Logo lra Logo lra
Côte gratuite Connexion
Accueil Comparateur Tesla Model 3 Grande Autonomie VS Volkswagen Polo 1.0 80

Comparatif entre : Tesla Model 3 Grande Autonomie et Volkswagen Polo 1.0 80

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Tesla Model 3 Grande Autonomie et une Volkswagen Polo 1.0 80. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Tesla Model 3
Grande Autonomie année 2021

VS

Volkswagen Polo
1.0 80 année 2024

Infos générale

Tesla Model 3
Grande Autonomie année 2021

Volkswagen Polo
1.0 80 année 2024

Marque Tesla Volkswagen
Modèle Model 3 Polo
Carburant Electrique Essence
Prix du plein Cout d'une recharge : 13.86€ Cout en électricité pour 100Km : 3.06€ Cout du plein: Cout d'une recharge : 0€
Année 2021 2024
Catégorie Berline Citadine
Prix 51990 € 21170 €

Mécanique

Tesla Model 3
Grande Autonomie année 2021

Volkswagen Polo
1.0 80 année 2024

Puissance totale 351 ch _ ch
Couple total 527 Nm
à _ tr/min _ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 255 ch
Couple: 400 Nm
Emplacement: Arrière Type: Thermique
Cylindrée: 1.0L 3cyl. inj. directe turbo
Puissance: 80 ch
à 6300 Trs/min
Couple: 93 Nm à _ tr/min
Transmission: Avant

Infos éléctriques

Tesla Model 3
Grande Autonomie année 2021

Volkswagen Polo
1.0 80 année 2024

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium-métal polymère (LMP)kWh
Puissance batterie brut 77 kWh _ kWh
Puissance batterie net 74 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 17 kWh _ kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% _ _
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ _
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 175 kWh _ kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 40 minutes _
Autonomie moyenne 580 Km _ Km
Autonomie max 650 km _ km

Performances

Tesla Model 3
Grande Autonomie année 2021

Volkswagen Polo
1.0 80 année 2024

Vitesse max 233 km/h 171 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 4.4s 15.5s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De 0.00 à 0.00 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De 5.40 à 5.70 L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De 123.00 à 128.00 g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Tesla Model 3
Grande Autonomie année 2021

Volkswagen Polo
1.0 80 année 2024

Poids à 1847 kg 1132 kg
Taille réservoir 0 litres 40 litres
Pneumatique 235/40R19 2 trains 185/65R15 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.93 / 1.44 4.07 / 1.75 / 1.45
Volume du coffre 542 dm3 351/1125 dm3

Autres motorisations: Tesla Model 3

Tesla Model 3 75 kWh année 2019
- ch à - tr/min Electrique 2019
Tesla Model 3 57 kWh année 2020
275 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2020
351 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Performance année 2020
462 ch à - tr/min Electrique 2020
Tesla Model 3 Standard Plus année 2021
286 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2021
351 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Performance année 2021
510 ch à - tr/min Electrique 2021
Tesla Model 3 Propulsion année 2022
286 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2022
351 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Performance année 2022
510 ch à - tr/min Electrique 2022
Tesla Model 3 Propulsion année 2023
286 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2023
351 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model 3 Performance année 2023
510 ch à - tr/min Electrique 2023
Tesla Model 3 Propulsion année 2024
286 ch à - tr/min Electrique 2024
Tesla Model 3 Grande Autonomie année 2024
351 ch à - tr/min Electrique 2024

Autres motorisations: Volkswagen Polo

Volkswagen Polo 1.2 55 année 2006
55 ch à 4750 tr/min Essence 2006
Volkswagen Polo 1.4 16S année 2006
80 ch à 5000 tr/min Essence 2006
Volkswagen Polo 1.4 100 année 2006
100 ch à 5600 tr/min Essence 2006
Volkswagen Polo 1.2 65 année 2006
65 ch à 5400 tr/min Essence 2006
Volkswagen Polo GTI année 2006
150 ch à 5800 tr/min Essence 2006
Volkswagen Polo TDI 100 année 2006
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Polo TDI 80 année 2006
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Polo TDI 70 année 2006
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Polo TDI 130 année 2006
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2006
Volkswagen Polo 1.2 55 année 2007
55 ch à 4750 tr/min Essence 2007
Volkswagen Polo 1.2 65 année 2007
65 ch à 5400 tr/min Essence 2007
Volkswagen Polo 1.4 16S année 2007
80 ch à 5000 tr/min Essence 2007
Volkswagen Polo 1.6 16S année 2007
105 ch à 5600 tr/min Essence 2007
Volkswagen Polo GTI année 2007
150 ch à 5800 tr/min Essence 2007
Volkswagen Polo TDI 70 année 2007
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Polo TDI 80 année 2007
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Polo TDI 100 année 2007
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Polo TDI 130 année 2007
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2007
Volkswagen Polo 1.2 60 année 2008
60 ch à 4750 tr/min Essence 2008
Volkswagen Polo 1.2 70 année 2008
70 ch à 5400 tr/min Essence 2008
Volkswagen Polo 1.4 16S année 2008
80 ch à 5000 tr/min Essence 2008
Volkswagen Polo 1.6 16S année 2008
105 ch à 5600 tr/min Essence 2008
Volkswagen Polo GTI année 2008
150 ch à 5800 tr/min Essence 2008
Volkswagen Polo TDI 70 année 2008
70 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Polo TDI 80 année 2008
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Polo TDI 80 BlueMotion année 2008
80 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Polo TDI 100 année 2008
100 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Polo TDI 130 année 2008
130 ch à 4000 tr/min Diesel 2008
Volkswagen Polo 1.2 60 année 2010
60 ch à 5200 tr/min Essence 2010
Volkswagen Polo 1.2 70 année 2010
70 ch à 5400 tr/min Essence 2010
Volkswagen Polo 1.4 année 2010
85 ch à 5000 tr/min Essence 2010
Volkswagen Polo BlueMotion année 2010
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Polo 1.6 TDI 75 année 2010
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 année 2010
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Polo 1.6 TDI 105 année 2010
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2010
Volkswagen Polo GTI année 2010
180 ch à 6200 tr/min Essence 2010
Volkswagen Polo 1.2 60 année 2011
60 ch à 5200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Polo 1.2 70 année 2011
70 ch à 5400 tr/min Essence 2011
Volkswagen Polo 1.4 85 année 2011
85 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Polo 1.4 85 DSG année 2011
85 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 année 2011
105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 DSG année 2011
105 ch à 5000 tr/min Essence 2011
Volkswagen Polo 1.6 TDI 75 année 2011
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Polo BlueMotion année 2011
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 année 2011
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 DSG année 2011
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Polo 1.6 TDI 105 année 2011
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 BlueMotion année 2011
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2011
Volkswagen Polo GTI année 2011
180 ch à 6200 tr/min Essence 2011
Volkswagen Polo 1.2 60 année 2012
60 ch à 5200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Polo 1.2 70 année 2012
70 ch à 5400 tr/min Essence 2012
Volkswagen Polo 1.4 85 année 2012
85 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Polo 1.4 85 DSG année 2012
85 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 DSG année 2012
105 ch à 5000 tr/min Essence 2012
Volkswagen Polo GTI année 2012
180 ch à 6200 tr/min Essence 2012
Volkswagen Polo 1.2 TDI année 2012
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Polo 1.2 TDI Blue Motion année 2012
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 année 2012
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 DSG année 2012
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Polo 1.6 TDI 105 année 2012
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2012
Volkswagen Polo 1.2 60 année 2013
60 ch à 5200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Polo 1.2 70 année 2013
70 ch à 5400 tr/min Essence 2013
Volkswagen Polo 1.4 85 année 2013
85 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Polo 1.4 85 DSG année 2013
85 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Polo 1.2 TSI 105 DSG année 2013
105 ch à 5000 tr/min Essence 2013
Volkswagen Polo BlueGT année 2013
140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Polo BlueGT DSG7 année 2013
140 ch à 4500 tr/min Essence 2013
Volkswagen Polo GTI année 2013
180 ch à 6200 tr/min Essence 2013
Volkswagen Polo 1.2 TDI 75 année 2013
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 DSG année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Polo 1.6 TDI 105 année 2013
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Polo BlueMotion année 2013
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Polo BlueMotion 90 année 2013
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2013
Volkswagen Polo 1.2 60 année 2014
60 ch à 5200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Polo 1.2 70 année 2014
70 ch à 5400 tr/min Essence 2014
Volkswagen Polo 1.4 85 année 2014
85 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Polo 1.4 85 DSG7 année 2014
85 ch à 5000 tr/min Essence 2014
Volkswagen Polo BlueGT année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Polo BlueGT DSG7 année 2014
140 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Polo GTI année 2014
180 ch à 6200 tr/min Essence 2014
Volkswagen Polo R WRC année 2014
220 ch à 4500 tr/min Essence 2014
Volkswagen Polo 1.2 TDI 75 année 2014
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Polo 1.6 TDI 90 DSG année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Polo 1.6 TDI 105 année 2014
