Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 VS Mercedes Classe G 63 AMG

Comparatif entre : Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 et Mercedes Classe G 63 AMG

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 et une Mercedes Classe G 63 AMG. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Grand Modus
1.5 dCi 85 année 2008

VS

Mercedes Classe G
63 AMG année 2025

Infos générale

Renault Grand Modus
1.5 dCi 85 année 2008

Mercedes Classe G
63 AMG année 2025

Marque Renault Mercedes
Modèle Grand Modus Classe G
Carburant Diesel Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2008 2025
Catégorie Citadine 4x4
Prix 16900 € 204701 €

Mécanique

Renault Grand Modus
1.5 dCi 85 année 2008

Mercedes Classe G
63 AMG année 2025

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. 8s inj. dirrecte + Turbo
Puissance: 85 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 4.0L V8 inj. directe turbo hybrid 48v
Puissance: 585 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 850 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4
Moteur 2 _ Type: Electrique
Puissance: 20
Couple: 200 Nm
Emplacement: Avant

Performances

Renault Grand Modus
1.5 dCi 85 année 2008

Mercedes Classe G
63 AMG année 2025

Vitesse max 171 km/h 220 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 5.20 / 4.10 / 4.50 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 1244 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 1133 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.4s 4.4s
Rejet de Co2 119 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 14.70 à 15.10 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 335.00 à 342.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Grand Modus
1.5 dCi 85 année 2008

Mercedes Classe G
63 AMG année 2025

Poids à 1215 kg 2640 kg
Taille réservoir 51 litres 100 litres
Pneumatique 185/60R15 2 trains 275/50R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.59 4.86 / 1.98 / 1.97
Volume du coffre 305/1454 dm3 640/2010 dm3

Autres motorisations: Renault Grand Modus

Renault Grand Modus 1.2 16V année 2008
75 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Grand Modus 1.2 TCE année 2008
100 ch à 5500 tr/min Essence 2008
Renault Grand Modus 1.6 16v année 2008
110 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année 2008
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Grand Modus 1.5 dCi 105 année 2008
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Renault Grand Modus 1.2 16V année 2009
75 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Grand Modus 1.2 16V Quickshift année 2009
80 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Grand Modus 1.2 TCE année 2009
100 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Grand Modus 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Grand Modus 1.5 dCi 65 année 2009
65 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Grand Modus 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Grand Modus 1.2 16V année 2010
75 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Grand Modus 1.2 16V Quickshift année 2010
80 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Grand Modus 1.2 TCE année 2010
100 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Grand Modus 1.6 16v année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Modus 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Grand Modus 1.2 16V année 2011
75 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Grand Modus 1.2 16V Quickshift année 2011
80 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Grand Modus 1.2 TCE année 2011
100 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Grand Modus 1.5 dCi 85 année 2011
85 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Modus 1.5 dCi 105 année 2011
106 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Grand Modus 1.2 16V année 2012
75 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Grand Modus 1.2 TCE année 2012
105 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Grand Modus 1.5 dCi 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Modus 1.5 dCi 90 année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Grand Modus 1.2 16V 75 année 2013
75 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Grand Modus 1.2 TCe 100 année 2013
105 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Grand Modus 1.5 dCi 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Grand Modus 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013

Autres motorisations: Mercedes Classe G

Mercedes Classe G 500 année 2005
296 ch à 5500 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 55 AMG année 2005
507 ch à 6100 tr/min Essence 2005
Mercedes Classe G 270 CDI année 2005
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 400 CDI année 2005
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2005
Mercedes Classe G 500 année 2006
296 ch à 5500 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 55 AMG année 2006
507 ch à 6100 tr/min Essence 2006
Mercedes Classe G 270 CDI année 2006
156 ch à 3800 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 400 CDI année 2006
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Mercedes Classe G 500 année 2007
296 ch à 5500 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 55 AMG année 2007
507 ch à 6100 tr/min Essence 2007
Mercedes Classe G 320 CDI année 2007
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2007
Mercedes Classe G 500 année 2008
388 ch à 6000 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 55 AMG année 2008
507 ch à 6100 tr/min Essence 2008
Mercedes Classe G 320 CDI année 2008
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2008
Mercedes Classe G 500 année 2009
388 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 55 AMG année 2009
507 ch à 6100 tr/min Essence 2009
Mercedes Classe G 320 CDI année 2009
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2009
Mercedes Classe G 500 année 2010
388 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 55 AMG année 2010
507 ch à 6100 tr/min Essence 2010
Mercedes Classe G 350 CDI année 2010
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2010
Mercedes Classe G 500 année 2011
388 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 55 AMG année 2011
507 ch à 6100 tr/min Essence 2011
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2011
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 350 CDI année 2011
224 ch à 3800 tr/min Diesel 2011
Mercedes Classe G 500 année 2012
388 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 55 AMG année 2012
507 ch à 6100 tr/min Essence 2012
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2012
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2012
Mercedes Classe G 500 année 2013
388 ch à 6000 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2013
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2013
Mercedes Classe G 63 AMG année 2013
544 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Mercedes Classe G 500 année 2014
387 ch à 6000 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 63 AMG année 2014
544 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 65 AMG année 2014
612 ch à 4300 tr/min Essence 2014
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2014
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2014
Mercedes Classe G 500 année 2015
387 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 63 AMG année 2015
544 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 65 AMG année 2015
612 ch à 4300 tr/min Essence 2015
Mercedes Classe G 350 CDI BlueTEC année 2015
211 ch à 3800 tr/min Diesel 2015
Mercedes Classe G 500 année 2017
421 ch à 5250 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2017
245 ch à 3600 tr/min Diesel 2017
Mercedes Classe G 63 AMG année 2017
571 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 65 AMG année 2017
630 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Mercedes Classe G 350 d année 2018
245 ch à   3600 tr/min Diesel 2018
Mercedes Classe G 500 année 2018
422 ch à   5250 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 63 AMG année 2018
571 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 65 AMG année 2018
630 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Mercedes Classe G 500 année 2019
422 ch à 5250 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 63 AMG année 2019
585 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Mercedes Classe G 500 année 2020
422 ch à 5250 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 63 AMG année 2020
585 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Mercedes Classe G 500 année 2021
422 ch à 5250 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 63 AMG année 2021
585 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Mercedes Classe G 500 année 2022
422 ch à 5250 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 63 AMG année 2022
585 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Mercedes Classe G 500 année 2023
422 ch à 5250 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 63 AMG année 2023
585 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Mercedes Classe G 500 année 2024
422 ch à 5250 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 63 AMG année 2024
585 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Mercedes Classe G 580 EQ année 2024
587 ch à - tr/min Electrique 2024
Mercedes Classe G 500 année 2025
449 ch à - tr/min Essence 2025
Mercedes Classe G 63 AMG année 2025
585 ch à 6000 tr/min Essence 2025
Mercedes Classe G 580 EQ année 2025
587 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Renault Grand Modus

Image principalede l'actu: Renault Espace V phase 2 :Il tourne la page de VAN DER HACKER ? News auto

Renault Espace V phase 2 :Il tourne la page de VAN DER HACKER ?

Benoît Alves 20/03/2025
Il y a des modèles qu’on peine à reconnaître dès qu’ils passent sur le billot du restylage. D’autres, on dirait qu’ils ont voulu se débarrasser d’une ... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 Turbo 3E : L’ère du turbo-électrique est-elle née ? News auto

Renault 5 Turbo 3E : L’ère du turbo-électrique est-elle née ?

Benoît Alves 17/03/2025
L’annonce d’une nouvelle Renault 5 Turbo a fait lever un sourcil chez les amateurs de youngtimers survitaminés. Une légende ressuscitée ? Pas exacteme... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault Megane Alpine : C'est une vue de l'Esprit ? News auto

Renault Megane Alpine : C'est une vue de l'Esprit ?

Gentleman Racer 12/03/2025
Chez Renault, on a dû se dire qu’une Mégane E-Tech tout électrique, c’est bien, mais qu’une Mégane E-Tech avec un petit parfum d’Alpine, c’est encore ... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ? Essai auto

Essai Clio dCi 100 : C'est quoi ce délire avec Dacia Sandero ?

Maxime Joly 07/03/2025
Souvent injustement montré du doigt depuis le dieselgate, le Diesel fait quand même de la résistance, y compris sur une citadine telle que la Clio ! À... Voir plus

Les articles: Mercedes Classe G

Image principalede l'actu: Essai Mercedes Classe G 580 : On a enfin trouvé la prise et non le point. Essai auto

Essai Mercedes Classe G 580 : On a enfin trouvé la prise et non le point.

Fabien Legrand 12/03/2025
Faisant le bonheur des amoureux de bling bling et le malheur de nos chers écologistes, le Mercedes Classe G, c’est avant tout une institution vivante ... Voir plus
Image principalede l'actu: Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G News auto

Quel 4x4 acheter/choisir en 2025 ? La référence 2025 est, la nouvelle Mercedes Classe G

Benoît Alves 07/01/2025
Se balader en pleine ville avec un 4x4 aux proportions imposantes peut sembler légèrement anachronique. Et pourtant, lorsqu’il s’agit de poser ses rou... Voir plus
Image principalede l'actu: Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler News auto

Projet MONDO G : votre Classe G a froid ? Offrez-lui une doudoune Moncler

Gentleman Racer 19/06/2023

En avant-première, la sculpture issue de cette collaboration a été dévoilée lors du spectacle « The Art of Genius » de Moncler pendant la Fashion W... Voir plus

Image principalede l'actu: Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo News auto

Mercedes EQG Concept, le constructeur annonce la couleur : vert écolo

Fabien Legrand 06/09/2021

Ça y est, l’avenir est bel et bien en marche chez la marque à l’étoile. Car avec l’annonce de ce concept EQG, le c... Voir plus

Nos dernières actus

Concessionnaires, vous perdez des appels atelier ! Faites comme eux, adoptez SANDRA AI !

Concessionnaires, vous perdez des appels atelier ! Faites comme eux, adoptez SANDRA AI !

Benoît Alves 04/04/2025
Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ...

Hyundai NEXO : La voiture hydrogène devient SEXY, mais pas que ...

Benoît Alves 03/04/2025
Volkswagen Caddy et California eHybrid : le plug-in qui sort de la prise… fiscale

Volkswagen Caddy et California eHybrid : le plug-in qui sort de la prise… fiscale

Gentleman Racer 02/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025
Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Essai Ford Kuga Hybride Bioéthanol : tout simplement le moins cher grâce à l'E85

Benoît Alves 24/03/2025
Nissan Qashqai N-Style : Petit prix et de grandes prestations ?

Nissan Qashqai N-Style : Petit prix et de grandes prestations ?

Gentleman Racer 01/04/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL