Comparatif entre
: Seat Leon SC
1.4 TSI 125
et Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120
Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons
ici
une Seat Leon SC
1.4 TSI 125
et
une Fiat Ulysse
2.0 Mjet 120.
Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des
deux autos.
Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances,
les
consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du
coffre, les
dimensions.
Seat Leon SC 1.4 TSI 125 année
2014
VS
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120
année 2009
Infos générale
Seat Leon SC 1.4 TSI 125 année
2014
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120
année 2009
Marque SeatFiat
Modèle Leon SCUlysse
Carburant EssenceDiesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 20142009
Catégorie Berline CompacteGrand Monospace
Prix 21910 €30400 €
Mécanique
Seat Leon SC 1.4 TSI 125 année
2014
Fiat Ulysse 2.0 Mjet 120
année 2009
Puissance totale_ ch_ ch
Couple total
_ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl.
Puissance: 125 ch
à _ Trs/min
Couple : 200 Nm
à _ tr/min
Transmission: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. 16s + Turbo
Puissance: 120 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 300 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
Mixte :
De _ à _ L/100 km
Basse :
De _ à _ L/100 km
Moyenne :
De _ à _ L/100 km
Elevée :
De _ à _ L/100 km
Très elevée :
De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycleMixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Mixte :
De _ à _ g/Km
Basse :
De _ à _ g/100 km
Moyenne :
De _ à _ g/100 km
Elevée :
De _ à _ g/100 km
Très elevée :
De _ à _ g/100 km
Avec son récent restylage, la Seat Leon Cupra est passée à 300 ch. La marque espagnole pousse encore un peu la pression des turbos et dévoile désormai...
Voir plus
La compacte espagnole a reçu un restylage léger au tout début de l'année, tant d'un point de vue esthétique que technologique. L'occasion pour nous d'...
Voir plus
Pour sortir du format traditionnel d'un essai routier pour une nouvelle voiture, Seat lance l'Easy Test Drive. Le principe est simple : il suffit de s...
Voir plus
Cela fait 30 ans que la firme espagnole s'est lancée dans l'intégration de la transmission intégrale dans ses autos. Avec l'arrivée, cette année, de s...
Voir plus
On le savait depuis fort longtemps. Fiat comptait profiter du savoir-faire français pour compléter sa gamme de voitures, et plus spécialement dans ...
Voir plus
Me voilà retombé en enfance et dans les années du Club Dorothée. Une chose fort agréable, mais qui n’a pourtant aucun rapport, outre le jeu de mots...
Voir plus
Fiat nous ressort la Grande Panda, et cette fois-ci, elle se la joue électrique. Pas de révolution à l’horizon, mais une bonne vieille transition vers...
Voir plus