Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Skoda Fabia 1.0 MPI 60 VS Ford Ranger 3.0 TDCi

Comparatif entre : Skoda Fabia 1.0 MPI 60 et Ford Ranger 3.0 TDCi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Fabia 1.0 MPI 60 et une Ford Ranger 3.0 TDCi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Fabia
1.0 MPI 60 année 2021

VS

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Infos générale

Skoda Fabia
1.0 MPI 60 année 2021

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Marque Skoda Ford
Modèle Fabia Ranger
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2021 2009
Catégorie Citadine Pick-Up
Prix 15410 € 29000 €

Mécanique

Skoda Fabia
1.0 MPI 60 année 2021

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj.
Puissance: 60 ch
à _ Trs/min
Couple : 95 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant Type: Thermique
Cylindrée: 3.0L 4cyl. 16s inj. directe + Turbo
Puissance: 156 ch
à 3500 Trs/min
Couple: 379 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4

Performances

Skoda Fabia
1.0 MPI 60 année 2021

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Vitesse max 158 km/h 170 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km 11.30 / 8.00 / 9.20 / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné 563 Km
Autonomie moyenne Non renseigné 489 Km
Accélération (0 à 100km) 16.4s 11.3s
Rejet de Co2 _ g/km 252 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.10 à 5.30 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Fabia
1.0 MPI 60 année 2021

Ford Ranger
3.0 TDCi année 2009

Poids à 1081 kg 1880 kg
Taille réservoir 45 litres 70 litres
Pneumatique 175/70R14 2 trains 245/70R16 2 trains
Dimension (L/l/h) 3.99 / 1.72 / 1.47 15.00 / 15.00 / 1.76
Volume du coffre 330/1150 dm3 _ dm3

Autres motorisations: Skoda Fabia

Skoda Fabia 1.2 année 2006
55 ch à 4750 tr/min Essence 2006
Skoda Fabia 1.2 12V année 2006
65 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Skoda Fabia 1.4 16V année 2006
75 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Skoda Fabia 1.4 16V 100 année 2006
100 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Skoda Fabia 1.4 TDI 70 année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Skoda Fabia 1.4 TDI 80 année 2006
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Skoda Fabia 1.9 TDI 100 année 2006
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Skoda Fabia RS TDI année 2006
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Skoda Fabia 1.2 année 2007
55 ch à 4750 tr/min Essence 2007
Skoda Fabia 1.2 12V année 2007
65 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Skoda Fabia 1.4 16V année 2007
75 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Skoda Fabia 1.4 16V 80 année 2007
80 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Skoda Fabia 1.4 16V 100 année 2007
100 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Skoda Fabia 1.4 TDI 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Skoda Fabia 1.4 TDI 80 année 2007
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Skoda Fabia 1.9 TDI 100 année 2007
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Skoda Fabia RS TDI année 2007
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Skoda Fabia 1.2i 60 année 2008
60 ch à 5200 tr/min Essence 2008
Skoda Fabia 1.2i 70 année 2008
70 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Skoda Fabia 1.4 16V année 2008
85 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Skoda Fabia 1.6 16V année 2008
105 ch à 5600 tr/min Essence 2008
Skoda Fabia 1.4 TDI année 2008
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Skoda Fabia 1.9 TDI 105 année 2008
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Skoda Fabia 1.2i 60 année 2009
60 ch à 5200 tr/min Essence 2009
Skoda Fabia 1.2i 70 année 2009
70 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Skoda Fabia 1.4 16V année 2009
85 ch à 5000 tr/min Essence 2009
Skoda Fabia 1.6 16V année 2009
105 ch à 5600 tr/min Essence 2009
Skoda Fabia 1.4 TDI année 2009
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Skoda Fabia 1.4 TDI Green Line année 2009
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Skoda Fabia 1.9 TDI 105 année 2009
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Skoda Fabia 1.2i 60 année 2010
60 ch à 5200 tr/min Essence 2010
Skoda Fabia 1.2i 70 année 2010
70 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Skoda Fabia 1.4 16V année 2010
85 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Skoda Fabia 1.6 16V année 2010
105 ch à 5600 tr/min Essence 2010
Skoda Fabia 1.4 TDI année 2010
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Skoda Fabia 1.9 TDI 105 année 2010
105 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Skoda Fabia 1.2i 70 année 2011
70 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Skoda Fabia 1.2 TSI 85 année 2011
85 ch à 4800 tr/min Essence 2011
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 année 2011
105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Skoda Fabia RS année 2011
180 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline année 2011
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Skoda Fabia 1.6 TDI 75 année 2011
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Skoda Fabia 1.6 TDI 90 année 2011
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Skoda Fabia 1.6 TDI 105 année 2011
105 ch à 4800 tr/min Diesel 2011
Skoda Fabia 1.2i 60 année 2011
60 ch à 5200 tr/min Essence 2011
Skoda Fabia 1.2i 60 année 2012
60 ch à 5200 tr/min Essence 2012
Skoda Fabia 1.2i 70 année 2012
70 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Skoda Fabia 1.2 TSI 85 année 2012
85 ch à 4800 tr/min Essence 2012
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 DSG7 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Fabia 1.6 TDI 75 année 2012
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2012
Skoda Fabia 1.6 TDI 90 année 2012
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Fabia 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4800 tr/min Diesel 2012
Skoda Fabia 1.2i 12v 60 année 2013
60 ch à 5200 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia 1.2 TSI 85 année 2013
85 ch à 4800 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 DSG7 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia RS année 2013
180 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Skoda Fabia 1.6 TDI 75 année 2013
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2013
Skoda Fabia 1.6 TDI 90 Green Line année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Fabia 1.2i 12v 60 année 2014
60 ch à 5200 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia 1.2 TSI 85 année 2014
85 ch à 4800 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia 1.6 TDI 75 année 2014
75 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
Skoda Fabia 1.6 TDI 90 Green Line année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Fabia 1.2 TSI 105 DSG7 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia RS année 2014
180 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2015
60 ch à 6000 tr/min Essence 2015
Skoda Fabia 1.0 MPI 75 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Skoda Fabia 1.2 TSI 90 année 2015
90 ch à 4400 tr/min Essence 2015
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 année 2015
110 ch à 4600 tr/min Essence 2015
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 DSG7 année 2015
110 ch à 4600 tr/min Essence 2015
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 année 2015
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 DSG7 année 2015
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 année 2015
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2016
60 ch à 6000 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia 1.0 MPI 75 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia 1.2 TSI 90 année 2016
90 ch à 4400 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 DSG7 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 année 2016
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 DSG7 année 2016
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 année 2016
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 année 2016
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2016
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2017
60 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia 1.0 MPI 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia 1.2 TSI 90 année 2017
90 ch à 4400 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 DSG7 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 année 2017
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 année 2017
90 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 année 2017
105 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2018
60 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Skoda Fabia 1.0 MPI 75 année 2018
75 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Skoda Fabia 1.2 TSI 90 année 2018
90 ch à   5400 tr/min Essence 2018
Skoda Fabia 1.2 TSI 110 année 2018
110 ch à   5600 tr/min Essence 2018
Skoda Fabia 1.4 TDI 75 année 2018
75 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Skoda Fabia 1.4 TDI 90 année 2018
90 ch à   3250 tr/min Diesel 2018
Skoda Fabia 1.4 TDI 105 année 2018
105 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2019
60 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia 1.0 MPI 75 année 2019
75 ch à 6200 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2019
95 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 année 2019
110 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2020
60 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 année 2020
110 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Skoda Fabia 1.0 MPI 60 année 2021
60 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2021
95 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2022
95 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Skoda Fabia 1.0 MPI 65 année 2022
65 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 année 2022
110 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 DSG7 année 2022
110 ch à 5750 tr/min Essence 2022
Skoda Fabia 1.0 MPI 65 année 2023
65 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Skoda Fabia 1.0 MPI 80 année 2023
80 ch à 6300 tr/min Essence 2023
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2023
95 ch à 5000 tr/min Essence 2023
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Skoda Fabia 1.5 TSI 150 année 2023
150 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Skoda Fabia 1.0 MPI 80 année 2024
80 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 95 année 2024
95 ch à 5000 tr/min Essence 2024
Skoda Fabia 1.0 TSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Skoda Fabia 1.5 TSI 150 année 2024
150 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Autres motorisations: Ford Ranger

