Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane 3 Coupe TCE 180 VS XPENG G6 Performance

Comparatif entre : Renault Megane 3 Coupe TCE 180 et XPENG G6 Performance

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane 3 Coupe TCE 180 et une XPENG G6 Performance. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane 3 Coupe
TCE 180 année 2009

VS

XPENG G6
Performance année 2024

Infos générale

Renault Megane 3 Coupe
TCE 180 année 2009

XPENG G6
Performance année 2024

Marque Renault XPENG
Modèle Megane 3 Coupe G6
Carburant Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein:
Année 2009 2024
Catégorie Berline Compacte SUV
Prix 23750 € 50990 €

Mécanique

Renault Megane 3 Coupe
TCE 180 année 2009

XPENG G6
Performance année 2024

Puissance totale _ ch 470 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min 660 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 180 ch
à _ Trs/min
Couple : 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Electrique
Puissance: 280 ch
Couple: 440 Nm
Emplacement: Arrière

Performances

Renault Megane 3 Coupe
TCE 180 année 2009

XPENG G6
Performance année 2024

Vitesse max 230 km/h 200 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 10.20 / 6.10 / 7.90 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 984 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 759 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.8s 4.1s
Rejet de Co2 178 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane 3 Coupe
TCE 180 année 2009

XPENG G6
Performance année 2024

Poids à 1320 kg 2120 kg
Taille réservoir 60 litres _ litres
Pneumatique 225/45R17 2 trains 255/45R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 15.00 / 15.00 / 1.48 4.75 / 1.92 / 1.65
Volume du coffre 405/1162 dm3 571/1374 dm3

Autres motorisations: Renault Megane 3 Coupe

Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2009
180 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v Ethanol année 2009
110 ch à 6000 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2009
180 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 85 année 2009
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 105 année 2009
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2009
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Fap année 2009
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Renault Megane 3 Coupe RS année 2009
250 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2010
110 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCE année 2010
130 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 16v CVT année 2010
140 ch à 6000 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe TCE 180 année 2010
180 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe RS année 2010
250 ch à 5500 tr/min Essence 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 85 année 2010
85 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2010
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 105 année 2010
106 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.9 dCi 130 année 2010
130 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 150 année 2010
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 160 FAP année 2010
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2010
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Renault Megane 3 Coupe dCi 130 année 2011
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2011
110 ch à 6000 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe TCe 130 année 2011
130 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe TCe 180 année 2011
180 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe RS année 2011
250 ch à 5500 tr/min Essence 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2011
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2011
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe dCi 150 BVA année 2011
150 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 2.0 dCi 160 FAP année 2011
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2011
Renault Megane 3 Coupe 1.6 16v BioEthanol année 2012
110 ch à 6000 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe TCe 130 année 2012
130 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe GT année 2012
180 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe RS année 2012
265 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 Fap année 2012
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 160 année 2012
160 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2012
115 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy dCi 110 année 2012
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy dCi 130 année 2012
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Renault Megane 3 Coupe GT TCe 190 année 2012
190 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2013
115 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCe 130 année 2013
130 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 90 année 2013
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Energy année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 EDC année 2013
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.6 dCi 130 Energy année 2013
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 160 année 2013
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe GT TCe 190 année 2013
190 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe RS année 2013
265 ch à 5500 tr/min Essence 2013
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2013
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Renault Megane 3 Coupe RS année 2014
265 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe Energy TCe 115 année 2014
115 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.4 TCe 130 année 2014
130 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2014
95 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Renault Megane 3 Coupe 2.0 275 RS Trophy année 2014
275 ch à 5500 tr/min Essence 2014
Renault Megane 3 Coupe 1.2 TCe 115 Energy année 2015
115 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.2 TCe 130 Energy année 2015
130 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS année 2015
265 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS Trophy année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe RS Trophy R année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 95 année 2015
95 ch à 4000t r/min tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.5 dCi 110 Energy année 2015
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe 1.6 dCi 130 Energy année 2015
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Renault Megane 3 Coupe GT dCi 165 année 2015
165 ch à 3750 tr/min Diesel 2015

