Comparatif entre : Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 140

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Suzuki Vitara 1.5 DualJet Hybrid AllGrip et une Kia Pro Ceed 1.5 T-GDi 140. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

VS

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025


Infos générale

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025

Marque Suzuki Kia
Modèle Vitara Pro Ceed
Carburant Hybride Essence Essence
Prix du plein Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2024 2025
Catégorie SUV Compact Break
Prix 31190 € 32950 €

Mécanique

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025

Puissance totale 115 ch _ ch
Couple total _ Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: _ ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant
Type: Thermique
Cylindrée: 1.5L 4cyl. inj. directe turbo
Puissance: 140 ch
à 5500 Trs/min
Couple: 253 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025

Batterie Lithium-métal polymère (LMP)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut _ kWh _ kWh
Puissance batterie net _ kWh _ kWh
Consommation éléctrique _ kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur _ kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur _ _
Autonomie moyenne _ Km _ Km
Autonomie max _ km _ km

Performances

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025

Vitesse max 180 km/h 197 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 13.5s 9.7s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 5.80 à 6.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.90 à 6.20 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De 130.00 à 136.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 133.00 à 137.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Suzuki Vitara
1.5 DualJet Hybrid AllGrip année 2024

Kia Pro Ceed
1.5 T-GDi 140 année 2025

Poids à 1315 kg 1323 kg
Taille réservoir 47 litres 50 litres
Pneumatique 215/60R16 2 trains 225/45R17 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.18 / 1.78 / 1.61 4.60 / 1.80 / 1.42
Volume du coffre 289/1048 dm3 594/1545 dm3

Autres motorisations: Suzuki Vitara

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