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Accueil Comparateur Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 4x4 VS Renault Clio dCi 100

Comparatif entre : Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 4x4 et Renault Clio dCi 100

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 4x4 et une Renault Clio dCi 100. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018

VS

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Infos générale

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Marque Suzuki Renault
Modèle Vitara Clio
Carburant Essence Diesel
Prix du plein Cout du plein: Cout du plein:
Année 2018 2024
Catégorie SUV Compact Citadine
Prix 24890 € 22000 €

Mécanique

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Puissance totale _ ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Thermique
Cylindrée: 1.4L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à _ Trs/min
Couple : 220 Nm à _ tr/min
Transmission: 4x4 Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 100 ch
à 3750 Trs/min
Couple: 260 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Performances

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Vitesse max 200 km/h 188 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) 6.30 / 5.00 / 5.40 / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale 940 Km Non renseigné
Autonomie moyenne 870 Km Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 9.5s 11.4s
Rejet de Co2 127 g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 4.20 à 4.40 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 109.00 à 113.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Vitara
1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018

Renault Clio
dCi 100 année 2024

Poids à 1235 kg 1173 kg
Taille réservoir 47 litres 39 litres
Pneumatique 215/55R17 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.78 / 1.61 4.05 / 1.80 / 1.44
Volume du coffre 375/1120 dm3 366/1054 dm3

Autres motorisations: Suzuki Vitara

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104 ch à 5600 tr/min Essence 2006
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129 ch à 3750 tr/min Diesel 2006
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Suzuki Vitara 1.6 DDiS AllGrip année 2015
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2015
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120 ch à 6000 tr/min Essence 2017
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 120 année 2017
120 ch à 3750 tr/min Diesel 2017
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Suzuki Vitara 1.6 VVT 120 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.6 VVT 120 4x4 année 2018
120 ch à   6000 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 4x4 année 2018
140 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 120 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki Vitara 1.6 DDiS 120 4x4 année 2018
120 ch à   3750 tr/min Diesel 2018
Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet 140 année 2019
140 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Suzuki Vitara 1.0 BoosterJet 111 année 2019
111 ch à 5500 tr/min Essence 2019
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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111 ch à 5500 tr/min Essence 2020
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2021
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2022
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2023
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115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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115 ch à - tr/min Hybride Essence 2023
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
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140 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid Auto année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024
Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024
115 ch à - tr/min Hybride Essence 2024

Autres motorisations: Renault Clio

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200 ch à 6000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2013
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2014
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90 ch à 5000 tr/min Diesel 2014
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75 ch à 5500 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 TCe année 2015
90 ch à 5250 tr/min Essence 2015
Renault Clio 0.9 ENERGY TCe année 2015
90 ch à 5000 tr/min Essence 2015
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120 -4900tr/min ch à 15000 tr/min Essence 2015
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200 ch à 6000 tr/min Essence 2015
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2015
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2016
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120 ch à 5500 tr/min Essence 2016
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 4000 tr/min Diesel 2016
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90 ch à 5250 tr/min Essence 2017
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Renault Clio RS Trophy année 2017
220 ch à 6050 tr/min Essence 2017
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75 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
Renault Clio 1.5 dCi 90 Energy année 2017
90 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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110 ch à 4000 tr/min Diesel 2017
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75 ch à   5500 tr/min Essence 2018
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95 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.2 TCe 120 année 2018
120 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS année 2018
200 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio RS Trophy année 2018
220 ch à   6050 tr/min Essence 2018
Renault Clio 1.5 dCi 75 année 2018
75 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
Renault Clio 1.5 dCi 90 année 2018
90 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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110 ch à   4000 tr/min Diesel 2018
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65 ch à 6250 tr/min Essence 2020
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75 ch à 6250 tr/min Essence 2020
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100 ch à 5000 tr/min Essence 2020
Renault Clio 1.3 TCe 130 EDC année 2020
130 ch à 5000 tr/min Essence 2020
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
Renault Clio 1.5 BluedCi 115 année 2020
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2020
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120 ch à - tr/min Hybride Essence 2020
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65 ch à 6250 tr/min Essence 2021
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75 ch à 6250 tr/min Essence 2021
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100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2021
Renault Clio TCe 130 année 2021
130 ch à 5000 tr/min Essence 2021
Renault Clio TCe 90 année 2021
90 ch à 5000 tr/min Essence 2021
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85 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio dCi 115 année 2021
115 ch à 3750 tr/min Diesel 2021
Renault Clio E-Tech Hybride année 2021
120 ch à - tr/min Hybride Essence 2021
Renault Clio SCe 65 année 2022
65 ch à 6250 tr/min Essence 2022
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90 ch à 5000 tr/min Essence 2022
Renault Clio TCe 100 GPL année 2022
100 ch à 5000 tr/min Essence GPL 2022
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