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Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
VS Peugeot Rifter
électrique
Comparatif entre
: Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
et Peugeot Rifter
électrique
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid
et
une Peugeot Rifter
électrique.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
VS
Peugeot Rifter électrique
année 2024
Infos générale
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
Peugeot Rifter électrique
année 2024
Marque RenaultPeugeot
Modèle SymbiozRifter
Carburant Hybride EssenceElectrique
Prix du plein Cout du plein:Cout d'une recharge :
0.22€ Cout en électricité pour 100Km :
0.18€
Cout d'une recharge :
9€Cout en électricité pour 100Km :
3.62€
Année 20242024
Catégorie SUV CompactLudospace
Prix 32900 €36340 €
Mécanique
Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid année
2024
Peugeot Rifter électrique
année 2024
Puissance totale145 ch136 ch
Couple total
350 Nm
à _ tr/min
260 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à _ Trs/min
Couple : 150 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Electrique
Puissance: 136 ch
Couple: 260 Nm
à 300 Trs/min
Emplacement: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De 4.60 à 4.90 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De 103.00 à 108.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
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