Comparatif entre : Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid et Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Renault Symbioz E-Tech 145 Full Hybrid et une Toyota Corolla Touring Sports Hybride 196. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

VS

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024


Infos générale

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Marque Renault Toyota
Modèle Symbioz Corolla Touring Sports
Carburant Hybride Essence Hybride Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0.22€ Cout en électricité pour 100Km : 0.18€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact Break
Prix 32900 € 38950 €

Mécanique

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Puissance totale 145 ch 196 ch
Couple total 350 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.6L 4cyl. inj.
Puissance: 96 ch
à _ Trs/min
Couple : 150 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. 16s
Puissance: 152 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 190 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Moteur 2 Type: Electrique
Puissance: 49 ch
Couple: 205 Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 120
Couple: 206 Nm
Emplacement: Avant
Moteur 3 Type: Electrique
Puissance: 25 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Central
_

Infos éléctriques

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Nickel Métal Hydrure (NiMH)kWh
Puissance batterie brut 1.2 kWh _ kWh
Puissance batterie net 0.9 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 1 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 3 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Vitesse max 172 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 10.8s 7.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 4.60 à 4.90 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.30 à 5.60 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 103.00 à 108.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 117.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Renault Symbioz
E-Tech 145 Full Hybrid année 2024

Toyota Corolla Touring Sports
Hybride 196 année 2024

Poids à 1405 kg 1535 kg
Taille réservoir 50 litres 43 litres
Pneumatique 215/55R18 2 trains 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.41 / 1.80 / 1.57 4.65 / 1.79 / 1.46
Volume du coffre 492/624/1582 dm3 581/1606 dm3

Autres motorisations: Renault Symbioz

Autres motorisations: Toyota Corolla Touring Sports

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