Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Clio ENERGY TCe 90 99g VS Ford B Max 1.4 Duratec

Comparatif entre : Renault Clio ENERGY TCe 90 99g et Ford B Max 1.4 Duratec

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Clio ENERGY TCe 90 99g et une Ford B Max 1.4 Duratec. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Clio
ENERGY TCe 90 99g année 2013

VS

Ford B Max
1.4 Duratec année 2013

Infos générale

Renault Clio
ENERGY TCe 90 99g année 2013

Ford B Max
1.4 Duratec année 2013

Marque Renault Ford
Modèle Clio B Max
Carburant Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2013 2013
Catégorie Citadine Citadine
Prix 17100 € 15800 €

Mécanique

Renault Clio
ENERGY TCe 90 99g année 2013

Ford B Max
1.4 Duratec année 2013

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 0.9L 3cyl. turbo
Puissance: 90 ch
à _ Trs/min
Couple : 135 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 16s
Puissance: 90 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 130 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Renault Clio
ENERGY TCe 90 99g année 2013

Ford B Max
1.4 Duratec année 2013

Vitesse max 185 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.30 / 3.70 / 4.30 / 100 km 7.50 / 4.60 / 5.70 / 100 km
Autonomie optimale 1081 Km 870 Km
Autonomie moyenne 930 Km 702 Km
Accélération (0 à 100km) 11.8s 12.5s
Rejet de Co2 99 g/km 139 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Clio
ENERGY TCe 90 99g année 2013

Ford B Max
1.4 Duratec année 2013

Poids à 1050 kg 1080 kg
Taille réservoir 40 litres 42 litres
Pneumatique 185/65R15 2 trains 195/50R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.06 / 1.73 / 1.45 4.06 / 1.73 / 1.55
Volume du coffre 300 dm3 326/1293 dm3

Autres motorisations: Renault Clio

Renault Clio RS EDC année 2013
200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Renault Clio GT 120 EDC année 2013
120 ch à 4900 tr/min Essence 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY TCe 90 99g année 2013
90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio ENERGY dCi 90 83g année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Clio 1.2 16V année 2014
75 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY TCe 90 année 2014
90 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Renault Clio ENERGY dCi 90 Eco2 AIR année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 eco2 année 2014
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio dCi 90 EDC année 2014
90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
Renault Clio RS année 2014
200 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Renault Clio 1.2 16V année 2015
75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.2 TCe EDC année 2015
120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
Renault Clio RS année 2015
200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2015
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Clio 1.2 16V année 2016
75 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 90 année 2016
90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
Renault Clio TCe 120 EDC année 2016
120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2016
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio 1.5 dCi 90 EDC année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Clio RS année 2016
200 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio RS Trophy année 2016
220 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Clio 1.2 16V année 2017
75 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 0.9 TCe 90 Energy année 2017
90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.2 TCe 120 Energy année 2017
120 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS année 2017
200 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
Renault Clio 1.5 dCi 75 Energy année 2017
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 110 Energy année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.2 16V 75 année 2018
75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio 0.9 TCe 95 année 2018
95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 0.9 TCe 75 année 2019
75 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 0.9 TCe 90 année 2019
90 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2019
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2019
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2019
Renault Clio 1.0 SCe 65 année 2020
65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.0 SCe 75 année 2020
75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 100 année 2020
100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.5 Blue dCi 85 année 2020
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio E-Tech Hybride année 2020
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
Renault Clio SCe 65 année 2021
65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio SCe 75 année 2021
75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 100 GPL année 2021
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio dCi 85 année 2021
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 90 année 2022
90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
Renault Clio E-Tech Hybride année 2022
140 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Clio dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Clio SCe 65 année 2023
65 ch à 6250 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 90 année 2023
90 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 140 année 2023
140 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Renault Clio TCe 100 GPL année 2023
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2023
Renault Clio E-Tech Hybride année 2023
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Clio dCi 100 année 2023
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Clio SCe 65 année 2024
65 ch à 6250 tr/min Essence 2024
Renault Clio TCe 90 année 2024
90 ch à 4500 tr/min Essence 2024
Renault Clio E-Tech Hybride année 2024
145 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Renault Clio TCe 100 GPL année 2024
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2024
Renault Clio dCi 100 année 2024
100 ch à 3750 tr/min Diesel 2024

Autres motorisations: Ford B Max

Ford B Max 1.4 Duratec année 2012
90 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Ford B Max 1.0 EcoBoost 100 année 2012
100 ch à 4500 tr/min Essence 2012
Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2012
120 ch à 4500 tr/min Essence 2012
Ford B Max 1.6 Duratorq TDCi 95 année 2012
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford B Max 1.5 Duratorq TDCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Ford B Max 1.4 Duratec année 2013
90 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2013
120 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Ford B Max 1.6 Powershift année 2013
105 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Ford B Max 1.5 Duratorq TDCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford B Max 1.6 Duratorq TDCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Ford B Max 1.0 EcoBoost 100 année 2013
100 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Ford B Max 1.0 100ch année 2014
100 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford B Max 1.0 125 EcoBoost année 2014
125 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Ford B Max 1.4 90ch année 2014
90 ch à 5750 tr/min Essence 2014
Ford B Max 1.5 TDCi 75ch année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Ford B Max 1.6 TDCi 95 FAP année 2014
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Ford B Max 1.6 Ti-VCT 105 Powershift année 2014
105 ch à 6300 tr/min Essence 2014
Ford B Max 1.6 Ti-VCT 105 Powershift année 2015
105 ch à 6300 tr/min Essence 2015
Ford B Max 1.6 TDCi 95 FAP année 2015
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Ford B Max 1.5 TDCi 75ch année 2015
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Ford B Max 1.4 90ch année 2015
90 ch à 5750 tr/min Essence 2015
Ford B Max 1.0 125 EcoBoost année 2015
125 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford B Max 1.0 100ch année 2015
100 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Ford B Max 1.4 90 année 2016
90 ch à 5750 tr/min Essence 2016
Ford B Max 1.0 EcoBoost 100 année 2016
100 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2016
125 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Ford B Max 1.5 TDCi 75 année 2016
75 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford B Max 1.5 TDCi 95 année 2016
95 ch à 3800 tr/min Diesel 2016
Ford B Max 1.4 90 année 2017
90 ch à 5750 tr/min Essence 2017
Ford B Max 1.0 EcoBoost 100 année 2017
100 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford B Max 1.6 Powershift 105 année 2017
105 ch à 6300 tr/min Essence 2017
Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2017
125 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Ford B Max 1.5 TDCi 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford B Max 1.5 TDCi 95 année 2017
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Ford B Max 1.4 90 année 2018
90 ch à   5750 tr/min Essence 2018
Ford B Max 1.0 EcoBoost 100 année 2018
100 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford B Max 1.6 Powershift 105 année 2018
105 ch à   6300 tr/min Essence 2018
Ford B Max 1.0 EcoBoost 125 année 2018
125 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford B Max 1.0 EcoBoost 140 année 2018
140 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Ford B Max 1.5 TDCi 75 année 2018
75 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Ford B Max 1.5 TDCi 95 année 2018
95 ch à   3800 tr/min Diesel 2018

Les articles: Renault Clio

Image principalede l'actu: Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ? News auto

Fiabilité Renault Clio : Quel modèle, version, moteur, boite de vitesses, année... choisir ?

Gentleman Racer 15/07/2024
La Renault Clio, emblématique citadine de la marque française, est une voiture qui a su s'imposer sur le marché européen grâce à son design, son confo... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ? Essai auto

Essai Renault Clio 5 restylée E-Tech full hybrid 145 : fin de la partie pour la Peugeot 208 ?

Fabien Legrand 01/09/2023
Sur un marché ultra-prisé par les SUV, une catégorie historique (et presque spécifique à la France) fait de la résistance : celle des citadines, ... Voir plus
Image principalede l'actu: Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse News auto

Nouvelle Renault Clio : l'hybride E-Tech en tête d'affiche durant l'essai presse

Benoît Alves 30/06/2023

Depuis son arrivée sur le marché en 1990, la Renault Clio a connu un succès ininterrompu, avec près de 16 millions d'exemplaires vendus dans le mon... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence News auto

Renault Clio Esprit Alpine : quelle est sa différence

Gentleman Racer 18/04/2023

La finition Esprit Alpine est une option disponible sur la Nouvelle Clio de Renault. Cette finition a été introduite pour la première fois par Aust... Voir plus

Les articles: Ford B Max

Image principalede l'actu: Prix ford b max News auto

Prix ford b max

Benoît Alves 23/10/2012
Ford innove avec son tout nouveau monospace compact le B-Max. Il n'est pas question de design ou de motorisation, mais de conception avec un système d... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford b max 5 etoiles au crash test euro ncap News auto

Ford b max 5 etoiles au crash test euro ncap

Benoît Alves 29/08/2012
Les résultats des derniers crash-test Euro NCAP sont publiés. Le nouveau Ford B-MAX reçoit les 5 étoiles. Le petit monospace B-MAX atteint un score gl... Voir plus
Image principalede l'actu: Photos ford b max News auto

Photos ford b max

Gentleman Racer 23/03/2012
Voici quelques photos : Ford B-Max. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford b max les portes grandes ouvertes Évènement

Ford b max les portes grandes ouvertes

Benoît Alves 09/03/2012
Le nouveau minispace de Ford dévoile son système exclusif d'ouverture de portes dénommée : Easy Access. Il se distingue par ses portes articulées à l'... Voir plus

Nos dernières actus

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Essai HONDA NSX : Le tonnerre hybride japonais … indomptable

Benoît Alves 24/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024
Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Triumph Tiger Sport 660 2025 : La technologie en embuscade

Gentleman Racer 21/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Skoda Kodiaq RS : un gros SUV qui joue les durs

Gentleman Racer 04/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster