Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy VS Seat Ibiza SC 1.4 TDI 105 S&S

Comparatif entre : Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy et Seat Ibiza SC 1.4 TDI 105 S&S

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy et une Seat Ibiza SC 1.4 TDI 105 S&S. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
1.5 dCi 110 Energy année 2017

VS

Seat Ibiza SC
1.4 TDI 105 S&S année 2017

Infos générale

Renault Clio
1.5 dCi 110 Energy année 2017

Seat Ibiza SC
1.4 TDI 105 S&S année 2017

Marque Renault Seat
Modèle Clio Ibiza SC
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2017 2017
Catégorie Citadine Citadine
Prix 22550 € 19795 €

Mécanique

Renault Clio
1.5 dCi 110 Energy année 2017

Seat Ibiza SC
1.4 TDI 105 S&S année 2017

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 110 ch
à _ Trs/min
Couple : 220 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 3cyl. turbo
Puissance: 105 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 250 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Clio
1.5 dCi 110 Energy année 2017

Seat Ibiza SC
1.4 TDI 105 S&S année 2017

Vitesse max 194 km/h 192 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 3.80 / 3.30 / 3.50 / 100 km 4.10 / 3.50 / 3.70 / 100 km
Autonomie optimale 1364 Km 1286 Km
Autonomie moyenne 1286 Km 1216 Km
Accélération (0 à 100km) 11s 9.9s
Rejet de Co2 90 g/km 97 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
1.5 dCi 110 Energy année 2017

Seat Ibiza SC
1.4 TDI 105 S&S année 2017

Poids à 1190 kg 1161 kg
Taille réservoir 45 litres 45 litres
Pneumatique 195/55R16 2 trains 215/45R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.06 / 1.73 / 1.45 4.05 / 1.70 / 1.43
Volume du coffre 300/1146 dm3 284/940 dm3

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Clio SCe 65 année 2024
65 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Renault Clio TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Clio E-Tech Hybride année 2024
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Renault Clio TCe 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Renault Clio dCi 100 année 2024
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Seat Ibiza SC

Seat Ibiza SC 1.2i 12V 60 année 2014
60 ch à 5200 tr/min Essence 2014
Seat Ibiza SC 1.2i 12V 70 année 2014
70 ch à 5400 tr/min Essence 2014
Seat Ibiza SC 1.2 TDI 75 CR FAP année 2014
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Seat Ibiza SC 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Seat Ibiza SC 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Seat Ibiza SC 1.4i TSI 150 DSG année 2014
150 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Seat Ibiza SC Cupra 180 DSG année 2014
180 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Seat Ibiza SC 1.4 TSI ACT 140 FR année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Seat Ibiza SC 1.6 TDI 105 FAP année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Seat Ibiza SC 1.6 TDI 90 FAP année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Seat Ibiza SC 2.0 TDI 143 FAP année 2014
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Seat Ibiza SC 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Seat Ibiza SC 1.2i 12V 60 année 2015
60 ch à 5200 tr/min Essence 2015
Seat Ibiza SC 1.2i 12V 70 année 2015
70 ch à 5400 tr/min Essence 2015
Seat Ibiza SC 1.2 TSI 85 année 2015
85 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Seat Ibiza SC 1.2 TSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Seat Ibiza SC 1.4 TSI ACT 140 année 2015
140 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Seat Ibiza SC 1.4i TSI 150 DSG année 2015
150 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Seat Ibiza SC Cupra année 2015
180 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Seat Ibiza SC 1.2 TDI 75 année 2015
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Seat Ibiza SC 1.6 TDI 90 année 2015
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Seat Ibiza SC 2.0 TDI 143 année 2015
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Seat Ibiza SC 2.0 TDI 143 année 2016
143 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Seat Ibiza SC 1.2i 12V 70 année 2016
70 ch à 5400 tr/min Essence 2016
Seat Ibiza SC 1.2 TSI 85 année 2016
85 ch à 4800 tr/min Essence 2016
Seat Ibiza SC 1.2 TSI 105 année 2016
105 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Seat Ibiza SC 1.4 TSI ACT 140 année 2016
140 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Seat Ibiza SC 1.4i TSI 150 DSG année 2016
150 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Seat Ibiza SC Cupra année 2016
192 ch à 4300 tr/min Essence 2016
Seat Ibiza SC 1.2 TDI 75 année 2016
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Seat Ibiza SC 1.6 TDI 90 année 2016
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Seat Ibiza SC 1.2i 12V 60 année 2016
60 ch à 5200 tr/min Essence 2016
Seat Ibiza SC 1.0 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Seat Ibiza SC 1.2 TSI 90 année 2017
90 ch à 4400 tr/min Essence 2017
Seat Ibiza SC 1.2 TSI 110 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Seat Ibiza SC 1.0 EcoTSI 110 année 2017
110 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Seat Ibiza SC Cupra année 2017
192 ch à 4300 tr/min Essence 2017
Seat Ibiza SC 1.4 TDI 75 année 2017
75 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Seat Ibiza SC 1.4 TDI 90 année 2017
90 ch à 2750 tr/min Diesel 2017
Seat Ibiza SC 1.4 TDI 105 S&S année 2017
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2017

Les articles: Renault Clio

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 15/07/2024
La Renault Clio, emblématique citadine de la marque française, est une voiture qui a su s'imposer sur le marché européen grâce à son design, son confo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ? Essai auto

Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ?

Fabien Legrand 01/09/2023
Sur un marché ultra-prisé par les SUV, une catégorie historique (et presque spécifique à la France) fait de la résistance : celle des citadines, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse News auto

Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse

Benoît Alves 30/06/2023

Depuis son arrivée sur le marché en 1990, la Renault Clio a connu un succès ininterrompu, avec près de 16 millions d'exemplaires vendus dans le mon... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence News auto

Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence

Gentleman Racer 18/04/2023

La finition Esprit Alpine est une option disponible sur la Nouvelle Clio de Renault. Cette finition a été introduite pour la première fois par Aust... Voir plus

Les articles: Seat Ibiza SC

Image principalede l'actu: Essai SEAT Ibiza FR 150 TSI : à défaut de CUPRA Essai auto

Essai SEAT Ibiza FR 150 TSI : à défaut de CUPRA

Maxime Joly 28/10/2017
Pourtant privée de déclinaison sportive, l'Ibiza compte sur sa version FR et le nouveau moteur du groupe pour conserver une identité dynamique. Pari g... Voir plus
Image principalede l'actu: Seat Ibiza : la déclinaison Cupra est rangée aux oubliettes News auto

Seat Ibiza : la déclinaison Cupra est rangée aux oubliettes

Soufyanne Benhammouda 22/05/2017
Depuis son arrivée sur le marché, la nouvelle Seat Ibiza fait attendre une poignée de passionnés avec la déclinaison Cupra. Finalement, il n'en sera r... Voir plus
Image principalede l'actu: Seat Ibiza : la 5e génération en star a Genève News auto

Seat Ibiza : la 5e génération en star a Genève

Benoît Alves 07/03/2017
SEAT renouvelle sa citadine Ibiza. Et il semblerait que le constructeur ait eu les moyens de ses ambitions, car l'Espagnole reçoit en avant-première l... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai SEAT Ibiza Cupra : vive le upsizing Essai auto

Essai SEAT Ibiza Cupra : vive le upsizing

Benoît Alves 21/12/2015
Bien que l'Espagne soit plus connue pour ses côtes pleines de soleil et ses innombrables bars à tapas, les spécialistes de la mécanique et du " cramag... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster