Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Renault Megane E-TECH EV60 Super Charge VS Audi A8 S8

Comparatif entre : Renault Megane E-TECH EV60 Super Charge et Audi A8 S8

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Megane E-TECH EV60 Super Charge et une Audi A8 S8. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Megane
E-TECH EV60 Super Charge année 2021

VS

Audi A8
S8 année 2009

Infos générale

Renault Megane
E-TECH EV60 Super Charge année 2021

Audi A8
S8 année 2009

Marque Renault Audi
Modèle Megane A8
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 11.52€ Cout en électricité pour 100Km : 2.3€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2009
Catégorie Berline Compacte Limousine
Prix 39900 € 114050 €

Mécanique

Renault Megane
E-TECH EV60 Super Charge année 2021

Audi A8
S8 année 2009

Puissance totale 220 ch _ ch
Couple total 300 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 220 ch
Couple: 300 Nm
Emplacement: Avant Type: Thermique
Cylindrée: V10 - 40S inj. directe
Puissance: 450 ch
à 7000 Trs/min
Couple: 539 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Infos éléctriques

Renault Megane
E-TECH EV60 Super Charge année 2021

Audi A8
S8 année 2009

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh _kWh
Puissance batterie brut 64 kWh _ kWh
Puissance batterie net 60 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 12.8 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 130 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 25 minutes _
Autonomie moyenne 470 Km _ Km
Autonomie max 510 km _ km

Performances

Renault Megane
E-TECH EV60 Super Charge année 2021

Audi A8
S8 année 2009

Vitesse max 160 km/h 250 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 7.4s 5.1s
Rejet de Co2 _ g/km 319 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Megane
E-TECH EV60 Super Charge année 2021

Audi A8
S8 année 2009

Poids à 1680 kg 1940 kg
Taille réservoir _ litres 90 litres
Pneumatique 225/50R19 2 trains 265/35R20 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.21 / 1.78 / 1.50 15.00 / 15.00 / 1.45
Volume du coffre NC dm3 500 dm3

Autres motorisations: Renault Megane

Renault Megane RS Trophy année 2015
275 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Megane TCe 100 année 2016
100 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Renault Megane TCe 130 année 2016
130 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Megane dCi 90 année 2016
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 110 année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 110 EDC année 2016
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane dCi 130 année 2016
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Renault Megane GT année 2016
205 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Renault Megane RS Trophy R année 2016
275 ch à 5500 tr/min Essence 2016
Renault Megane 1.2 TCe 100 année 2017
100 ch à 4500 tr/min Essence 2017
Renault Megane 1.2 TCe 130 année 2017
130 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Renault Megane GT année 2017
205 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Renault Megane 1.5 dCi 90 année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.5 dCi 110 année 2017
110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.6 dCi 130 année 2017
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Megane 1.2 TCe 100 année 2018
100 ch à   4500 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.2 TCe 130 année 2018
130 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Megane GT année 2018
205 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane 1.5 dCi 110 année 2018
110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane 1.6 dCi 130 année 2018
130 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane GT dci année 2018
165 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Megane RS année 2018
280 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Renault Megane 1.3 TCe 140 année 2019
140 ch à 5000 tr/min Essence 2019
Renault Megane 1.3 TCe 160 année 2019
160 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Renault Megane RS 280 année 2019
280 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Megane RS Trophy année 2019
300 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Renault Megane 1.5 BluedCi 95 année 2019
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane 1.5 BluedCi 115 année 2019
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Renault Megane 1.3 TCe 115 année 2020
115 ch à 4500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 140 année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 160 année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 140 EDC année 2020
140 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.3 TCe 160 EDC année 2020
160 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Renault Megane 1.5 Blue dCi 95 année 2020
95 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.5 Blue dCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.5 BluedCi 115 EDC année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Megane 1.7 Blue dCi 150 EDC année 2020
150 ch à 4000 tr/min Diesel 2020
Renault Megane RS année 2020
280 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS EDC année 2020
280 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy EDC année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane RS Trophy R année 2020
300 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Renault Megane TCe 115 année 2021
115 ch à 4500 tr/min Essence 2021
Renault Megane TCe 140 année 2021
140 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Megane TCe 160 année 2021
160 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Renault Megane R.S. 300 année 2021
300 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Renault Megane R.S. Trophy 300 année 2021
300 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Renault Megane Blue dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Megane E-TECH EV40 Standard année 2021
130 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane E-TECH EV60 Super Charge année 2021
220 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane E-TECH EV60 Optimum charge année 2021
220 ch à - tr/min Electrique 2021
Renault Megane TCe 115 année 2022
115 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Megane TCe 140 année 2022
140 ch à 4500 tr/min Essence 2022
Renault Megane R.S. 300 année 2022
300 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Renault Megane Blue dCi 115 année 2022
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 année 2022
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Renault Megane TCe 140 année 2023
140 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane TCe 160 année 2023
160 ch à 4500 tr/min Essence 2023
Renault Megane R.S. 300 année 2023
300 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Renault Megane E-Tech Plug-in hybride 160 année 2023
160 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
Renault Megane Blue dCi 115 année 2023
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2023
Renault Megane R.S. Ultime année 2023
300 ch à 6000 tr/min Essence 2023

Autres motorisations: Audi A8

Audi A8 3.2 FSI année 2005
260 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Audi A8 3.7 FSI année 2005
280 ch à 6000 tr/min Essence 2005
Audi A8 4.2 FSI année 2005
335 ch à 6500 tr/min Essence 2005
Audi A8 6.0 W12 année 2005
450 ch à 7000 tr/min Essence 2005
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2005
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2005
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2005
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2005
Audi A8 S8 année 2006
450 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.2 FSI année 2006
260 ch à 6500 tr/min Essence 2006
Audi A8 4.2 FSI année 2006
350 ch à 6800 tr/min Essence 2006
Audi A8 6.0 W12 année 2006
450 ch à 7000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2006
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2006
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2006
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
Audi A8 3.7 FSI année 2006
280 ch à 6000 tr/min Essence 2006
Audi A8 3.2 FSI année 2007
260 ch à 6500 tr/min Essence 2007
Audi A8 4.2 FSI année 2007
350 ch à 6800 tr/min Essence 2007
Audi A8 S8 année 2007
450 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Audi A8 6.0 W12 année 2007
450 ch à 7000 tr/min Essence 2007
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2007
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2007
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2007
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2007
Audi A8 3.2 FSI année 2008
260 ch à 6500 tr/min Essence 2008
Audi A8 6.0 W12 année 2008
450 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Audi A8 S8 année 2008
450 ch à 7000 tr/min Essence 2008
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2008
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2008
Audi A8 2.8 FSI année 2009
210 ch à 5500 tr/min Essence 2009
Audi A8 3.0 FSI année 2009
260 ch à 6500 tr/min Essence 2009
Audi A8 4.2 FSI année 2009
350 ch à 6800 tr/min Essence 2009
Audi A8 S8 année 2009
450 ch à 7000 tr/min Essence 2009
Audi A8 6.0 W12 année 2009
450 ch à 6200 tr/min Essence 2009
Audi A8 3.0 V6 TDI année 2009
233 ch à 6400 tr/min Diesel 2009
Audi A8 4.2 V8 TDI année 2009
326 ch à 3750 tr/min Diesel 2009
Audi A8 4.2 TDI Quattro année 2010
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Audi A8 4.2 TDI Quattro année 2011
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A8 3.0 TDI Quattro année 2011
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Audi A8 3.0 TSI Quattro année 2011
290 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2011
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2011
Audi A8 3.0 TSI Quattro année 2012
290 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Audi A8 4.2 FSI Quattro année 2012
372 -6800tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI Quattro année 2012
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 4.2 V8 TDI Quattro année 2012
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Audi A8 L W12 année 2012
500 -6200tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2012
Audi A8 S8 année 2012
520 ch à 5500 tr/min Essence 2012
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2013
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2013
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2013
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2013
290 ch à 4850 tr/min Essence 2013
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2013
420 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Audi A8 S8 année 2013
520 ch à 5800 tr/min Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2013
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2013
Audi A8 Hybrid année 2014
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2014
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2014
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2014
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2014
290 ch à 4850 tr/min Essence 2014
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2014
420 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Audi A8 S8 année 2014
520 ch à 5800 tr/min Essence 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2014
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2015
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
Audi A8 Hybrid année 2015
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2015
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2015
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2015
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2015
290 ch à 4850 tr/min Essence 2015
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2015
420 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Audi A8 S8 année 2015
520 ch à 5800 tr/min Essence 2015
Audi A8 S8 année 2016
520 ch à 5800 tr/min Essence 2016
Audi A8 3.0 V6 TDI 204 année 2016
204 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Audi A8 Hybrid année 2016
245 ch à - tr/min Hybride Essence 2016
Audi A8 3.0 V6 TDI 250 Quattro année 2016
250 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A8 4.2 V8 TDI 350 Quattro année 2016
350 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
Audi A8 3.0 TSI 290 Quattro année 2016
290 ch à 4850 tr/min Essence 2016
Audi A8 4.0 TFSI 420 Quattro année 2016
420 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Audi A8 4.0 V8 TFSI 435 année 2017
435 ch à 5100 tr/min Essence 2017
Audi A8 S8 année 2017
520 ch à 5800 tr/min Essence 2017
Audi A8 S8 Plus année 2017
605 ch à 6100 tr/min Essence 2017
Audi A8 3.0 V6 TDI 262 Quattro année 2017
262 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Audi A8 4.2 V8 TDI 385 Quattro année 2017
385 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2018
286 ch à   3700 tr/min Diesel 2018
Audi A8 55 TFSI 340 Quattro année 2018
340 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Audi A8 55 TFSI 340 Quattro année 2019
340 ch à 5200 tr/min Essence 2019
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2019
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2019
Audi A8 55 TFSI 310 Quattro année 2020
310 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2020
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Audi A8 55 TFSI 310 Quattro année 2021
310 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Audi A8 60 TFSI e Quattro année 2021
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Audi A8 S8 année 2021
571 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Audi A8 50 TDI 286 Quattro année 2021
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Audi A8 50 TDI quattro année 2022
286 ch à 3750 tr/min Diesel 2022
Audi A8 60 TFSI e quattro année 2022
449 ch à - tr/min Hybride Essence 2022
Audi A8 S8 année 2022
571 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Audi A8 50 TDI quattro année 2023
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2023
Audi A8 S8 année 2023
571 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Audi A8 50 TDI quattro année 2024
286 ch à 3500 tr/min Diesel 2024
Audi A8 60 TFSI e quattro année 2024
462 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Audi A8 S8 année 2024
571 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Renault Megane

Image principalede l'actu: Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024 News auto

Les voitures électriques de Renault, conservent le Bonus écologique de 5.000€ pour 2024

Benoît Alves 18/12/2023

Dans le monde des voitures électriques, la révolution ne se fait pas attendre, et Renault semble bien décidé à jouer sa carte dans ce poker ... Voir plus

Image principalede l'actu: Moteur E7A, Renault et Valeo vont révolutionner la voiture électrique News auto

Moteur E7A, Renault et Valeo vont révolutionner la voiture électrique

Gentleman Racer 01/11/2023

Renault Group, qui maîtrise depuis 2012 la technologie des moteurs électriques à rotor bobiné, ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. Avec son p... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Megane R.S. Ultime : les PRIX News auto

Renault Megane R.S. Ultime : les PRIX

Benoît Alves 17/03/2023

La Megane R.S. Ultime est un véritable hommage à la courte histoire de Renault Sport. Cette der des ders est enfin disponible à la commande en Fran... Voir plus

Image principalede l'actu: Renault Megane : pourquoi choisir cette berline compacte ? News auto

Renault Megane : pourquoi choisir cette berline compacte ?

Gentleman Racer 06/02/2023

La Renault Megane, modèle emblématique de la marque française, a été lancée pour la première fois en 1995. Depuis lors, elle est devenue l’une des ... Voir plus

Les articles: Audi A8

Image principalede l'actu: Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8 News auto

Quelle berline choisir ? La Référence en 2023 est… Audi A8

Benoît Alves 03/01/2023

La berline, c’est la voiture par excellence. D’ailleurs, demandez à un enfant de dessiner une voiture, et il vous fera une berline tricorps. Évidem... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40 Essai auto

Essai Audi A8 60 TFSIe : vis ma vie de patron du CAC 40

Cédric Morançais 26/10/2022

Alors que la Mercedes Classe S a fait peau neuve il y a peu et que la BMW Série 7 s’apprête à faire de même, l’Audi A8, elle, commençait à montrer ... Voir plus

Image principalede l'actu: Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation Essai auto

Essai Audi S8 restylée : Highlander dans une époque en transformation

Fabien Legrand 15/02/2022
Pour chaque constructeur, il y a LE véhicule porte-étendard de la marque, celui qui en met plein les mirettes, gavé de technologies. Ainsi, si Mercede... Voir plus
Image principalede l'actu: La limousine, Audi A8, passe à l’hybride grace à la 60 TFSI e News auto

La limousine, Audi A8, passe à l’hybride grace à la 60 TFSI e

Benoît Alves 24/01/2022

Aujourd’hui, il est impératif d’électrifier à haute dose son moteur pour éviter la lame froide de la fiscalité du malus écologique 2022. La chose e... Voir plus

Nos dernières actus

Cybex Anoris T2 i-Size : l’évolution de la révolution… ?

Cybex Anoris T2 i-Size : l’évolution de la révolution… ?

Benoît Alves 01/07/2024
Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Benoît Alves 28/06/2024
Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Essai Mercedes CLE Coupé : Un entre-deux… stratégique*

Benoît Alves 28/06/2024
Vin diesel devient l egerie de dodge dans les spots publicitaires

Vin diesel devient l egerie de dodge dans les spots publicitaires

Soufyanne Benhammouda 02/05/2017
Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Essai Jeep Avenger e-Hybrid 48V : un SUV qui grimpe partout!

Fabien Legrand 24/06/2024

Hashtags

0 Milano Elettrica 0 Alfa Milano 0 Veloce Q4 0 Alfa Romeo Milano 0 Milano 9 BYD SEAL