Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Clio Campus 1.2 16V VS Volkswagen Eos 1.4 TSI 122

Comparatif entre : Renault Clio Campus 1.2 16V et Volkswagen Eos 1.4 TSI 122

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio Campus 1.2 16V et une Volkswagen Eos 1.4 TSI 122. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio Campus
1.2 16V année 2010

VS

Volkswagen Eos
1.4 TSI 122 année 2009

Infos générale

Renault Clio Campus
1.2 16V année 2010

Volkswagen Eos
1.4 TSI 122 année 2009

Marque Renault Volkswagen
Modèle Clio Campus Eos
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2010 2009
Catégorie Citadine Cabriolet
Prix 12200 € 25990 €

Mécanique

Renault Clio Campus
1.2 16V année 2010

Volkswagen Eos
1.4 TSI 122 année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 8s
Puissance: 75 ch
à _ Trs/min
Couple : 106 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 122 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Clio Campus
1.2 16V année 2010

Volkswagen Eos
1.4 TSI 122 année 2009

Vitesse max 170 km/h 196 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 7.80 / 4.90 / 5.90 / 100 km 8.50 / 5.40 / 6.50 / 100 km
Autonomie optimale 1020 Km 926 Km
Autonomie moyenne 847 Km 769 Km
Accélération (0 à 100km) 13s 10.9s
Rejet de Co2 137 g/km 154 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio Campus
1.2 16V année 2010

Volkswagen Eos
1.4 TSI 122 année 2009

Poids à 945 kg 1461 kg
Taille réservoir 50 litres 55 litres
Pneumatique 175/65R14 2 trains 215/55R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 1.64 / 1.42 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre 255/1037 dm3 205/380 dm3

Autres motorisations: Renault Clio Campus

Renault Clio Campus 1.5 dCi 70 année 2006
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2006
75 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Renault Clio Campus 1.2 année 2006
60 ch à 5250 tr/min Essence 2006
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2007
75 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Renault Clio Campus 1.4 16V année 2007
100 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Renault Clio Campus 1.5 dCi 70 année 2007
68 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Renault Clio Campus 1.2 année 2008
60 ch à 5250 tr/min Essence 2008
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2008
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2008
Renault Clio Campus 1.4 16V année 2008
100 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Renault Clio Campus 1.2 année 2009
60 ch à 5250 tr/min Essence 2009
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Clio Campus 1.2 année 2010
60 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Renault Clio Campus 1.2 GPL année 2010
60 ch à 5250 tr/min Essence 2010
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2010
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Clio Campus 1.2 année 2011
60 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Renault Clio Campus 1.2 GPL année 2011
60 ch à 5250 tr/min Essence 2011
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Clio Campus 1.5 dCi 65 année 2011
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Clio Campus 1.5 dCi 85 année 2011
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Clio Campus 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Clio Campus ByeBye année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013

Autres motorisations: Volkswagen Eos

Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2006
115 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2006
150 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2006
200 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2006
250 ch à 6300 tr/min Essence 2006
Volkswagen Eos TDI 140 année 2006
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2007
115 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2007
150 ch à 6000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2007
200 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2007
250 ch à 6300 tr/min Essence 2007
Volkswagen Eos TDI 140 année 2007
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Eos TDI 140 année 2008
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI année 2008
250 ch à 6300 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 2.0 FSI année 2008
150 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2008
200 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 1.6 FSI année 2008
115 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2009
122 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2009
160 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2009
200 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos 3.2 V6 FSI DSG année 2009
250 ch à 6300 tr/min Essence 2009
Volkswagen Eos TDI 140 année 2009
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2010
122 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2010
160 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 3.6 V6 FSI DSG année 2010
260 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI 210 année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 2.0 TFSI 210 DSG année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos TDI 140 année 2010
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 année 2010
210 ch à 5300 tr/min Essence 2010
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2011
122 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos TDI 140 année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Eos TDI 140 DSG année 2011
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 160 année 2011
160 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 2.0 TFSI année 2011
210 ch à 5300 tr/min Essence 2011
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2012
122 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 année 2012
210 ch à 5300 tr/min Essence 2012
Volkswagen Eos TDI 140 Blue Motion année 2012
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2013
122 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2013
210 ch à 5300 tr/min Essence 2013
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2013
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2014
122 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2014
210 ch à 5300 tr/min Essence 2014
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2014
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Eos 1.4 TSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Eos 2.0 TSI 210 DSG6 année 2015
210 ch à 5300 tr/min Essence 2015
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Eos 2.0 TDI 140 DSG6 année 2015
140 ch à 4000 tr/min Diesel 2015

Les articles: Renault Clio Campus

Image principalede l'actu: Quelle Renault Clio 4 choisir acheter ? News auto

Quelle Renault Clio 4 choisir acheter ?

Etienne Rovillé 16/05/2018
Depuis ses débuts en 1990, le succès de la Clio ne s’est jamais démenti en prenant plusieurs fois la tête des modèles les plus vendus en France. Désor... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix Renault 5 Roland-Garros : Le retour du service gagnant ? News auto

Prix Renault 5 Roland-Garros : Le retour du service gagnant ?

Benoît Alves 06/03/2025
Il fut un temps où la Renault 5 terrorisait le bitume avec son Turbo et ses 160 chevaux catapultant les conducteurs inconscients vers des conclusions ... Voir plus
Image principalede l'actu: Les PRIX de la nouvelle Renault 4 électrqiue News auto

Les PRIX de la nouvelle Renault 4 électrqiue

Benoît Alves 05/03/2025

Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access ! News auto

Renault, noie les batteries, avec le Fireman Access !

Benoît Alves 18/02/2025
Il existe un équilibre subtil entre la satisfaction de vanter une trouvaille technique et la tentation de s’emballer à coup de superlatifs. En France,... Voir plus

Les articles: Volkswagen Eos

Image principalede l'actu: Volkswagen eos la fin de carriere se precise News auto

Volkswagen eos la fin de carriere se precise

Benoit Alves 26/03/2014
Volkswagen devrait mettre fin cette année à la production de son coupé-cabriolet Eos, concurrencé en interne par les plus récentes Golf Cabriolet et C... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelles photos volkswagen eos News auto

Nouvelles photos volkswagen eos

Gentleman Racer 23/03/2012
Mise à jour des photos : Volkswagen Eos. ... Voir plus
Image principalede l'actu: ID. EVERY1 : La Volkswagen électrique à 20 000 €, rêve ou réalité ? News auto

ID. EVERY1 : La Volkswagen électrique à 20 000 €, rêve ou réalité ?

Gentleman Racer 06/03/2025
Volkswagen persiste et signe : la voiture électrique ne sera pas qu’une lubie de bobo fortuné. Avec l’ID. EVERY1, le constructeur allemand entend bien... Voir plus
Image principalede l'actu: ESSAI Volkswagen ID.5 GTX : l’incarnation des GTI en électrique ? Essai auto

ESSAI Volkswagen ID.5 GTX : l’incarnation des GTI en électrique ?

Benoît Alves 24/02/2025
On a tous souvenir de l’époque où « GTI » était synonyme de petite voiture nerveuse, de châssis pointu et de frais de pneus qui rendaient votre banqui... Voir plus

Nos dernières actus

ID. EVERY1 : La Volkswagen électrique à 20 000 €, rêve ou réalité ?

ID. EVERY1 : La Volkswagen électrique à 20 000 €, rêve ou réalité ?

Gentleman Racer 06/03/2025
Prix Renault 5 Roland-Garros : Le retour du service gagnant ?

Prix Renault 5 Roland-Garros : Le retour du service gagnant ?

Benoît Alves 06/03/2025
Essai BMW X3 M50 xDrive : Un SUV flanqué du M, vraiment ?

Essai BMW X3 M50 xDrive : Un SUV flanqué du M, vraiment ?

Benoît Alves 06/03/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Essai Subaru Solterra : Du rallye… au silence

Benoît Alves 28/02/2025
Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Essai BYD Seal : la belle affaire … ?

Benoît Alves 24/01/2024
Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Assurance auto : Quelle formule lors d'un achat de voiture ?

Benoît Alves 05/01/2018

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL