Comparatif entre : Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto et Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki S-Cross 1.5 DualJet Hybrid Auto et une Renault 4 E-Tech electric 95ch 40 kWh. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

VS

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024


Infos générale

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024

Marque Suzuki Renault
Modèle S-Cross 4
Carburant Hybride Essence Electrique
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout d'une recharge : 7.2€ Cout en électricité pour 100Km : 2.48€
Année 2024 2024
Catégorie SUV Compact SUV Urbain
Prix 32390 € 24900 €

Mécanique

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024

Puissance totale 115 ch 95 ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
215 Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Electrique
Puissance: 95 ch
Couple: 215 Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-ion (Li-Ion)kWh
Puissance batterie brut _ kWh 40 kWh
Puissance batterie net _ kWh 38 kWh
Consommation éléctrique _ kWh 13.8 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km 300 Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024

Vitesse max 180 km/h 150 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 12.7s 11s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.20 à 5.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 118.00 à 122.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki S-Cross
1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024

Renault 4
E-Tech electric 95ch 40 kWh année 2024

Poids à 1290 kg 1370 kg
Taille réservoir 47 litres _ litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 205/60R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.30 / 1.78 / 1.58 4.14 / 1.80 / 1.57
Volume du coffre 293/1111 dm3 420 dm3

Autres motorisations: Suzuki S-Cross

Autres motorisations: Renault 4

Les articles: Suzuki S-Cross

SUZUKI, c’est la marque qui se targue d’être un spécialiste de la traction intégrale. Et c’est vraie qu’elle propose dans sa gamme une palanquée de... Voir plus

La gamme Suzuki est en pleine mutation grâce à l’électrification de ses moteurs. Après le lancement du break hybride Swace et du SUV hybride rechar... Voir plus

Petit à petit, l’oiseau fait son nid. Cet adage sied parfaitement à Suzuki et sa filiale française, qui graille mois après mois des parts de marché... Voir plus

On vous en parlait il y a quelques mois, voici la chose officialisée par la marque nippone. Le nouveau SUZUKI S-Cross accueille, en plus du moteur ... Voir plus

Les articles: Renault 4

Renault ouvre les commandes de la Renault 4 E-Tech Electric, un nouveau modèle électrique qui réinterprète la philosophie de l’iconique 4L dans une... Voir plus

L’annonce d’une nouvelle Renault 5 Turbo a fait lever un sourcil chez les amateurs de youngtimers survitaminés. Une légende ressuscitée ? Pas exacteme... Voir plus
Chez Renault, on a dû se dire qu’une Mégane E-Tech tout électrique, c’est bien, mais qu’une Mégane E-Tech avec un petit parfum d’Alpine, c’est encore ... Voir plus
Souvent injustement montré du doigt depuis le dieselgate, le Diesel fait quand même de la résistance, y compris sur une citadine telle que la Clio ! À... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

0 Ioniq 9 8 Bigster 6 Dacia Bigster 4x4 6 Dacia Bigster TCe 7 Dacia Bigster Hybrid 5 Dacia Bigster GPL