Autres motorisations: XPENG G6

XPENG G6 Autonomie Standard année 2024
255 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Autonomie Étendue année 2024
280 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Performance année 2024
470 ch à - tr/min Electrique 2024
XPENG G6 Autonomie Standard année 2025
255 ch à - tr/min Electrique 2025
XPENG G6 Autonomie Étendue année 2025
280 ch à - tr/min Electrique 2025
XPENG G6 Performance année 2025
470 ch à - tr/min Electrique 2025

Les articles: Renault Megane 3 Coupe

Image principalede l'actu: Megane 4 RS, quelle deception ! News auto

Megane 4 RS, quelle deception !

Etienne Rovillé 26/05/2017
Alors que nous attendions tous une présentation officielle de la nouvelle Megane RS lors du grand prix de Monaco, la marque française s'est contenté d... Voir plus
Image principalede l'actu: Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe ! Essai auto

Essai Renault Espace E-Tech : Le nouvel Espace, c’est pas du Luxe !

Benoît Alves 25/11/2024
1998 était une belle période pour ceux qui l’ont vécue. Zinédine Zidane et l’équipe de France remportaient pour la première fois de leur histoire la C... Voir plus
Image principalede l'actu: Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais... News auto

Renault 5 E-Tech Electric : À partir de 150 € par mois, mais...

Gentleman Racer 13/11/2024
Renault revient en force avec sa mythique R5, désormais rebaptisée Renault 5 E-Tech Electric, une proposition ambitieuse dans la catégorie des citadin... Voir plus
Image principalede l'actu: Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu? News auto

Billet d’humeur - Mondial de l’auto 2024 : Qu’a t-on retenu?

Fabien Legrand 24/10/2024
Après un édition 2022 en demie-teinte, échaudée par les anti-voitures de la mairie de Paris et essayant de meubler du mieux qu’elle le pouvait, l’édit... Voir plus

Les articles: XPENG G6

Image principalede l'actu: XPENG G6 : Les prix, performances et caractéristiques techniques de cette nouvelle Chinoise News auto

XPENG G6 : Les prix, performances et caractéristiques techniques de cette nouvelle Chinoise

Benoît Alves 10/07/2024
Le constructeur chinois XPENG Motors, spécialiste reconnu de la mobilité électrique, présente son deuxième modèle sur le marché français : le SUV G6. ... Voir plus
Image principalede l'actu: XPENG G6 : Il va faire mal au Peugeot e-3008 ... ! News auto

XPENG G6 : Il va faire mal au Peugeot e-3008 ... !

Gentleman Racer 17/05/2024

Pour son entrée sur le marché français, XPENG Motors dévoile le G6, un SUV coupé 100 % électrique au design épuré et raffiné. Succédant au G9, le G... Voir plus

Image principalede l'actu: XPENG G9 : Attention ! Cette Chinoise est impressionnante ... News auto

XPENG G9 : Attention ! Cette Chinoise est impressionnante ...

Benoît Alves 16/05/2024

XPENG G9 arrive sur le marché avec une série d'arguments qui ne laissent personne indifférent. Ce SUV électrique chinois se distingue par une techn... Voir plus

Image principalede l'actu: Certains conducteurs chinois ont les yeux trop petits pour la détection de fatigue News auto

Certains conducteurs chinois ont les yeux trop petits pour la détection de fatigue

Etienne Rovillé 01/08/2022

À La Revue Automobile, nous soulignons souvent les systèmes d’aides et d’assistances souvent intrusifs et passablement agaçants. Mais en Chine, le ... Voir plus

Nos dernières actus

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

BMW R 12 S : Quand l’héritage se frotte au présent

Gentleman Racer 29/11/2024
La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

La nouvelle smart #5, fait presque la taille de 2 SMART fortwo .ou d'une Peugeot 5008 ...?

Benoît Alves 29/11/2024
Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Essai Smart #1 Pro : Elle n’a plus rien d’une smart ! Et c’est t’en mieux … ?

Benoît Alves 29/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster