Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Porsche Cayenne S E-Hybrid VS Bmw Serie 3 M3 Competition

Comparatif entre : Porsche Cayenne S E-Hybrid et Bmw Serie 3 M3 Competition

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Porsche Cayenne S E-Hybrid et une Bmw Serie 3 M3 Competition. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

VS

Bmw Serie 3
M3 Competition année 2024

Infos générale

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Bmw Serie 3
M3 Competition année 2024

Marque Porsche Bmw
Modèle Cayenne Serie 3
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2020 2024
Catégorie Grand SUV Berline
Prix 175377 € 109950 €

Mécanique

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Bmw Serie 3
M3 Competition année 2024

Puissance totale 680 ch _ ch
Couple total 900 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8
Puissance: 550 ch
à _ Trs/min
Couple : 770 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 6cyl. inj. directe bi-turbo 48V
Puissance: 510 ch
à 6250 Trs/min
Couple: 650 Nm à _ tr/min
Transmission: Arrière

Infos éléctriques

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Bmw Serie 3
M3 Competition année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne 50 Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Bmw Serie 3
M3 Competition année 2024

Vitesse max 295 km/h 290 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / 3.70 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne 2027 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 3.8s 3.9s
Rejet de Co2 85 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 9.80 à 9.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 223.00 à 224.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Porsche Cayenne
S E-Hybrid année 2020

Bmw Serie 3
M3 Competition année 2024

Poids à 2490 kg 1805 kg
Taille réservoir 75 litres 59 litres
Pneumatique 285/40R21 Train Avant 315/35R21 Train Arrière 275/40R18 Train Avant 285/35R19 Train Arrière
Dimension (L/l/h) 4.92 / 1.98 / 1.70 4.79 / 1.90 / 1.43
Volume du coffre 645/1605 dm3 480 dm3

Autres motorisations: Porsche Cayenne

Porsche Cayenne V6 année 2007
250 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne S année 2007
340 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo année 2007
450 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne Turbo S année 2007
521 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Porsche Cayenne V6 année 2008
290 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne S année 2008
385 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne Turbo année 2008
500 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Porsche Cayenne V6 année 2009
290 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne S année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne GTS année 2009
385 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo année 2009
500 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne Turbo S année 2009
550 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne TDI année 2009
240 ch à 4000 tr/min Essence 2009
Porsche Cayenne V6 année 2010
290 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne S année 2010
385 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne GTS année 2010
405 ch à 6500 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2010
500 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo S année 2010
550 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne TDI année 2010
240 ch à 4000 tr/min Essence 2010
Porsche Cayenne Turbo année 2011
500 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2011
300 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne S année 2011
400 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne TDI année 2011
240 ch à 4000 tr/min Essence 2011
Porsche Cayenne Hybrid année 2011
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2011
Porsche Cayenne V6 année 2012
300 ch à 3000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2012
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2012
Porsche Cayenne S année 2012
400 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Turbo année 2012
500 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne Diesel année 2012
240 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Porsche Cayenne Turbo S année 2012
550 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Porsche Cayenne S Hybrid année 2013
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 PDK année 2013
300 ch à 3000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S année 2013
400 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Diesel année 2013
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne GTS année 2013
420 ch à 6500 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne Turbo année 2013
500 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne S Diesel année 2013
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Porsche Cayenne Turbo S année 2013
550 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Porsche Cayenne V6 année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne V6 PDK année 2014
300 ch à 3000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S année 2014
400 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Diesel année 2014
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne S Diesel année 2014
382 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Porsche Cayenne GTS année 2014
420 ch à 6500 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S Hybrid année 2014
380 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo année 2014
500 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne Turbo S année 2014
550 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2014
- ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Porsche Cayenne V6 année 2015
300 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Diesel année 2015
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S année 2015
420 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne S Diesel année 2015
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2015
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Porsche Cayenne GTS année 2015
440 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne Turbo année 2015
520 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Porsche Cayenne V6 année 2016
300 ch à 6300 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Diesel année 2016
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S année 2016
420 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S Diesel année 2016
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2016
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Porsche Cayenne GTS année 2016
440 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne Turbo année 2016
520 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Porsche Cayenne S E Hybrid année 2017
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Porsche Cayenne S année 2017
420 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne GTS année 2017
440 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo année 2017
520 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Turbo S année 2017
570 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Porsche Cayenne Diesel année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S Diesel année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2018
416 à 5500 tr/min ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Porsche Cayenne S année 2018
420 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne GTS année 2018
440 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo année 2018
520 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Turbo S année 2018
570 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Porsche Cayenne Diesel année 2018
262 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne S Diesel année 2018
385 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Porsche Cayenne V6 année 2019
340 ch à 5300 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne S année 2019
440 ch à 5700 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne Turbo année 2019
550 ch à 5750 tr/min Essence 2019
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2019
416 ch à - tr/min Hybride Essence 2019
Porsche Cayenne V6 année 2020
340 ch à 5300 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne S année 2020
440 ch à 5700 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne Turbo année 2020
550 ch à 5750 tr/min Essence 2020
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2020
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2020
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Porsche Cayenne V6 année 2021
340 ch à 5300 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne S année 2021
440 ch à 5700 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne GTS année 2021
460 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne Turbo année 2021
550 ch à 5750 tr/min Essence 2021
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2021
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne S E-Hybrid année 2021
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Porsche Cayenne V6 année 2022
340 ch à 5300 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne S année 2022
440 ch à 5700 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne GTS année 2022
460 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo année 2022
550 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2022
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2022
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Porsche Cayenne V6 année 2023
340 ch à 5300 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne S année 2023
440 ch à 5700 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne GTS année 2023
460 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo année 2023
550 ch à 5750 tr/min Essence 2023
Porsche Cayenne E-Hybrid année 2023
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid année 2023
680 ch à - tr/min Hybride Essence 2023

Autres motorisations: Bmw Serie 3

Bmw Serie 3 320i année 2005
150 ch à 6200 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 325i année 2005
218 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 330i année 2005
258 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Bmw Serie 3 320d année 2005
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 3 330d année 2005
218 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Bmw Serie 3 318i année 2006
129 ch à 5750 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 320i année 2006
150 ch à 6200 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 325i année 2006
218 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 330i année 2006
258 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Bmw Serie 3 318d année 2006
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 3 320d année 2006
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 3 330d année 2006
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Bmw Serie 3 318i année 2007
129 ch à 5750 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 320i année 2007
150 ch à 6200 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 325i année 2007
218 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 330i année 2007
258 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 335i année 2007
306 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Bmw Serie 3 318d année 2007
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 320d année 2007
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 325d année 2007
197 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 330d année 2007
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 335d année 2007
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2007
Bmw Serie 3 318i année 2008
129 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 320i année 2008
150 ch à 6200 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 325i année 2008
218 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 330i année 2008
258 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 335i année 2008
306 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Bmw Serie 3 318d année 2008
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 320d année 2008
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 330d année 2008
231 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 335d année 2008
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 325d année 2008
197 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Bmw Serie 3 316i année 2009
122 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 318i année 2009
143 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 320i année 2009
170 ch à 6700 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 325i année 2009
218 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 330i année 2009
272 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 335i année 2009
306 ch à 5800 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 M3 année 2009
420 ch à 8300 tr/min Essence 2009
Bmw Serie 3 318d année 2009
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 320d année 2009
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 330d année 2009
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 335d année 2009
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2009
Bmw Serie 3 316i année 2010
122 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 318i année 2010
143 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 320i année 2010
170 ch à 6700 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 325i année 2010
218 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 330i année 2010
272 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 335i année 2010
306 ch à 5800 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 M3 année 2010
420 ch à 8300 tr/min Essence 2010
Bmw Serie 3 316d année 2010
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 318d année 2010
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 320d année 2010
177 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 325d année 2010
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 330d année 2010
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 335d année 2010
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Bmw Serie 3 316i année 2011
122 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 318i année 2011
143 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 320i année 2011
170 ch à 6700 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 325i année 2011
218 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 330i année 2011
272 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 335i année 2011
306 ch à 5800 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 M3 année 2011
420 ch à 8300 tr/min Essence 2011
Bmw Serie 3 316d année 2011
115 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 318d année 2011
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2011
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 320d année 2011
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 325d année 2011
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 330d année 2011
245 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 335d année 2011
286 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2012
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 320d année 2012
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Bmw Serie 3 328i année 2012
245 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 335i année 2012
306 ch à 5800 tr/min Essence 2012
Bmw Serie 3 316i année 2013
136 ch à 4350 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 320i année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2013
184 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 320i EfficientDynamics année 2013
170 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 328i année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 328i xDrive année 2013
245 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 335i année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 335i xDrive année 2013
306 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Bmw Serie 3 316d année 2013
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 318d année 2013
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 320d année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2013
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2013
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 330d année 2013
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Bmw Serie 3 ActiveHybrid 3 année 2013
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Bmw Serie 3 M3 année 2014
431 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 328i xDrive année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 316i année 2014
136 ch à 4350 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 320i année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2014
184 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 320i EfficientDynamics année 2014
170 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 328i année 2014
245 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 335i année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 335i xDrive année 2014
306 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Bmw Serie 3 316d année 2014
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 ActiveHybrid 3 année 2014
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Bmw Serie 3 318d année 2014
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 320d année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2014
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2014
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 330d année 2014
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Bmw Serie 3 316d année 2015