105 ch à 4400 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Polo BlueMotion année 2014
75 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Polo BlueMotion 90 année 2014
90 ch à 4200 tr/min Diesel 2014
Volkswagen Polo 1.0 60 année 2015
60 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Polo 1.0 75 année 2015
75 ch à 6200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Polo 1.2 TSI 90 année 2015
90 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Volkswagen Polo 1.2 TSI 90 DSG7 année 2015
90 ch à 4800 tr/min Essence 2015
Volkswagen Polo 1.2 TSI 110 année 2015
110 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Polo 1.2 TSI 110 DSG7 année 2015
110 ch à 5000 tr/min Essence 2015
Volkswagen Polo BlueGT année 2015
140 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Polo BlueGT DSG7 année 2015
140 ch à 4500 tr/min Essence 2015
Volkswagen Polo GTI année 2015
192 ch à 4200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Polo GTI DSG7 année 2015
192 ch à 4200 tr/min Essence 2015
Volkswagen Polo TDI 75 BlueMotion année 2015
75 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 année 2015
75 ch à 3000 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 année 2015
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 DSG7 année 2015
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Polo 1.4 TDI 105 année 2015
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2015
Volkswagen Polo 1.2 TSI 90 année 2016
90 ch à 4800 tr/min Essence 2016
Volkswagen Polo 1.4 TDI 105 année 2016
105 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Polo 1.0 60 année 2016
60 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Polo 1.0 75 année 2016
75 ch à 6200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Polo 1.2 TSI 110 année 2016
110 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Polo 1.2 TSI 90 DSG7 année 2016
90 ch à 4800 tr/min Essence 2016
Volkswagen Polo 1.2 TSI 110 DSG7 année 2016
110 ch à 5000 tr/min Essence 2016
Volkswagen Polo BlueGT année 2016
140 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Polo BlueGT DSG7 année 2016
140 ch à 4500 tr/min Essence 2016
Volkswagen Polo TDI 75 BlueMotion année 2016
75 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 DSG7 année 2016
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 année 2016
75 ch à 3000 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 année 2016
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2016
Volkswagen Polo GTI DSG7 année 2016
192 ch à 4200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Polo GTI année 2016
192 ch à 4200 tr/min Essence 2016
Volkswagen Polo 1.0 60 année 2017
60 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Polo 1.0 75 année 2017
75 ch à 6200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Polo 1.2 TSI 90 année 2017
90 ch à 4800 tr/min Essence 2017
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 BlueMotion année 2017
95 ch à 5500 tr/min Essence 2017
Volkswagen Polo 1.2 TSI 110 année 2017
110 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Polo BlueGT année 2017
150 ch à 5000 tr/min Essence 2017
Volkswagen Polo GTI année 2017
192 ch à 4200 tr/min Essence 2017
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 année 2017
75 ch à 3000 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 année 2017
90 ch à 3500 tr/min Diesel 2017
Volkswagen Polo 1.0 60 année 2018
60 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Polo 1.0 75 année 2018
75 ch à   6200 tr/min Essence 2018
Volkswagen Polo 1.2 TSI 90 année 2018
90 ch à   4800 tr/min Essence 2018
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 BlueMotion année 2018
95 ch à   5500 tr/min Essence 2018
Volkswagen Polo 1.2 TSI 110 année 2018
110 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Polo BlueGT 150 année 2018
150 ch à   5000 tr/min Essence 2018
Volkswagen Polo GTI année 2018
192 ch à   4200 tr/min Essence 2018
Volkswagen Polo 1.4 TDI 75 année 2018
75 ch à   3000 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Polo 1.4 TDI 90 année 2018
90 ch à   3500 tr/min Diesel 2018
Volkswagen Polo GTI année 2019
200 ch à 6000 tr/min Essence 2019
Volkswagen Polo 1.0 65 année 2019
65 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 année 2019
95 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Polo 1.0 TSI 115 année 2019
115 ch à 5500 tr/min Essence 2019
Volkswagen Polo 1.6 TDI 80 année 2019
80 ch à 4750 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Polo 1.6 TDI 95 année 2019
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2019
Volkswagen Polo 1.0 80 année 2020
80 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 année 2020
95 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volkswagen Polo 1.0 TSI 115 année 2020
115 ch à 5500 tr/min Essence 2020
Volkswagen Polo GTI année 2020
200 ch à 6000 tr/min Essence 2020
Volkswagen Polo 1.6 TDI 95 année 2020
95 ch à 3500 tr/min Diesel 2020
Volkswagen Polo 1.0 80 année 2021
80 ch à 6300 tr/min Essence 2021
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 année 2021
95 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Polo 1.0 TSI 110 année 2021
110 ch à 5500 tr/min Essence 2021
Volkswagen Polo 1.5 TSI EVO 150 année 2021
150 ch à 6000 tr/min Essence 2021
Volkswagen Polo 1.0 MPI 80 année 2022
80 ch à 6300 tr/min Essence 2022
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 année 2022
95 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 DSG7 année 2022
95 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Polo 1.0 TSI 110 DSG7 année 2022
110 ch à 5500 tr/min Essence 2022
Volkswagen Polo GTI année 2022
207 ch à 6000 tr/min Essence 2022
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 année 2023
95 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Polo 1.0 TSI 110 année 2023
110 ch à 5500 tr/min Essence 2023
Volkswagen Polo GTI année 2023
207 ch à 6000 tr/min Essence 2023
Volkswagen Polo 1.0 80 année 2024
80 ch à 6300 tr/min Essence 2024
Volkswagen Polo 1.0 TSI 95 année 2024
95 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Polo 1.0 TSI 110 année 2024
110 ch à 5500 tr/min Essence 2024
Volkswagen Polo GTI année 2024
207 ch à 6000 tr/min Essence 2024

Les articles: Tesla Model 3

Image principalede l'actu: Voiture électrique, c’est la fin ! Les Européens n'en veulent plus ... News auto

Voiture électrique, c’est la fin ! Les Européens n'en veulent plus ...

Benoît Alves 20/09/2024
L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) n'y va pas par quatre chemins : le tableau des ventes de voitures électriques en Europe... Voir plus
Image principalede l'actu: Fiabilité TESLA Model 3 : C'est la catastrophe ...? News auto

Fiabilité TESLA Model 3 : C'est la catastrophe ...?

Benoît Alves 19/07/2024
La Tesla Model 3, commercialisée pour la première fois en France fin 2018, s'est rapidement imposée comme l'une des voitures électriques les plus popu... Voir plus
Image principalede l'actu: Cybex Anoris T2 i-Size : l’évolution de la révolution… ? News auto

Cybex Anoris T2 i-Size : l’évolution de la révolution… ?

Benoît Alves 01/07/2024

Achèteriez-vous une voiture sans airbags ? Bien sûr que non, et pourtant, nombre de parents placent leurs enfants dans des sièges auto moins sécuri... Voir plus

Image principalede l'actu: Les Français ont peur de la voiture électrique ! Les raisons : autonomie & recharge News auto

Les Français ont peur de la voiture électrique ! Les raisons : autonomie & recharge

Benoît Alves 28/11/2023

Un récent sondage d'OpinionWay pour Speedy, spécialiste des solutions de mobilité, dévoile que l'amour-haine envers les voitures électriques est to... Voir plus

Les articles: Volkswagen Polo

Image principalede l'actu: "VW Edition" : Une offre irrésistible ou simple artifice marketing de Volkswagen ? On vous dit tout... News auto

"VW Edition" : Une offre irrésistible ou simple artifice marketing de Volkswagen ? On vous dit tout...

Gentleman Racer 12/01/2024

En ce début d'année 2024, Volkswagen étoffe sa gamme française avec une nouvelle salve de séries spéciales baptisées sobrement "VW Edition". Forte ... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen Abonnement : un leasing ultra flexible… mais c'est quoi exactement ? News auto

Volkswagen Abonnement : un leasing ultra flexible… mais c'est quoi exactement ?

Gentleman Racer 13/11/2023

Les constructeurs automobiles se lancent dans une nouvelle course effrénée pour s'adapter aux tendances de mobilité contemporaines. Aujourd'hui, Vo... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen Polo GTI Edition 25 : la célébration de la sportivité News auto

Volkswagen Polo GTI Edition 25 : la célébration de la sportivité

Gentleman Racer 23/05/2023

Pour marquer les 25 ans de la Polo GTI, Volkswagen lance le modèle spécial Polo GTI Edition 25. C'est en 1998 que la Polo a ajouté ces trois lettre... Voir plus

Image principalede l'actu: Volkswagen, une baisse des prix avec une nouvelle finition d’entrée de gamme News auto

Volkswagen, une baisse des prix avec une nouvelle finition d’entrée de gamme

Gentleman Racer 15/03/2023

Volkswagen frappe un grand coup en lançant de nouvelles finitions d’entrée de gamme pour cinq de ses modèles phares. Cette initiative vise à offrir... Voir plus

Nos dernières actus

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Kia EV9 GT : Le SUV des familles ce fait sportif !

Benoît Alves 25/11/2024
Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Hyundai IONIQ 9 : le SUV électrique XXL qui mise sur l'espace et la sérénité

Gentleman Racer 25/11/2024
Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Essai Opel Corsa GS Mild Hybrid 100 ch : l’Opel de la raison?

Fabien Legrand 26/11/2024

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Quelle voiture choisir en 2024 ? Voici les Automobiles de Référence 2024

Benoît Alves 08/01/2024
Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Essai AUDI Q6 e-tron : Totalement surclassée par sa technologie

Benoît Alves 04/11/2024
Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Essai Audi A5 2.0 TFSI 204 S-line quattro : gros moteur, gros plaisir ?

Maxime Joly 22/11/2024

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster