Accueil
Comparateur
Seat Exeo
2.0 TDI 120
VS Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
Comparatif entre
: Seat Exeo
2.0 TDI 120
et Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Seat Exeo
2.0 TDI 120
et
une Suzuki Ignis
1.2 DualJet Hybrid CVT Auto.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Seat Exeo 2.0 TDI 120 année
2010
VS
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
année 2024
Infos générale
Seat Exeo 2.0 TDI 120 année
2010
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
année 2024
Marque SeatSuzuki
Modèle ExeoIgnis
Carburant DieselEssence
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20102024
Catégorie BerlineSUV Urbain
Prix 23725 €19750 €
Mécanique
Seat Exeo 2.0 TDI 120 année
2010
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
année 2024
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 120 ch
à _ Trs/min
Couple : 290 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.2L 4cyl. 16s hybride leger
Puissance: 83 ch
à 6000 Trs/min
Couple: 107 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
Performances
Seat Exeo 2.0 TDI 120 année
2010
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
année 2024
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De 5.40 à 5.60 L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De 122.00 à 124.00 g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Dimensions/Poids
Seat Exeo 2.0 TDI 120 année
2010
Suzuki Ignis 1.2 DualJet Hybrid CVT Auto
année 2024
Les Seat Ibiza et Arona, s'apprêtant à recevoir un nouveau facelift en 2025. Cette annonce vient confirmer que la retraite n'est pas encore à l'ord...
Voir plus
40 ans déjà ! SEAT marque l'anniversaire de son modèle emblématique, l'Ibiza, avec une édition limitée sobrement baptisée "Anniversary". Nom évocat...
Voir plus
En partenariat avec SEAQUAL INITIATIVE, SEAT met en avant l'innovation et l'économie circulaire, tout en prenant soin de l'environnement et des res...
Voir plus
Ah, le SEAT MÓ 50, le scooter de rêve pour les jeunes conducteurs en quête d’aventures dans les rues de nos villes. Avec sa simplicité d’utilisatio...
Voir plus
SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de...
Voir plus
Absent depuis près de 10 ans sur notre territoire, l'Ignis revient en 2017. La citadine de Suzuki sera présentée lors du salon de l'automobile de Pari...
Voir plus
L’apprentissage de la conduite, cette étape incontournable pour des milliers de Français chaque année, se fait désormais au volant d’une nouvelle recr...
Voir plus
Le break Suzuki Swace Hybrid, qui a vu le jour en 2020 grâce à la collaboration technique avec Toyota, évolue en 2024 avec une dotation d'équipements ...
Voir plus
