Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 VS Citroen Nemo Combi 1.4 HDi

Comparatif entre : Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 et Citroen Nemo Combi 1.4 HDi

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 et une Citroen Nemo Combi 1.4 HDi. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Skoda Yeti
2.0 TDI 150 4x4 année 2018

VS

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Infos générale

Skoda Yeti
2.0 TDI 150 4x4 année 2018

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Marque Skoda Citroen
Modèle Yeti Nemo Combi
Carburant Diesel Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2009
Catégorie SUV Urbain Ludospace
Prix 30770 € 13950 €

Mécanique

Skoda Yeti
2.0 TDI 150 4x4 année 2018

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 2.0L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 150 ch
à _ Trs/min
Couple : 340 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. 8s inj. directe + Turbo
Puissance: 70 ch
à 4000 Trs/min
Couple: 159 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Skoda Yeti
2.0 TDI 150 4x4 année 2018

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Vitesse max 195 km/h 152 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.00 / 4.60 / 5.10 / 100 km 5.70 / 3.80 / 4.50 / 100 km
Autonomie optimale 1304 Km 1579 Km
Autonomie moyenne 1176 Km 1333 Km
Accélération (0 à 100km) 9.1s 16.9s
Rejet de Co2 134 g/km 119 g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Skoda Yeti
2.0 TDI 150 4x4 année 2018

Citroen Nemo Combi
1.4 HDi année 2009

Poids à 1490 kg 1090 kg
Taille réservoir 60 litres 45 litres
Pneumatique 225/50R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.23 / 1.80 / 1.70 15.00 / 15.00 / 1.72
Volume du coffre 510 dm3 356/2500 dm3

Autres motorisations: Skoda Yeti

Skoda Yeti 1.8 TFSI année 2010
160 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Skoda Yeti 1.2 TFSI année 2010
105 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Skoda Yeti 2.0 TDI année 2010
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 année 2010
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2010
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Skoda Yeti 1.2 TFSI année 2011
105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Skoda Yeti 1.8 TFSI année 2011
160 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Skoda Yeti 2.0 TDI année 2011
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2011
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Skoda Yeti 1.6 TDI Greenline année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Skoda Yeti 1.8 TFSI 160 4x4 année 2012
160 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2012
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2012
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 DSG 4x4 année 2012
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2012
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Skoda Yeti 1.6 TDI 105 S&S année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2013
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2013
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 DSG année 2013
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2013
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 DSG année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2014
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2014
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2014
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 1.6 TDI 105 S&S année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2014
105 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 année 2014
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.2 TFSI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.4 TFSI 122 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.4 TFSI 122 DSG7 année 2015
122 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Skoda Yeti 1.6 TDI 105 DSG7 année 2015
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2015
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2015
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 GreenTec année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 4x4 année 2015
140 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 4x4 année 2015
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 2.0 TDI 170 4x4 DSG7 année 2015
170 ch à 4200 tr/min Diesel 2015
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 DSG année 2016
110 ch à 4600 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 DSG année 2016
125 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 DSG année 2016
150 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2016
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 DSG année 2016
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.2 TFSI 110 DSG année 2017
110 ch à 4600 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 125 DSG année 2017
125 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 1.4 TFSI 150 4x4 DSG année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2017
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2017
110 ch à 4200 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 DSG année 2017
150 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Skoda Yeti 1.2 TSI 110 année 2018
110 ch à   4600 tr/min Essence 2018
Skoda Yeti 1.4 TSI 125 année 2018
125 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Skoda Yeti 1.4 TSI 150 4x4 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 année 2018
110 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 110 4x4 année 2018
110 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Skoda Yeti 2.0 TDI 150 4x4 année 2018
150 ch à   3500 tr/min Diesel 2018

Autres motorisations: Citroen Nemo Combi

Citroen Nemo Combi 1.4i année 2009
75 ch à 5400 tr/min Essence 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2009
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2009
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2010
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2010
75 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2011
75 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Citroen Nemo Combi 1.4 HDi année 2011
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2011
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2012
75 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2012
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2012
Citroen Nemo Combi 1.3 HDi année 2013
75 ch à 3750 tr/min Diesel 2013
Citroen Nemo Combi 1.4i année 2013
75 ch à 5400 tr/min Essence 2013

Les articles: Skoda Yeti

Image principalede l'actu: Album skoda yeti News auto

Album skoda yeti

Gentleman Racer 23/03/2012
A voir les nombreuses photos : Skoda Yeti. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Skoda yeti un petit tout terrain tcheque News auto

Skoda yeti un petit tout terrain tcheque

Gentleman Racer 20/03/2009
Le Skoda Yeti rentre enfin en production, après 2 prototypes qui l'annonçaient lors de salons Automobile. Son aspect robuste, conforme à ce que les co... Voir plus
Image principalede l'actu: Prix Skoda Enyaq et Enyaq Coupé 2025 : évolution tarifaires sous contrôle ? News auto

Prix Skoda Enyaq et Enyaq Coupé 2025 : évolution tarifaires sous contrôle ?

Gentleman Racer 20/01/2025
L’ère des SUV électriques n’a pas encore livré tous ses secrets, mais Škoda semble avoir trouvé une formule bien rodée avec ses Enyaq et Enyaq Coupé. ... Voir plus
Image principalede l'actu: Škoda Enyaq : Le Modern Solid le transfigure News auto

Škoda Enyaq : Le Modern Solid le transfigure

Gentleman Racer 09/01/2025
Avec un œil avisé sur l’électrification, Škoda Auto annonce la nouvelle mouture de son SUV emblématique, le nouvel Enyaq. Après son lancement en 2020,... Voir plus

Les articles: Citroen Nemo Combi

Image principalede l'actu: Nouveau Citroën C5 Aircross : on l'a essayé ! Essai auto

Nouveau Citroën C5 Aircross : on l'a essayé !

Benoît Alves 29/04/2025
À l'occasion d'une première mondiale perchée sur le toit de l'ancien centre ADN de PSA, nous avons découvert le nouveau Citroën C5 Aircross. Nouvelle ... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën ë-C3 Société VAN : Le cube branché qui murmure à l’oreille des artisans News auto

Citroën ë-C3 Société VAN : Le cube branché qui murmure à l’oreille des artisans

Gentleman Racer 28/03/2025
Faites de la place dans la cour de l’entreprise. Il arrive. Tout droit sorti des usines Stellantis et des méandres du fichier Excel d’un contrôleur de... Voir plus
Image principalede l'actu: À dans 100 Jours mon AMI : Et si vous veniez courir avec lui ? News auto

À dans 100 Jours mon AMI : Et si vous veniez courir avec lui ?

Benoît Alves 17/03/2025
Imaginez un homme qui défie une voiture électrique dans une course d’endurance. Imaginez que cette voiture, une Citroën Ami Buggy, n’est même pas fait... Voir plus
Image principalede l'actu: Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement News auto

Citroën C3 Aircross : incompréhensible positionnement

Gentleman Racer 20/02/2025
Si vous pensiez que le marketing automobile avait déjà atteint son paroxysme en matière d'absurde, Citroën vient de repousser les limites avec une cam... Voir plus

Nos dernières actus

Suzuki France et le basketball : un partenariat qui joue collectif, sur toute la ligne

Suzuki France et le basketball : un partenariat qui joue collectif, sur toute la ligne

Benoît Alves 30/04/2025
Renault Trafic E-Tech : il y a de la technologie Porsche dedans !

Renault Trafic E-Tech : il y a de la technologie Porsche dedans !

Benoît Alves 29/04/2025
Renault Goelette E-Tech : la légende redémarre en silence

Renault Goelette E-Tech : la légende redémarre en silence

Benoît Alves 29/04/2025

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Bridgestone Turanza All Season 6 : un pneu 4 saisons pour rouler l’esprit tranquille toute l’année

Gentleman Racer 07/04/2025
Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Essai PEUGEOT PM-03 : Le retour inattendu… et pas sans douleurs !

Sam Pinto 18/04/2025
Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Dacia Sandero : La nouvelle génération n'aurait pas de clignotants…

Breaking NoNEWS 01/04/2025

Hashtags

0 Ioniq 9 9 Bigster 7 Dacia Bigster 4x4 8 Dacia Bigster TCe 9 Dacia Bigster Hybrid 6 Dacia Bigster GPL