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 318d année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 318d xDrive année 2015
143 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 320d année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2015
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2015
184 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 325d année 2015
218 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 330d année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2015
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 335d xDrive année 2015
313 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Bmw Serie 3 316i année 2015
136 ch à 4350 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 320i année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2015
184 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 320i EfficientDynamics année 2015
170 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 328i année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 328i xDrive année 2015
245 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 335i année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 335i xDrive année 2015
306 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 M3 année 2015
431 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Bmw Serie 3 ActiveHybrid 3 année 2015
340 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Bmw Serie 3 318i année 2017
136 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 320i année 2017
184 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2017
252 ch à 5200 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 330e année 2017
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2017
Bmw Serie 3 340i année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 340i xDrive année 2017
326 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 M3 année 2017
431 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Bmw Serie 3 316d année 2017
116 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 318d année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 318d xDrive année 2017
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 320d EfficientDynamics année 2017
163 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 320d année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2017
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 330d année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2017
258 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Bmw Serie 3 318i année 2018
136 ch à   4400 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 320i année 2018
184 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2018
252 ch à   5200 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 330e année 2018
252 ch à - tr/min Hybride Essence 2018
Bmw Serie 3 M3 année 2018
431 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 M3 Pack Competition année 2018
450 ch à   7000 tr/min Essence 2018
Bmw Serie 3 316d année 2018
116 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 318d année 2018
150 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 320d année 2018
190 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 330d année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2018
258 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 335d xDrive année 2018
313 ch à   4400 tr/min Diesel 2018
Bmw Serie 3 318d année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320d année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 318d BVA8 année 2019
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320d BVA8 année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320d xDrive BVA8 année 2019
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Bmw Serie 3 320i BVA8 année 2019
184 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 330i xDrive BVA8 année 2019
258 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Bmw Serie 3 320i année 2020
184 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2020
258 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2020
374 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 330e année 2020
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Bmw Serie 3 318d année 2020
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 320d année 2020
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2020
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2020
510 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Bmw Serie 3 318i année 2021
156 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 320i année 2021
184 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2021
258 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2021
374 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2021
510 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Bmw Serie 3 330e année 2021
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Bmw Serie 3 316d année 2021
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 318d année 2021
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 320d année 2021
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2021
265 ch à 4000 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2021
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2021
Bmw Serie 3 318i année 2022
156 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 320i année 2022
184 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 330i xDrive année 2022
258 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2022
374 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2022
510 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Bmw Serie 3 320e année 2022
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 330e année 2022
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Bmw Serie 3 316d année 2022
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 318d année 2022
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 320d année 2022
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2022
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2022
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2022
Bmw Serie 3 318i année 2023
156 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2023
184 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2023
374 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 316d année 2023
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 318d année 2023
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 320d année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 320d xDrive année 2023
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2023
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2023
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2023
Bmw Serie 3 320e année 2023
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 330e année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 330e xDrive année 2023
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 M3 Competition M xDrive année 2023
510 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 M3 CS année 2023
550 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Bmw Serie 3 318i année 2024
156 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 320i xDrive année 2024
184 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 M340i xDrive année 2024
374 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 330e année 2024
292 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 320e année 2024
204 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Bmw Serie 3 M3 Competition année 2024
510 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Bmw Serie 3 316d année 2024
122 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 318d année 2024
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 320d année 2024
190 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 330d xDrive année 2024
286 ch à 4000 tr/min Diesel 2024
Bmw Serie 3 M340d xDrive année 2024
340 ch à 4400 tr/min Diesel 2024

Les articles: Porsche Cayenne

Image principalede l'actu: Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite News auto

Les Porsche Turbo se refont une beauté avec Turbonite

Benoît Alves 15/11/2023

Pendant près d'un demi-siècle, les modèles Turbo ont trôné avec majesté chez Porsche, symbolisant l'apogée de chaque série de modèles et cristallis... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique News auto

Porsche Cayenne hybride : une nouvelle version à grande autonomie électrique

Gentleman Racer 04/10/2023

Dans le monde des SUV de luxe, le Porsche Cayenne continue de jouer la carte de la diversification, comme si son garage à variantes hybrides rechar... Voir plus

Image principalede l'actu: Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche News auto

Nouveau Cayenne Turbo E-Hybrid : encore + de puissance, encore + de Porsche

Gentleman Racer 29/08/2023

La saga continue. Porsche, ce constructeur qui semble obsédé par l'idée de ne jamais laisser une voiture tranquille. Cette fois-ci, la scène est pr... Voir plus

Image principalede l'actu: Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique News auto

Porsche Cayenne : rafraîchissement avant l’ère électrique

Gentleman Racer 19/04/2023

En prévision d’une génération exclusivement électrique, l’actuel Porsche Cayenne bénéficie d’un rafraîchissement complet. En effet, à partir de 202... Voir plus

Les articles: Bmw Serie 3

Image principalede l'actu: BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène News auto

BMW Série 3 2024 : Le millésime 2025 entre en scène

Gentleman Racer 31/05/2024
Avec l'arrivée de la version 2025, la BMW Série 3 PHEV se dote désormais d'une autonomie électrique maximale de 101 km, tandis que les M3 xDrive bénéf... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai BMW Série 3 Touring 320d xDrive M Sport : efficacité et sobriété Essai auto

Essai BMW Série 3 Touring 320d xDrive M Sport : efficacité et sobriété

Fabien Legrand 20/05/2024
Repartir essayer un break qui plus est diesel, c’est devenu presque pour moi, un essai plaisir au même titre qu’une sportive (bien que différent). Mai... Voir plus
Image principalede l'actu: Voici les BMW M Hybrid V8 et la BMW M4 GT3 les moins chères ! High tech

Voici les BMW M Hybrid V8 et la BMW M4 GT3 les moins chères !

Benoît Alves 04/03/2024

La nouvelle saison de sport automobile s'annonce plus électrisante que jamais! Et pour cause, une collaboration des plus inattendues vient de faire... Voir plus

Image principalede l'actu: BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant ! News auto

BMW M3 Touring M Performance Parts : Pour un peu plus de mordant !

Gentleman Racer 21/12/2023

Bien sûr, mes amis, nous ne pouvons pas tous nous offrir une voiture de sport et des pièces de performance de première classe. Cependant, pour ceux... Voir plus

Nos dernières actus

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Essai Abarth 600e : Fini le vrombissement, place au coup de fouet !

Daniel Latif 31/10/2024
Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Essai Alpine A290 : Un passage à l’électrique qui fait mal ?

Gentleman Racer 30/10/2024
Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Honda Civic Hybrid : Le jubilé d’argent

Gentleman Racer 30/10/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Essai Renault 5 électrique : Autant d’attente, pour ça… ?

Benoît Alves 07/10/2024
Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Volkswagen California T7 : Le van aménagé ULTIME ? 2 portes coulissantes, hybride ...

Benoît Alves 16/10/2024
Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Essai MG ZS Hybrid+ : La grosse claque !

Benoît Alves 21/10/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster