Accueil
Comparateur
Renault Espace 4
2.0 16v
VS Mazda 3 Berline
2.5 e-SkyActiv-G 140
Comparatif entre
: Renault Espace 4
2.0 16v
et Mazda 3 Berline
2.5 e-SkyActiv-G 140
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Espace 4
2.0 16v
et
une Mazda 3 Berline
2.5 e-SkyActiv-G 140.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Espace 4 2.0 16v année
2006
VS
Mazda 3 Berline 2.5 e-SkyActiv-G 140
année 2025
Infos générale
Renault Espace 4 2.0 16v année
2006
Mazda 3 Berline 2.5 e-SkyActiv-G 140
année 2025
Marque RenaultMazda
Modèle Espace 43 Berline
Carburant EssenceEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20062025
Catégorie Grand MonospaceBerline
Prix 27950 €27500 €
Mécanique
Renault Espace 4 2.0 16v année
2006
Mazda 3 Berline 2.5 e-SkyActiv-G 140
année 2025
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 191 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.5L 4cyl. inj. directe hybrid leger
Puissance: 140 ch
à 5000 Trs/min
Couple: 238 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.80 à 6.10 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 130.00 à 135.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Il était une fois, dans un monde où le chrono valait de l'or et où les arrêts à la borne étaient aussi appréciés qu'une panne de cafetière un lundi ma...
Voir plus
Parfois, l’histoire ne se contente pas de bégaier, elle s'électrifie. Il y a soixante-quinze ans, sur des routes cahoteuses où les bêtes de somme n'av...
Voir plus
C'était un matin brumeux, quelque part aux abords du technocentre de Renault. Les bâtiments, dressés tels des cathédrales de béton et de verre, laissa...
Voir plus
Il n’y a pas toujours besoin d’un tremblement de terre pour sentir qu’un continent a changé de place. Parfois, un simple clignement de phare suffit. E...
Voir plus
En dévoilant les tarifs chinois de sa Qoros 3 Berline, Qoros nous donne une indication du prix qu'il pourrait demander en Europe à partir de 2015 pour...
Voir plus
Les voitures chinoises ont toujours rencontré l'échec lors de leurs tentatives d'exportation. Manque de fiabilité, robustesse et d'identité ont jusqu'...
Voir plus
Le Salon de l'auto de Shanghai verra la Qoros 3 Berline présentée au public Chinois pour la première fois, lui permettant de découvrir le charme uniqu...
Voir plus