 ch à 8400 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Sport Classic année 2022
550 ch à 6750 tr/min Essence 2022
Porsche 911 GT3 RS année 2022
525 ch à 8500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera T année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera T PDK année 2022
385 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Dakar année 2022
480 ch à 6500 tr/min Essence 2022
Porsche 911 Carrera année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 GT3 Touring année 2023
510 ch à 8400 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera 4 année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera 4S année 2023
450 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera 4 GTS année 2023
480 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 GT3 année 2023
510 ch à 8400 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Carrera T année 2023
385 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Turbo année 2023
580 ch à 6500 tr/min Essence 2023
Porsche 911 Turbo S année 2023
650 ch à 6750 tr/min Essence 2023
Porsche 911 GT3 RS année 2023
525 ch à 8500 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: XPENG G6

XPENG G6 Autonomie Standard année 2024
255 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Autonomie Étendue année 2024
280 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Performance année 2024
470 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Autonomie Standard année 2025
255 ch à - tr/min Electrique 2025
XPENG G6 Autonomie Étendue année 2025
280 ch à - tr/min Electrique 2025
XPENG G6 Performance année 2025
470 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Porsche 911

Image principalede l'actu: Porsche et Jo Siffert : un hommage roulant au pilote suisse de légende News auto

Porsche et Jo Siffert : un hommage roulant au pilote suisse de légende

Gentleman Racer 09/09/2024
Cela fait plus de cinquante ans que Jo Siffert, légendaire pilote suisse, a quitté la scène, mais son empreinte sur le monde du sport automobile reste... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 Lego : un rêve de gosse devenu réalité Mode

Porsche 911 Lego : un rêve de gosse devenu réalité

Daniel Latif 18/06/2024
La dernière fois que j'ai monté un Lego remonte au siècle dernier, avec la navette spatiale Lego Technic 8480. Puis, ce dernier Noël au Danemark m'a d... Voir plus
Image principalede l'actu: Porsche 911 T-Hybrid : Voici les secrets de cette nouvelle 911 Carrera GTS News auto

Porsche 911 T-Hybrid : Voici les secrets de cette nouvelle 911 Carrera GTS

Benoît Alves 29/05/2024
Porsche franchit un cap significatif avec la nouvelle 911 Carrera GTS, première version hybride de la célèbre sportive homologuée pour la route. Ce mo... Voir plus
Image principalede l'actu: Le mythe, Porsche 911, passe par l'hybride... News auto

Le mythe, Porsche 911, passe par l'hybride...

Benoît Alves 14/03/2024
Le constructeur allemand Porsche se prépare à franchir un nouveau cap dans l'évolution de son modèle emblématique avec le lancement de la première Por... Voir plus

Les articles: XPENG G6

Image principalede l'actu: XPENG G6 : Les prix, performances et caractéristiques techniques de cette nouvelle Chinoise News auto

XPENG G6 : Les prix, performances et caractéristiques techniques de cette nouvelle Chinoise

Benoît Alves 10/07/2024
Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus
Image principalede l'actu: XPENG G6 : Il va faire mal au Peugeot e-3008 ... ! News auto

XPENG G6 : Il va faire mal au Peugeot e-3008 ... !

Gentleman Racer 17/05/2024

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

Image principalede l'actu: XPENG G9 : Attention ! Cette Chinoise est impressionnante ... News auto

XPENG G9 : Attention ! Cette Chinoise est impressionnante ...

Benoît Alves 16/05/2024

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

Image principalede l'actu: Certains conducteurs chinois ont les yeux trop petits pour la détection de fatigue News auto

Certains conducteurs chinois ont les yeux trop petits pour la détection de fatigue

Etienne Rovillé 01/08/2022

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Hennessey Venom F5-M Roadster : 1842 chevaux carburant à l'E85

Gentleman Racer 20/09/2024
Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Salon des Véhicules de Loisirs 2024 : Stellantis sort l’artillerie lourde

Gentleman Racer 20/09/2024
Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Renault Master H2-Tech : 700 km d’autonomie et une recharge express en 5 minutes

Gentleman Racer 20/09/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Essai Volkswagen Tiguan : Un « vieux TDI »... C’est bien quand même !

Benoît Alves 09/09/2024
Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Essai Mitsubishi ASX HEV : Une copie qui fait mieux que l’original ?

Daniel Latif 13/09/2024
Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Essai Skoda Kodiaq 2024 : Pour entretenir la flamme …. en Auvergne

Benoît Alves 06/09/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 14 BYD SEAL