Ford Ranger 2.5 TDCi année 2007
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2007
Ford Ranger 2.5 TDCi année 2008
143 ch à 3500 tr/min Diesel 2008
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2009
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2009
Ford Ranger 3.0 TDCi année 2011
156 ch à 3500 tr/min Diesel 2011
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2012
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 2.2 TDCi année 2012
150 ch à 30700 tr/min Diesel 2012
Ford Ranger 3.2 TDCi année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 3.2 TDCi BVA année 2016
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 BVA année 2016
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2016
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2016
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2017
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2017
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2017
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2017
Ford Ranger 2.2 TDCi 130 année 2019
130 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.2 TDCi 160 année 2019
160 ch à 3700 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 3.2 TDCi 200 année 2019
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2019
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2020
170 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 3.2 EcoBlue 200 année 2020
200 ch à 3000 tr/min Diesel 2020
Ford Ranger Raptor année 2020
213 ch à - tr/min Diesel 2020
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 130 année 2021
130 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 année 2021
170 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 213 année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Raptor année 2021
213 ch à - tr/min Diesel 2021
Ford Ranger Châssis Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 130 ch BVM6 année 2022
130 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Simple Cab. XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab XL EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab Limited EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Super Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVM6 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab WOLFTRAK EcoBlue 170 ch BVA10 année 2022
170 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab STORMTRAK EcoBlue 213 ch BVA10 année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor Special Edition année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Double Cab MS-RT année 2022
213 ch à - tr/min Diesel 2022
Ford Ranger Raptor V6 Turbo année 2022
288 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Ford Ranger Raptor année 2023
288 ch à 6000 tr/min Diesel 2023
Ford Ranger Raptor 3.0 EcoBoost 292 Double Cab année 2024
292 ch à 6000 tr/min Essence 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Simple Cab 4x2 année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Super Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 170 Double Cab année 2024
170 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Super Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 205 Double Cab année 2024
205 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger Raptor 2.0 EcoBlue 210 Double Cab année 2024
210 ch à - tr/min Diesel 2024
Ford Ranger 2.0 EcoBlue 240 Double Cab année 2024
240 ch à - tr/min Diesel 2024

Les articles: Skoda Fabia

Image principalede l'actu: Andreas Mikkelsen, le Viking des rallyes, au sommet du WRC2 en Škoda Fabia RS Rally2 News auto

Andreas Mikkelsen, le Viking des rallyes, au sommet du WRC2 en Škoda Fabia RS Rally2

Gentleman Racer 31/10/2023

Qui aurait pensé que le Rallye d'Europe Centrale allait se transformer en une parodie aquatique d'une course de rallye ? Eh bien, apparemment, mère... Voir plus

Image principalede l'actu: Skoda X : Skoda se plie en X pour faciliter la vie de ses clients News auto

Skoda X : Skoda se plie en X pour faciliter la vie de ses clients

Daniel Latif 22/06/2023

Skoda a depuis quelque temps abordé le virage vers le numérique, notamment pour se mettre à la place du client. Cela s'inscrit surtout dans la nouv... Voir plus

Image principalede l'actu: Bienvenue à Skodaland : SKODA, le transport dans tous les sens du terme News auto

Bienvenue à Skodaland : SKODA, le transport dans tous les sens du terme

Daniel Latif 30/05/2023

Direction la République tchèque, le berceau de SKODA. Le ton est donné dès l'arrivée à l'aéroport avec ces autos exposées dans les couloirs de co... Voir plus

Image principalede l'actu: Les SKODA Fabia RS font un carton… en Croatie News auto

Les SKODA Fabia RS font un carton… en Croatie

Benoît Alves 25/04/2023

Les équipages Škoda ont encore une fois raflé la mise lors du Rallye de Croatie (20-23 avril 2023), en remportant la majorité des points dans la ca... Voir plus

Les articles: Ford Ranger

Image principalede l'actu: Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE News auto

Ford Ranger PHEV : L’hybride rechargeable pour plaire à l’EUROPE

Gentleman Racer 19/09/2024
Ford Pro a décidé de se lancer dans l’hybride rechargeable avec le Ranger PHEV, dévoilé au Salon de Hanovre. Le constructeur américain, bien connu pou... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique News auto

Ford Pro au Salon IAA TRANSPORTATION 2024 : L’électrification pragmatique

Benoît Alves 18/09/2024
Lors du salon IAA TRANSPORTATION 2024 à Hanovre, Ford Pro a tenu à souligner, non sans une certaine sobriété, sa place de leader sur le marché europée... Voir plus
Image principalede l'actu: Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains News auto

Ford F-150 Raptor R vs RAM 1500 TRX : La bataille des Titans Américains

Gentleman Racer 22/12/2023

Aux États-Unis, là où les routes s'étendent à perte de vue et où le carburant coule dans les veines des amateurs de grosses cylindrées, une bataill... Voir plus

Image principalede l'actu: Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ? News auto

Ford Ranger Plug-in Hybrid : la promesse de l'électrification tenue ?

Gentleman Racer 25/09/2023

Ford, le géant de l'automobile, est sur le point de secouer le monde des pick-up avec sa nouvelle création : le Ford Ranger Plug-in Hybrid. Oui, vo... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 26/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster