Comparatif entre : Tesla Model 3 Propulsion et Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric

Dans la jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Tesla Model 3 Propulsion et une Maxus eTERRON 9 4WD 102 kWh Electric. Ce match vous permet en une page de comprendre les atouts et faiblesse des deux autos. Ce comparatif technique mais face à face : les mécaniques, les performances, les consommations, les prix, l’autonomie, les CO2, la puissance volume du coffre, les dimensions.

Tesla Model 3
Propulsion année 2023

VS

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025


Infos générale

Tesla Model 3
Propulsion année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Marque Tesla Maxus
Modèle Model 3 eTERRON 9
Carburant Electrique Electrique
Prix du plein Cout d'une recharge : 10.26€ Cout en électricité pour 100Km : 2.79€ Cout d'une recharge : 18.36€ Cout en électricité pour 100Km : 4.27€
Année 2023 2025
Catégorie Berline Pick-Up
Prix 44990 € 72900 €

Mécanique

Tesla Model 3
Propulsion année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Puissance totale 286 ch 442 ch
Couple total 450 Nm
à _ tr/min
_ Nm
à _ tr/min
Moteur 1 Type: Electrique
Puissance: 286 ch
Couple: 450 Nm
Emplacement: Arrière
Type: Electrique
Puissance: 170 ch
Couple: _ Nm
Emplacement: Avant

Infos éléctriques

Tesla Model 3
Propulsion année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Batterie Lithium-ion (Li-Ion)kWh Lithium Fer Phosphate (LFP - LifePo4)kWh
Puissance batterie brut 57 kWh 102 kWh
Puissance batterie net 54 kWh _ kWh
Consommation éléctrique 15.5 kWh 23.7 kWh
Recharge sur WallBox de 7 kW (CA) à 80% 7 heures, 20 minutes 14 heures, 40 minutes
Recharge rapide sur borne de 100 kW (CC) à 80% _ 1 heure, 5 minutes
Puissance maximum de recharge sur superchargeur 175 kWh 155 kWh
Temps minimum de recharge sur superchargeur 30 minutes 40 minutes
Autonomie moyenne 510 Km 430 Km
Autonomie max 550 km 500 km

Performances

Tesla Model 3
Propulsion année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Vitesse max 225 km/h 180 km/h
Consommation (urbaine / extra urbaine / moyenne) _ / _ / _ / 100 km _ / _ / _ / 100 km
Autonomie optimale Non renseigné Non renseigné
Autonomie moyenne Non renseigné Non renseigné
Accélération (0 à 100km) 6.1s 5.8s
Rejet de Co2 _ g/km _ g/km
WLTP consommation en cycle vitesse Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km Mixte : De _ à _ L/100 km Basse : De _ à _ L/100 km Moyenne : De _ à _ L/100 km Elevée : De _ à _ L/100 km Très elevée : De _ à _ L/100 km
WLTP rejet de Co2 en cycle Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km Mixte : De _ à _ g/Km Basse : De _ à _ g/100 km Moyenne : De _ à _ g/100 km Elevée : De _ à _ g/100 km Très elevée : De _ à _ g/100 km

Dimensions/Poids

Tesla Model 3
Propulsion année 2023

Maxus eTERRON 9
4WD 102 kWh Electric année 2025

Poids à 1645 kg _ kg
Taille réservoir 0 litres _ litres
Pneumatique 225/40R18 2 trains 235/65R19 2 trains
Dimension (L/l/h) 4.69 / 1.93 / 1.44 5.50 / Non renseigné / Non renseigné
Volume du coffre 542 dm3 236 dm3

Autres motorisations: Tesla Model 3

Autres motorisations: Maxus eTERRON 9

Les articles: Tesla Model 3

L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) n'y va pas par quatre chemins : le tableau des ventes de voitures électriques en Europe... Voir plus
La Tesla Model 3, commercialisée pour la première fois en France fin 2018, s'est rapidement imposée comme l'une des voitures électriques les plus popu... Voir plus

Achèteriez-vous une voiture sans airbags ? Bien sûr que non, et pourtant, nombre de parents placent leurs enfants dans des sièges auto moins sécuri... Voir plus

Un récent sondage d'OpinionWay pour Speedy, spécialiste des solutions de mobilité, dévoile que l'amour-haine envers les voitures électriques est to... Voir plus

Les articles: Maxus eTERRON 9

Ne vous y trompez pas, avec un 0 à 100 km/h expédié en 5,8 secondes, le Maxus eTerron 9 ne se contente pas d’être un simple utilitaire électrique. Il ... Voir plus
Maxus, ce nom ne vous dit peut être rien et pourtant ce constructeur existe depuis 2011 et fait parti du groupe Chinois SAIC, comprenant également le ... Voir plus
La Maxus eDeliver5 se positionne comme un sérieux challenger dans le monde des utilitaires électriques, rivalisant avec les poids lourds européens tel... Voir plus
À première vue, on pourrait croire que le Maxus eTerron 9 essaie de suivre les traces de Rivian. Mais ce pick-up électrique made in China ne se conten... Voir plus

Nos dernières actus

Comparatif

Voiture n°1
Voiture n°2

Actus les plus vues

Hashtags

6 Bigster 4 Dacia Bigster 4x4 4 Dacia Bigster TCe 5 Dacia Bigster Hybrid 4 Dacia Bigster GPL 6 Dacia Bigster